随着全球新能源汽车市场的快速发展，磷酸铁锂电池作为新能源汽车的重要动力来源，受到了越来越多的关注。在这样的背景下，中国磷酸铁锂电池逐渐走向国际市场。
7月29日，由航天锂电科技(江苏)有限公司(以下简称“航天锂电”)与赛科新能源合作打造的首批磷酸铁锂动力电池组在乌兹别克斯坦成功下线。这一消息标志着中国磷酸铁锂电池已经成功打入中亚市场，为当地高端两轮电动车型提供核心部件支持。
据了解，这批电池组是赛科新能源专为高端两轮电动车型设计配套的核心部件，电芯为航天锂电自主研发的38121系列。这款电池组具有高能量密度、长寿命、低内阻等优点，能够满足高端电动车用户的需求。
航天锂电首批磷酸铁锂电池产品在乌兹别克斯坦下线
据了解，航天锂电成立于2020年9月，总部位于江苏高邮，主要从事大圆柱磷酸铁锂电池的研发和生产，主要产品有该公司自主研发的3280、38121、4680标准电芯。在市场方面，该公司聚焦“商用车电动化、储能、船舶电动化、农业机械电动化、高端铅酸替代”五大核心应用领域。
除了乌兹别克斯坦项目外，今年1月，东风商用车、酷哇科技和航天锂电合作项目的首批100台新能源换电重卡车辆顺利交付，搭载航天锂电295kwh磷酸铁锂电池产品。未来，各方将围绕新能源领域开展全面战略合作，共同推动新能源市场发展壮大，携手构建零碳新模式。
去年7月，航天锂电与北奔重汽围绕包头市新能源项目指标落地达成战略合作协议。去年3月，航天锂电与深圳市柒号互联网技术有限公司等企业签署2500台商用车采购战略合作协议，全系商用车车型搭载航天锂电磷酸铁锂电池。
在产能方面，目前航天锂电在江苏高邮、山东泰安、安徽寿县、湖北天门、内蒙古包头、河南夏邑已分别建设基地。其中，高邮基地规划到2024年实现总产能50GWh。
去年7月，航天锂电30GWH锂电池PACK 超级工厂及电芯一体化产业基地项目(一期)在内蒙古包头开工。去年3月，航天锂电5GWh电池PACK超级工厂项目(一期)于湖北天门开工。该项目总投资260亿元，规划可年产50GWh磷酸铁锂圆柱型电芯及材料、20GWh电池PACK产品。
值得注意的是，去年11月，航天锂电完成近10亿元A轮股权融资，由桉树资本领投，海岚资本、源起基金等多家机构参与。航天锂电表示，本轮融资完成后，公司将进一步专注于大圆柱电芯研发、制造及销售，深耕重卡、工程机械车辆等生产场景商用车电动化及储能产业的技术和产业升级。
动力电池应用分会数据显示，2024上半年航天锂电位列国内新能源重卡电池装机量第十。
未来，随着全球新能源汽车市场的持续扩大，磷酸铁锂电池将迎来更广阔的发展空间。我们有理由相信，中国磷酸铁锂电池将在国际市场上取得更多的突破，为全球新能源汽车产业的发展做出更大的贡献。
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