今年初，一家名为瓦司特钠的企业在天开西青园落户，并迅速通过校企合作的方式，加速了其新款钠离子电池的研发进程。经过不懈努力，这两天，该企业的核心技术终于完成了攻关，标志着即将实现量产。
和锂离子电池相比，钠离子电池能量密度低，同等电量下的体积过大，很难应用在电动汽车上，但它适应温区更广，安全性也更高，可开发价值比较大。为了解决能量密度问题，位于天开西青园的瓦司特钠，从钠离子电池正负极关键材料上寻找突破。这两天，新款钠离子电池完成了上车性能测试，其电容量和续航里程都可与同体积的锂离子电池媲美，成本却更低。
瓦司特钠总部在浙江，自成立以来，一直致力于钠离子电池的研发与创新。从去年起，企业就与天津师范大学化学学院开展产学研合作。在学校的牵线下，今年 1 月，瓦司特钠落户天开西青园。校企合作从远隔千里，变成了不到五公里。学校研发，企业应用，无缝对接，不到半年，就攻破了钠离子电池正负极的关键材料，年内就将实现量产。
随着核心技术的攻关完成，瓦司特钠的新款钠离子电池即将进入量产阶段。这不仅将为企业带来经济效益，也将推动钠离子电池在新能源汽车、储能系统等领域的广泛应用，对促进清洁能源的发展和能源结构的优化具有重要意义。
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