基础金属	铜电解铜铜精矿铜管铜棒废铜铜排铜合金精铜杆再生铜杆铜板带铝铝土矿氧化铝电解铝铝辅料铝棒铝合金锭废铝铝杆铝型材铝板卷铅铅精矿铅锭铅蓄电池再生精铅还原铅废铅蓄电池铅合金锌锌精矿电解锌锌合金氧化锌锌粉锡锡精矿锡锭锡材镁兰炭硅铁镁锭
稀有金属	稀土稀土矿稀土氧化物稀土金属钕铁硼稀散金属锑铋铟锗镓硒钽铌锆贵金属白银钨钨精矿 APT(仲钨酸铵)钨粉碳化钨钨酸钠钨条钨铁钨材钼钼精矿工业氧化钼钼铁钼化工高纯三氧化钼钼金属钛钛精矿钛渣四氯化钛海绵钛钛金属钛白粉
新能源	锂锂矿锂化合物金属锂镍镍矿镍铁精炼镍镍盐高冰镍 MHP 钴电解钴钴粉氯化钴四氧化三钴硫酸钴钴中间品氧化钴碳酸钴钴酸锂锰锰矿电解锰电池级硫酸锰锂电正负极三元前驱体磷酸铁正极材料石油焦针状焦包覆沥青人造石墨硅碳负极硅氧负极电解液隔膜隔膜电解液电芯硅硅石有机硅硅粉三氯氢硅工业硅再生硅光伏多晶硅硅片电池片组件组件成本指数海外组件废旧组件

基础金属

铜电解铜铜精矿铜管铜棒废铜铜排铜合金精铜杆再生铜杆铜板带铝铝土矿氧化铝电解铝铝辅料铝棒铝合金锭废铝铝杆铝型材铝板卷铅铅精矿铅锭铅蓄电池再生精铅还原铅废铅蓄电池铅合金锌锌精矿电解锌锌合金氧化锌锌粉锡锡精矿锡锭锡材镁兰炭硅铁镁锭

稀有金属

稀土稀土矿稀土氧化物稀土金属钕铁硼 稀散金属锑铋铟锗镓硒钽铌锆 贵金属白银钨钨精矿 APT(仲钨酸铵)钨粉碳化钨钨酸钠钨条钨铁钨材钼钼精矿工业氧化钼钼铁钼化工高纯三氧化钼钼金属钛钛精矿钛渣四氯化钛海绵钛钛金属钛白粉

新能源

锂锂矿锂化合物金属锂镍镍矿镍铁精炼镍镍盐高冰镍 MHP 钴电解钴钴粉氯化钴四氧化三钴硫酸钴钴中间品氧化钴碳酸钴钴酸锂锰锰矿电解锰电池级硫酸锰 锂电正负极三元前驱体磷酸铁正极材料石油焦针状焦包覆沥青人造石墨硅碳负极硅氧负极 电解液隔膜隔膜电解液电芯硅硅石有机硅硅粉三氯氢硅工业硅再生硅光伏多晶硅硅片电池片组件组件成本指数海外组件废旧组件

国轩高科携手巴斯夫共研固态电池，瞄准下一代电池技术与新兴应用场景

2026-02-27 11:24:34 来源：中国电池工业网

186

简介：近日，国轩高科与巴斯夫在合肥签署战略合作备忘录，双方将围绕下一代固态电池技术展开协同创新，聚焦高性能材料的联合技术研发，研发范围覆盖多项核心材料。此次合作整合了双方在材料创新与电池研发领域的核心优势，标志着国轩高科在下一代固态电池赛道的布局迈向规模化、系统化新阶段。

近日，国轩高科与巴斯夫在合肥签署战略合作备忘录，双方将围绕下一代固态电池技术展开协同创新，聚焦高性能材料的联合技术研发，研发范围覆盖多项核心材料。此次合作整合了双方在材料创新与电池研发领域的核心优势，标志着国轩高科在下一代固态电池赛道的布局迈向规模化、系统化新阶段。

与液态电池相比，固态电池的核心优势体现在高能量密度、高安全性与宽温域三个方面。能量密度方面，固态电池通过薄层堆叠和双极结构设计，结合金属锂负极的高比容量，能够在相同体积和质量下实现更高的电芯容量。传统液态锂电池能量密度通常低于300Wh/kg，而固态电池的能量密度可达300至500Wh/kg。安全性方面，全固态电池取消了液态电解质，选用氧化物、硫化物、聚合物等固态电解质，以薄膜形式分隔正负极，有效避免了液态电解质易燃及热失控等问题。工作温度范围方面，固态电解质无高温挥发顾虑与低温凝固问题，可覆盖-40℃至150℃，显著优于液态电池。

尽管固态电池长期被视为新能源汽车续航问题的最佳解决方案，其优异性能决定了应用领域远不止于新能源汽车与储能。随着产业化进程提速，固态电池已为低空经济、人形机器人等前沿应用场景打开大门。从性能门槛来看，eVTOL动力电池商用门槛高达400Wh/kg，远高于当前车用动力电池能量密度，同时对安全性能和循环寿命提出严苛要求；人形机器人同样面临电池续航不足、体积占比过高及极端温度失控风险等能源问题。从成本角度来看，这些新兴领域对初始成本的容忍度相对较高，恰好为尚处产业化前期、成本较高的固态电池提供了理想的商业化“孵化器”。因此，高能量密度、高安全性和长寿命的固态电池有望成为新兴领域能源系统的首选。

业内分析认为，低空经济与人形机器人有望成为带动固态电池需求增长的重要驱动力，持续推动高能量密度、高安全性电池技术的迭代升级。随着固态电池技术发展及量产推进，预计到2030年全球固态电池出货量将达到614GWh，其中全固态电池占比接近30%。固态电池正逐步成为抢占未来智能出行、低空经济和人工智能等关键产业生态的能量基石。