近日,位于海南儋州白马井的
重卡光储超充站正式投运。
该站总装机功率达8000千瓦,是目前中国南方电网公司经营区域内规模最大的重卡光储超充站,标志着海南
新能源重卡补能体系建设取得重要突破。
该超充站配备了40个高功率充电终端,可同时为20辆重型卡车提供满功率充电服务(重卡采用双枪快充模式),单日最高可服务超过200车次,能够同时满足新能源重卡及普通乘用车的快速补能需求。
站内采用了"光储充"一体化技术架构,融合
光伏发电、智能
储能调节与大功率超充技术,每年预计可实现二氧化碳减排约20万千克。据现场测试,一辆电池容量为600度的重型卡车从就位、插枪到启动充电,全程仅需一分钟左右,约60分钟即可充满。
据海南电动汽车公司相关负责人透露,下一步该站计划投资约1700万元进行扩建,最终将建成集超充、换电、光储于一体的多元化综合示范站。届时,总装机功率将提升至12000千瓦,年充电能力预计达3576万千瓦时,是当前规模的3倍以上,年减排二氧化碳有望突破50万千克。
目前,海南省重卡电动化率已快速提升至36.1%。海南电动汽车公司已在海口、澄迈、儋州等市县建成投运13座重卡充换电站,总装机容量约3.5万千瓦。围绕海口、三亚、儋州等重点港口布局的站点,已服务全省近43%的集装箱拖车。2025年,该公司重卡充换电量达2302.94万千瓦时,同比激增超10倍。
海南省电网公司表示,未来将加快推进"全域超充网络"建设,重点打造环岛物流干线充能走廊,同步完善乡镇快速补电节点布局,为自贸港建设提供坚实的绿色能源基础设施支撑。这一系列举措将有力助推海南在2030年前实现交通领域碳达峰的战略目标。