直径不足头发丝的十分之一,强度却高达钢材的5倍以上——被誉为“
新材料之王”的高性能
碳纤维,长期被国外技术“卡脖子”。如今,这一局面正被中国打破!
2025年9月,由中国科学院山西煤炭化学研究所与华阳碳材科技有限公司联合研发的国产T1000级碳纤维在大同智能化生产线成功试产,并于同年11月正式投产。这一突破标志着我国在高性能碳纤维领域实现规模化量产,彻底扭转了长期依赖进口的被动局面。
科技日报记者 陆成宽 摄
碳纤维是一种含碳量超过90%的高强度纤维材料。它比重比铝轻,强度却是钢的5至7倍,在新材料领域素有“黑色黄金”之称。因其轻量化、超高强度、耐腐蚀等特性,广泛应用于航空航天、
新能源汽车、风电叶片等高端制造领域。此前,T1000级及以上碳纤维技术一直被美、日等国垄断,国产产品主要集中在中低端市场。此次T1000级碳纤维的量产,不仅填补国内空白,更意味着中国在新材料产业链的自主可控能力迈上新台阶。
T1000级碳纤维作为行业顶级材料,长期受制于日美等国的技术垄断和出口管制。 中科院山西煤化所研究员张寿春表示,过去我国因缺乏成熟的工业化生产技术,导致该材料的自主供应存在瓶颈,直接影响了高端装备制造的进程。
2016年起,张寿春团队开启了T1000级碳纤维的研发征程。经过八年潜心钻研,团队突破技术壁垒,开创了一条具有自主特色的高端材料研发路线。
"我们研发的T1000级碳纤维不仅强度指标达到国际领先标准,更通过创新的原料配比和干喷湿纺技术,有效解决了材料强度与韧性难以兼顾的行业难题。"张寿春解释道。这种纤维的拉伸性能尤为突出,单根一米长的纤维就能承受近200公斤的拉力,相当于三个成年人的重量。
该材料还展现出卓越的环境适应性:在惰性气氛中可耐受1000℃高温,在-180℃的极寒条件下仍能维持性能稳定,同时具备出色的耐腐蚀特性。
目前,T1000级碳纤维实现规模化生产,标志着我国在该技术领域完成了从追赶者到同行者的转变。这一突破将有力支撑国防 、航空、轨道交通、新能源等重点领域发展,对维护国家战略资源安全具有重大意义。