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2025汽车维修成本新趋势：维修负担加重，但电池成本下降

2026-01-05 13:40:24 来源：中国青年报社

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简介：2025年以来，不管是传统汽油车还是电动车型，在养护费用方面的各项数据均持续攀升。近日，中保研汽车技术研究院(CIRI)公布了第19期及第20期汽车零整比体系研究成果。报告显示，2025年以来，燃油车与新能源汽车的维修成本相关指标均呈现明显上涨趋势，表明消费者后续用车负担加重，同时保险行业的赔付压力也进一步加大。

2025年以来，不管是传统汽油车还是电动车型，在养护费用方面的各项数据均持续攀升。近日，中保研汽车技术研究院(CIRI)公布了第19期及第20期汽车零整比体系研究成果。报告显示，2025年以来，燃油车与新能源汽车的维修成本相关指标均呈现明显上涨趋势，表明消费者后续用车负担加重，同时保险行业的赔付压力也进一步加大。

中保研相关负责人表示，零整比系数反映了整车所有零部件的总价与车辆售价的比例关系，是评估维修经济性的关键参数。最新数据显示，第20期燃油车零整比综合指数达到391.07%，较上一期小幅上升0.51%;而衡量维修费用实际变动的负担指数为20.86，增长0.47%。相比之下，新能源汽车的这两项指标分别为312.24%和27.66，涨幅分别为1.07%和2.03%，表明其维修开支的增长趋势更为突出。

在常用配件方面，燃油车和新能源车的部分易损件价格及单件零整比均有所上升。燃油车中，倒车镜总成的零整比和均价涨幅较为明显;新能源车方面，外尾灯单件零整比均值攀升超11%，前保险杠均价上涨7.22%。

值得注意的是，纯电动车的核心部件——动力电池的零整比呈现下行态势。第20期报告显示，70款纯电车型的动力电池单件零整比均值降至49.59%，较上期回落0.38个百分点。与此同时，动力电池的单位能量价格均值也下滑2.23%，反映出电池技术的迭代升级和规模化效应正逐步摊薄其制造成本。不过，由于动力电池仍是整车中价值占比最高的部件，其更换费用依然是保险理赔的重要考量因素。

汽车零整比指标与车险费率设定及消费者的长期用车支出密切相关。行业专家分析称，当前数据反映的维修成本整体走高态势，为消费者、整车厂商和保险公司评估车辆全周期经济性提供了重要参考。