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0 近日，浙商中拓集团（浙江）新材料科技有限公司（以下简称“中拓新材料”）投资建设的年产5.2万吨新能源汽车零部件精线项目正式完成竣工验收，标志着这家高端金属线材制造商在新能源领域的产能布局迈出关键一步。该项目将于今年9月正式投产，为新能源汽车产业链提供核心基础材料支持。
作为世界500强浙江省交通投资集团旗下上市企业浙商中拓的全资子公司，中拓新材料自2017年落户海盐经济开发区以来，已发展成为高端精线领域的领军企业。公司专注于汽车、轨道交通、工程机械等领域用特种线材的研发生产，产品覆盖弹簧钢、轴承钢、冷镦钢等300余个品种，其中新能源汽车专用线材占比达60%。此次竣工的二期项目总投资4.2亿元，占地56亩，新建智能化生产线12条，采用国际先进的拉拔-热处理一体化工艺，产品精度达到±0.005mm，达到行业顶尖水平。
项目一期自2019年投产以来，已形成年产8万吨高端精线能力，2023年实现销售额20亿元，产品通过IATF 16949汽车行业质量管理体系认证，成功进入奔驰、宝马、特斯拉等国际车企供应链体系。据企业负责人介绍，二期项目达产后预计新增年产值5.48亿元，将重点生产高强度、轻量化新能源汽车专用线材，满足电机、电池、电控系统等核心部件的精密制造需求。
在技术创新方面，新厂房引入行业首创的立体仓储系统，通过垂直空间利用使库存容量提升3倍，配合MES生产执行系统实现全流程数字化管控。公司技术中心与浙江大学、北京科技大学建立联合实验室，开发的"超纯净钢冶炼技术"使线材疲劳寿命提升40%，已申请发明专利12项。目前，企业正参与制定《新能源汽车用高强度弹簧钢丝》国家标准，推动行业技术升级。
值得注意的是，中拓新材料在巩固汽车领域优势的同时，正加速向轨道交通、航空航天等高端装备领域拓展。其研发的18CrNiMo7-6齿轮钢线材已通过中国中车认证，即将应用于高铁齿轮传动系统；航空航天用高温合金线材项目也进入中试阶段，未来将形成"汽车+轨道+航空"的三元产品矩阵。此次产能扩张与技术升级，将进一步巩固企业在高端金属线材市场的领先地位。
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