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0 7月22日,大连中远海运川崎为中远海运集运打造的24000标箱甲醇双燃料超大型集装箱船DE148船正式开工。仪式上,嘉宾共同见证了这一重要时刻,随着启动按钮按下,切割设备精准运作,标志着公司在绿色船舶建造领域迈入新阶段。该船的建设不仅推动航运业低碳转型,也为全球绿色航运发展树立了标杆,彰显了中国造船业的创新实力。
大连中远海运川崎与中远海运集运再度携手,共同推进甲醇双燃料超大型集装箱船项目。这是继20000标箱系列船成功合作后的又一重要成果,契合中远海运集团“绿色航运、智慧物流”战略。双方通过深化技术协作,推动清洁能源船舶发展,为航运业的绿色转型注入强劲动力,展现了行业领先企业的责任与担当。
24000标箱甲醇双燃料集装箱船采用先进的动力系统,甲醇燃料在储运便利性和减碳潜力上优势显著。大连中远海运川崎联合技术团队攻克了燃料储罐设计、双燃料系统集成等难题,实现环保与性能的双重提升。该船的开工标志着公司在清洁能源船舶领域的技术领先地位,为全球船东提供了高效环保的运输解决方案。
在全球造船业绿色转型的背景下,大连中远海运川崎凭借技术创新,成功推进甲醇双燃料超大型集装箱船项目。该船的设计与建造融合了最新环保科技,不仅降低碳排放,还优化了运营效率。项目的顺利实施进一步巩固了公司在国际市场的竞争力,为航运业可持续发展提供了示范。
作为“海上丝绸之路”绿色发展的践行者,大连中远海运川崎持续发挥技术优势,与船东紧密合作,提升船舶建造质量与效率。公司瞄准行业趋势,致力于打造更具竞争力的绿色船舶,推动全球航运业低碳转型,为行业繁荣贡献中国智慧与力量。