4月2日,四川省商务厅等9部门发布了《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》。方案提出,到2027年,全省汽车保有量要突破1850万辆,新能源汽车保有量要超过400万辆,汽车后市场规模要达到7000亿元。这表明四川省在汽车后市场领域有了明确的发展目标,将积极顺应汽车消费新趋势,破除体制机制障碍,促进汽车后市场的高质量发展,满足消费者多样化的汽车消费需求。
四川省将完善动力电池产业链上游生态体系。支持电池头部企业迭代升级锂电池产品,同时发展钒液流、钠离子、氢燃料等新型储能技术。这将推动动力电池技术的创新与进步,加速固态电池技术的产业化应用。通过这些措施,四川省将进一步提升动力电池产业的竞争力,为汽车后市场的发展提供有力支撑。
四川省还将大力推进动力电池回收利用主承载地布局。引导产业链上下游企业建立利益联结机制,跨区域协同共建全省动力电池循环利用体系。这意味着四川省将加强动力电池回收利用的基础设施建设,促进产业链上下游企业的合作,实现动力电池的循环利用,提高资源利用效率,减少环境污染,推动汽车后市场可持续发展。
四川省将研究制定废旧动力电池回收利用暂行管理办法和电池级碳酸锂、氢氧化锂碳足迹评价地方标准。这将规范废旧动力电池的回收利用流程,明确相关标准和要求,为动力电池回收利用提供制度保障。同时,依托新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台,推进动力电池全生命周期产业链闭环管理。这将进一步加强对动力电池的监管,确保其安全、环保、高效地回收利用。
四川省通过完善动力电池产业链、推进回收利用体系建设以及制定相关管理办法和标准等措施,将有力推动汽车后市场的高质量发展。这不仅有助于提升汽车产业的整体竞争力,还将为消费者提供更优质、更环保的汽车产品和服务,促进四川省经济的可持续发展,同时也为全国汽车后市场的发展提供了有益的借鉴和经验。