在新能源汽车快速普及的今天，如何高效利用这些“行走的储能设备”成为了一个重要的课题。2025年3月7日，特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院在呼和浩特市哲里木微电网超充站成功完成了“集中式车辆到车辆”（V2V）充放电技术的验证，标志着我国在新能源汽车技术领域取得了又一次重大突破。
V2V技术：新能源汽车的智能能源共享
V2V技术，即车辆到车辆充放电技术，允许新能源汽车之间直接进行能量传输。在本次测试中，多辆新能源汽车成功实现了相互之间的充放电功能，展现了其强大的容量支撑能力和灵活的能源调配潜力。这一技术的核心在于实现车辆之间的能源共享，不仅可以在紧急情况下为电量不足的车辆提供充电支持，还能在能源低谷时充电、高峰时放电，有效平衡电网负荷，提升能源利用效率。
测试数据显示，参与测试的5款新能源汽车中，单车最高放电功率达到了36.4kW，而3辆车同时放电的最大功率更是高达68.59kW。在短短15分钟内，这些车辆共计放电22.38度，为用户创造了33.61元的放电收益。这一数据不仅验证了V2V技术的可行性，更展示了其在商业应用上的巨大潜力。
V2G+V2V：新能源汽车成为能源生态系统的“超级节点”
V2G技术（车辆到电网充放电技术）是新能源汽车与电网双向互动的重要桥梁，而V2V技术作为V2G的延伸和补充，进一步丰富了能源流动的方式和场景。通过V2V技术，新能源汽车不仅能够在电网需要时提供电力支持，还能在车辆之间实现能源的灵活调配。这种双向互动不仅提升了电网的稳定性和灵活性，更为新能源汽车用户带来了额外的收益来源。
在本次测试中，V2V技术与V2G技术的紧密结合展现了一个更加智能、高效的能源互联网愿景。新能源汽车不再仅仅是交通工具，而是成为了电网的重要组成部分。它们可以在电网负荷高峰时放电，为电网提供电力支持；在电网负荷低谷时充电，储存多余的电能。这种双向互动不仅有助于平衡电网负荷、提升能源利用效率，还能为新能源汽车用户带来可观的收益。
此外，V2G技术还可以与智能家居、智能建筑等系统相结合，实现能源的智能管理和优化。例如，在智能家居系统中，新能源汽车可以作为备用电源，在停电时为家庭提供电力支持；在智能建筑系统中，新能源汽车可以与建筑内的储能设备相结合，实现能源的储存和调配。
V2V技术赋能微电网，提升稳定性和可靠性
微电网作为分布式能源系统的重要组成部分，具有自治、灵活、可靠等特点。在本次测试中，V2V技术与微电网建设的紧密结合进一步提升了微电网的自给自足能力和应急响应速度。
在呼和浩特市哲里木微电网超充站，通过V2V技术，新能源汽车能够在电网故障或紧急情况下为微电网提供电力支持。这种快速响应和灵活调配的能力不仅提升了微电网的稳定性和可靠性，更为用户提供了更加安全、可靠的用电保障。在自然灾害或突发紧急情况下，微电网能够即时运用V2V技术进行能源的紧急调度与平衡，确保关键基础设施的稳定运行，并满足居民的基本电力需求。
V2V技术融合储能，助力充电站减负增效
储能技术作为能源革命的关键一环，对于提升能源利用效率、促进能源转型具有重要意义。而V2V技术的实践探索为储能技术的应用开辟了新的路径。通过V2V技术，新能源汽车不仅能够在电网需要时提供电力支持，还能在车辆之间实现能源的存储和调配。
这种灵活多变的储能方式不仅提升了能源利用效率，更为储能技术的商业化应用提供了更加广阔的市场空间。某充换电企业技术人员分享：“在电动汽车充电站或换电站等场所，可以通过V2V技术实现车辆的能源共享和调配，从而降低充电站的负荷压力和运营成本。”
此外，V2V技术还能够促进储能技术与新能源汽车产业的深度融合。通过技术创新和产业协同，新能源汽车和储能技术将共同推动能源革命的深入发展。例如，在新能源汽车电池技术的研发过程中，可以注重提升电池的储能性能和循环寿命等指标；在储能技术的研发过程中，可以注重提升储能设备的智能化水平和系统集成能力等指标。
本次V2V技术验证的成功，不仅标志着我国在新能源汽车技术领域取得了又一次重大突破，而且深刻展现了车网互动、微电网建设及储能技术等前沿领域的无限潜力与广阔前景。通过持续的技术创新与深度的产业协同，这些领域正携手构建一个更加智能、高效、清洁的能源生态系统。展望未来，随着新能源汽车的普及与能源转型的深化，V2V技术将与车网互动、微电网及储能技术更加紧密地融合，形成一股强大的跨领域创新力量，为储能产业开辟全新的发展赛道，助力储能企业抓住机遇，实现新一轮的跨越式发展。
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