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据外媒深度报道，丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）近期作出重大决策，将其与LG新能源（LG Energy Solution）签订的一份价值高达15亿美元的电池订单，转移至LG完全持有的密歇根州兰辛（Lansing, Michigan）电池工厂。这一变动源于通用汽车公司（General Motors Co.）退出与LG在该工厂的合资项目。
去年12月，通用汽车宣布出售其在兰辛工厂的10亿美元股份，此举迫使LG新能源重新寻找合作伙伴以确保工厂的正常运营。据最新报道，随着LG在今年春天正式成为兰辛工厂的唯一所有者，丰田汽车适时地表达了合作意向，同意将其原本计划在另一家密歇根州工厂生产的电池订单转移至兰辛工厂。
据悉，丰田此次采购的电池将用于其电动汽车和混合动力汽车的生产线。尽管混合动力汽车所需的电池数量相对较少，利润空间也相对有限，但丰田仍选择与LG新能源合作，体现了双方对长期战略合作的坚定信心。
此外，通用汽车在退出合资项目后，仍与密歇根州和密歇根州经济发展公司紧密合作，计划将兰辛项目中获得的1.86亿美元激励资金转移给LG新能源。这一举措预计将在未来几个月内完成，为LG新能源在兰辛工厂的生产活动提供有力支持。
值得注意的是，LG新能源还计划将兰辛工厂的部分产品出售给固定存储客户，以满足数据中心等人工智能领域对电池储能系统的需求。尽管LG新能源对此拒绝发表评论，但其在一份声明中明确表示，这一决策是其北美投资战略的重要组成部分，旨在进一步优化资源配置并回应全球汽车制造商的需求。
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