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0 2月11日至12日，氢能公司联合合作单位、设计院和测绘单位，对茂旗至包头市区的氢气长输管道工程选址进行了为期两天的现场踏勘。这次踏勘的地点覆盖了达茂旗、白云鄂博矿区、固阳县、乌拉特前旗和昆都仑区，管道全长约190公里，计划新建4座场站和5座阀室。这次踏勘是整个项目前期工作的重要环节，为后续的工程设计和施工提供了重要的基础数据。
在白云鄂博矿区，踏勘的重点是复核阀室选址，查看穿越G335、G210国道以及包白铁路K137+275处的可行性。同时，还要解决地埋管线与已建成风电场风机交叉重叠的问题。这些工作对于确保管道安全和施工顺利至关重要，需要仔细勘察现场，评估各种潜在风险。
达茂旗的踏勘任务也不轻松。主要工作是确定巴润工业园首站的选址，复核新型工业园分输站和阀室的位置。此外，还要实地踏探临近达茂铁矿的路由，以及汉长城南线DH70-DH71段的保护措施。这些工作既要考虑工程的可行性，又要兼顾文物保护，难度不小。
固阳县的踏勘重点是复核固阳分输站和阀室的选址，查看穿越县道X085、并行X082、省道S211及S311的可行性。同时，还要实地踏探临近固阳铁矿的路由，以及银号镇穿越秦长城三分子长城1段本体的情况。这些工作需要综合考虑交通、地形和文物保护等多方面因素。
乌拉特前旗的踏勘内容包括穿越省道S211、S311及包白铁路K32+624处的可行性，昆都仑河的穿越方案，以及明安镇农田区域的管道布置方案。此外，还要实地踏勘临近乌拉特前旗铁矿的路由，以及47万风光制氢项目管道并入点的位置规划。这些工作对当地的生态环境和农业生产都有影响，需要谨慎处理。
昆都仑区的踏勘任务主要是复核末站选址，查看穿越京藏高速、乌拉山自然保护区试验区、梅力更保护区试验区及战国赵北长城消失段的可行性。同时，还要考虑临近水源保护区及赵北长城消失段的保护措施，并实地踏勘临近昆都仑区铁矿的路由。这些工作对生态保护和文物保护至关重要。
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