在新能源科技蓬勃发展的当下,固态电池与 eVTOL 的融合成为行业焦点。近日,上海洗霸科技携手相关机构,完成高比能固态电池软包锂电池联合设计,现已进入小批量生产阶段,该产品能量密度超 320Wh/kg,理论上率先应用于 eVTOL 场景。
全球软包电池龙头孚能科技也有新进展,其半固态电池优势突出,与低空飞行器需求契合,已进入产业化阶段,获得海内外客户认可。蓝海华腾通过参股企业及建立战略协作关系,加快推动固态电池与低空经济发展。
eVTOL 作为近年来的热门领域,市场前景广阔。不过,其发展面临技术挑战。平安证券指出,电池性能是制约 eVTOL 发展的关键,该领域对电池能量密度和安全性要求极高。国家工信部也对航空锂电池性能给出明确发展目标。
业内普遍认为,2025 年有望成为 eVTOL 商业化运营元年,高性能电池是关键。短期软包和硅负极电池或应用于 eVTOL,长期来看,固态电池因安全性好、能量密度高将成主流。
目前,国内众多 eVTOL 主机厂和电池厂商积极布局。亿航智能完成全球首次 eVTOL 固态电池飞行试验,宁德时代、孚能科技等企业也早早展开相关研究与合作,取得不少成果。