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2025-01-20 12:51:31 来源:中交集团供应链管理信息系统
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简介:1月17日,中交集团发布招标公告,计划建造2艘33米级高速双体铝合金风电运维船。该船为双体全铝合金结构,需满足近海航行安全技术要求,具备圆柱型和导管架型基础顶靠功能,确保人员安全上下平台,并配备防护措施防止碰撞损害。此外,运维船还具备输送柴油、淡水及回油功能。招标内容涵盖船舶设计、制造、试验及交付等完整工程,并提供1个月伴随服务。合同签约主体为中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司。

1月17日,中交集团在其官方平台上正式发布了《中交风电CTV风电运维船建造招标公告》。这一公告标志着中交风电在提升海上风电运维领域迈出了重要的一步。公告明确显示,为了进一步强化海上风电运维的效率与安全性,中交风电计划着手建造两艘先进的高速双体合金风电运维船。

 

这两艘运维船将采用独特的双体全铝合金结构,这种结构不仅确保了船舶的稳定性和耐用性,还使其能够完全满足近海海区航行的各项安全技术要求。设计方面,运维船将具备圆柱型和导管架型基础顶靠功能,这一功能对于海上作业至关重要,它能够极大程度地保障运维人员在进行海上风电设施维护时能够安全地上下平台,从而降低了作业风险。

 

除此之外,为了防止在运维过程中对海上升压站及风机靠船构件造成任何碰撞损害,这两艘运维船还将特别配备一系列先进的防护措施。与此同时,运维船还具备从船用电动泵向海上升压站设备输送柴油和淡水的能力,以及管路回油的功能,这一设计无疑将进一步提升运维作业的便捷性和高效性。

 

招标公告中详细列出了此次建造项目的全部内容,具体包括建造两艘33米级的高速双体铝合金风电运维船。这一工程涵盖了从船舶的基本设计到详细设计、图纸送审、生产设计、制造、设备和材料采购、设备安装调试、系泊试验、航行试验、检验和取证、提交完工图以及缺陷处理等所有环节。为了确保运维船的顺利交付和后续使用,中标方还需提供为期1个月的伴随服务,以支持和保障运维船的顺利投入使用。


合同签约主体为中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司。此次招标不仅反映了中交风电在海上风电运维领域的战略布局,也展现了其对提升运维效率和保障海上风电设施安全运行的高度重视。通过引入高性能运维船,中交风电将进一步优化海上风电运维体系,为我国海上风电产业的可持续发展提供有力支持。

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