近日，在金属交易领域，一则关于能源和大宗商品交易商维托尔的消息引发关注。据外媒 1 月 12 日报道，三位知情人士透露，维托尔正谋划从马来西亚巴生港的伦敦金属交易所（LME）仓库撤出大量铝。
LME 在巴生港注册仓库的铝存储收费颇高，每吨达 56 美分，约为 LME 仓储系统外租金的五倍。高昂的存储费用成为维托尔计划撤铝的重要原因。依据 LME 的排队租金上限（QBRC）规定，仓储公司在所有者通知提货后 80 天内收取存储费用，80 天后便不再收费，这使得排队时间长的公司可节省开支。
周一，巴生港 LME 注册仓库中的注销仓单（指定用于交割）大幅跃升逾 40,000 吨。尽管 LME 仅提供月度库存明细且按仓储公司划分，但消息人士表示，此次注销的铝金属库存大部分来自维托尔。维托尔注销的仓单源自 ISTIMUK 旗下仓库，去年 11 月底，这些仓库的提货等待时间长达 194 天。漫长等待的部分原因是其他公司也采用类似策略削减仓储成本。
上周三，巴生港仓库的注销仓单达到一定规模，占总库存比例颇高。而在 1 月 8 日，LME 仓库的铝库存总量可观，其中大部分正在等待交割。
值得注意的是，LME 巴生港仓库的铝备受市场追捧。自 2022 年 2 月俄乌冲突爆发后，许多西方消费者拒绝购买俄罗斯生产的金属。LME 去年也采取措施，禁止 2024 年 4 月 13 日或之后生产的俄罗斯金属进入其系统以遵守美英制裁。不过，LME 系统中仍有不少俄罗斯金属，大多存于韩国光阳港。而巴生港仓库的铝大部分产自印度，这一产地优势使其在当前市场环境下更具吸引力。维托尔此次撤铝计划，无疑将对 LME 仓库的铝库存格局以及市场交易产生一定影响，行业各方正密切关注后续动态。
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