近日,苏州金龙海格的新V系纯电动客车在菲律宾引起了不小的轰动。这是菲律宾首次引进这种新能源客车,不仅政府和媒体关注,连普通市民都在热烈讨论。这不仅仅是一次交付,VictoryLiner公司还运营着32台海格12米的新V系柴油大巴,这进一步证明了海格在菲律宾市场的受欢迎程度和影响力。
说到海格新V系,它是在今年3月全球亮相的,一亮相就吸引了所有人的目光。这款新车型以其独特的设计和全新的平台,成为了行业的新标杆。海格新V系全系标配智能座舱,这在客车行业还是头一次,它创造了新的行业经典。
苏州金龙的新V系客车,是经过3年研发,超过1000名员工的智慧结晶。从关键零部件到整车制造,每一个环节都进行了全面的创新。这不仅提高了产品的可靠性和维护的便捷性,也大大提升了客户的体验。新V系的车型覆盖了8到13米,兼容传统燃料和新能源,适应各种旅游、客运和团体需求。
新V系客车在设计上也下足了功夫,行李舱空间比同类产品增加了21.6%,乘坐空间加大了50mm,中间过道也加宽了30mm。通过平台化、模块化、通用化和标准化,新V系的可靠性更高,更新周期更快,零部件通用率大幅提升,种类减少了58%。
海格客车在科技体验上也不甘落后,他们重新定义了电子电气架构,并推出了行业首款量产智能座舱。新车型可以通过手机操控,驾驶员和导游可以通过小程序控制灯光、多媒体和空调,提升了与乘客的互动体验。智能座舱还可以根据运输公司的需求进行定制,实现智能调度、充电、维保和AI交互。
海格新V系列客车的国际市场表现也非常亮眼,已经获得了包括意大利、卡塔尔、阿联酋、沙特、阿尔及利亚等20多个国家的订单,热度在全球范围内迅速上升。海格新V系列客车的目标是为客户提供更优质、更高效的服务,实现可持续发展,并探索更多的可能性。