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0 近期，中国汽车制造商在欧洲电动车市场的表现遭遇重创，这主要源于欧盟对中国进口电动汽车实施了高达35%的关税政策。受此影响，中国汽车品牌在欧盟的电动车注册量显著下滑，降至近八个月来的最低水平。
据彭博社报道，并引用汽车研究机构Dataforce的数据，比亚迪与上汽集团旗下的名爵MG等品牌，在11月份仅占欧盟电动车注册量的7.4%，相较于10月份的8.2%，出现了明显的下滑。这一数据是自今年3月以来，中国汽车品牌在欧盟电动车市场的最低份额。
欧盟在10月底正式实施了对中国进口电动汽车的加征关税措施，而具体税率则因公司而异。其中，名爵MG的国有母公司上汽集团受到的打击尤为沉重，其关税总计已高达45%。这一举措无疑对上汽集团在欧洲市场的销售造成了极大的冲击。
名爵MG作为长期以来在欧洲市场备受青睐的中国汽车品牌，近期却陷入了前所未有的困境。根据研究公司Jato Dynamics提供的数据，名爵MG上个月的电动车注册量同比下降了58%，这一降幅令人咋舌。
然而，并非所有中国汽车品牌都在这场关税风暴中败下阵来。比亚迪就是一个典型的例子。尽管面临欧盟的关税壁垒，但比亚迪在欧洲市场的表现却十分抢眼。11月份，比亚迪在欧洲的电动车注册量实现了一倍多的增长，达到了4796辆。这一成绩不仅展示了比亚迪强大的市场竞争力，也为中国汽车品牌在欧洲市场树立了一个积极的榜样。
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2025年07月09日 ~ 11日
