近日,上海的天气冷得跟冰窖似的,不过上海的公交车倒是焕然一新,捷氢科技的售后团队刚刚把一批新的燃料电池公交车交接完毕,这些车预计会在2025年新年的时候上路,想想就激动,金山和奉贤的居民们有福了,出行将变得更舒适。
这不仅仅是新年的新气象,上海公交今年早早就开始了冬季安全检查,捷氢科技的售后团队也是忙前忙后,和安检员们一起,对燃料电池系统的电气线束、氢气管路等进行了全面的排查和维护,还升级了数智化运营平台,让远程诊断和安全监管更加到位,确保我们的出行安全。
上海市可是有大计划的,他们打算到2027年底前让所有的公交车都变成新能源的,每年更新大约1550辆新能源公交,还会根据不同地区的情况试点燃料电池公交车,这可是个大动作。
说到燃料电池公交,上海这几年可是大有作为,从2022年到现在,已经投放了202辆燃料电池公交,其中捷氢科技的产品就有84辆,遍布嘉定、金山、奉贤、青浦、松江、闵行等6个区的11条线路上,跑的总里程超过了662.7万公里,减碳量接近5000吨,这可是个不小的成就。
这些新公交车可是申沃客车和捷氢科技联手打造的,燃料电池系统的可靠性和耐久性都达到了国际先进水平,城市工况下能跑500公里以上,不仅环保、低噪音、效率高,续航长,还特别舒适便利,让我们的出行体验更上一层楼。
捷氢科技和合作伙伴在上海、北京、江苏等地推出的燃料电池公交,已经累计运营里程超过29万公里,积累了大量的运营和开发经验,这不仅推动了绿色交通体系的发展,也为绿色城市建设贡献了力量。