在全球汽车行业向电动化转型的大背景下，丰田汽车的最新决策显得尤为重要。据报道，丰田汽车已决定在中国上海建立一座全新的电动汽车工厂，主要生产其豪华品牌雷克萨斯车型。这一决策不仅是对中国市场的战略重视，也是丰田电动化战略的关键一步。
此次投建的工厂不同于丰田以往的合资模式，将是丰田在中国首次单独建设并运营的工厂。这一变化显示了丰田对中国市场的长期承诺，以及对中国新能源汽车产业链和人才优势的认可。据了解，丰田已经在上海市内确定了建厂用地，并预计这座工厂将在2027年左右投入运营。
此前，雷克萨斯作为丰田的豪华品牌，一直在中国市场采用从日本进口的方式销售。而此次在中国建厂，将使得雷克萨斯电动汽车的生产更加贴近中国市场，有助于提高市场响应速度和降低成本。中国市场作为全球最大的新能源车市场，丰田的这一举措能够提升其竞争力，对冲全球其他市场的电动化转型压力，进而继续在全球市场保持优势。
丰田的这一决策也与中国新能源汽车产业链的快速发展密切相关。中国新能源汽车产业链创新链不断增强，从业者追“新”逐“绿”动能足。丰田选择在中国投产电动雷克萨斯，能够充分利用中国在新能源汽车领域的产业链优势，包括电池、电机、电控等核心零部件的供应，以及政策支持和市场需求。
此外，丰田的这一决策也与中国政府对外资汽车制造商的吸引力度有关。中国政府被认为有意通过吸引有望带来高附加值的雷克萨斯新工厂，以此留住外资汽车制造商的投资。从日本车企来看，丰田估计是首家在中国独资建厂的企业。
在当前电动汽车市场竞争日益激烈的背景下，丰田的这一决策显得尤为重要。其他日本车企在中国市场的表现并不理想，而丰田的市场表现相对稳健。雷克萨斯计划到2035年实现全球销量100%为电动汽车，并计划到2030年销售100万辆电动汽车。从2030年起，雷克萨斯在中国、北美和欧洲市场的所有车型都将实现电动化。
丰田汽车在中国上海独资建立电动汽车工厂，是其全球电动化战略的重要一步。这一决策不仅体现了丰田对中国市场的重视，也显示了对中国新能源汽车产业链和人才优势的认可。预计该工厂将在2027年左右投入运营，主要生产销往中国市场的雷克萨斯汽车，有助于丰田在全球电动汽车市场中保持竞争力。
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