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邓庆琛,2018年获中南大学学士学位, 2023年获上海交通大学博士学位,导师为彭立明特聘教授和吴玉娟研究员,2022年6-11月在香港城市大学吕坚院士课题组作访问学者,2023年7月至今为上海交通大学博士后,主持中国博士后科学基金面上项目1项,获评2023年上海市超级博士后、2023年度国际镁科学技术奖年度优秀学位论文奖和2023年度上海交通大学优秀博士学位论文提名论文。2018年至今一直从事激光增材制造专用高性能镁稀土合金的研发工作,累计发表SCI论文18篇,其中一作8篇
北京市交通与能源用特殊钢工程技术研究中心主任,北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心先进金属材料研究所副所长,汽车用钢首席教授、博士生导师,中国金属学会轧钢分会委员,中国汽车工程学会汽车材料分会委员。主要从事高性能汽车用钢研发与应用研究,发表学术论文200余篇,授权专利40余项,获省部级奖励10项。
鲁后国,副院长 / 正高级工程师,正高级工程师,汽车轻量化技术创新战略联盟专家委专家。 主要从事车身结构及性能设计开发、轻量化技术开发、车身防腐设计等。发表学术论文10余篇,授权发明专利10项,获得省市科技进步奖一等奖二等奖2项。
董其鹏,苏州大学沙钢钢铁学院高性能金属结构材料研究院,副研究员,硕士研究生导师。目前主要从事变形铝合金材料强韧化与服役行为等研究工作。作为项目负责人先后主持国家自然科学基金、江苏省自然科学基金青年项目各一项,国家、江苏省博士后科学基金项目各一项,主持国家重点研发计划子课题一项,企业产学研合作项目四项,同时,参与国家自然科学基金联合基金重点项目、山东省重点研发计划等多项研发项目。
骆顺存,现任苏州大学助理研究员,江苏省“双创博士”人才。主要从事铝合金低缺陷高强韧高服役焊接及焊接变形控制技术研究。以第一/通讯作者发表SCI论文10篇,申请国家发明专利10项,授权2项。现主持省部级项目和产学研合作课题各1项,参与国家自然科学基金联合基金重点项目1项、苏州市基础研究计划项目1项等。
标题:刘满平
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