本发明公开了一种车用永磁同步电机控制系统失效响应控制方法;包括以下步骤:步骤1、检测电机转速和电机相电流;步骤2、若电机转速小于匹配的最高转速的设定比例TBD%,系统出现失效,控制器控制三相永磁同步电机的六个开关管全部打开;步骤3、若电机转速大于匹配的最高转速的设定比例TBD%,系统出现失效,电机控制器控制三相永磁同步电机的六个开关管全部打开n毫秒,随后控制下三管短路,同时上三管断开;步骤4、m秒钟后若电机转速小于匹配的最高转速的设定比例TBD%,控制器控制三相永磁同步电机的六个开关管全部打开。本发明保护控制器内部器件不会由于电机过高的反电势而影响寿命,同时电机不会产生过高的瞬时峰值电流,防止磁钢退磁发生,影响电机性能。
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