本发明涉及用于管理车辆的电池的充电状态(SOCi)的设备,该车辆包括混合传动链、用于测量电池的充电状态的装置、以及用于根据所谓的第一正常控制法则控制混合传动链的装置,第一正常控制法则采用充电状态的第一定值(SOCmnormale)。该设备包括用于获取车辆将被置于停车模式的最终目的地(位置F)的地理坐标的装置、用于计算隔开车辆与最终目的地的距离的装置、用于在该距离变得小于确定的间隔时对混合传动链的控制装置起作用以应用所谓的第二特定控制法则的装置,第二特定控制法则采用降低充电状态以便达到小于第二定值(SOCmspecifique)的充电状态的值,第二定值小于第一定值(SOCmnormale)。该设备还包括用于存储置于停车模式的位置(F)的学习设备。本发明还涉及用于管理充电状态的方法。
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