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本发明涉及电致伸缩材料性能检测技术领域，尤其是各向异性膜变形性能评价装置及其评价方法，包括一供电装置，一用于将各向异性膜周向拉伸的涨紧装置，以及设于各向异性膜上的导电层，还包括一用于实时监测各向异性膜形状变化的监控装置，多个用于实时感应涨力大小的感应装置，用于调节供电装置电压的变压器，用于实时接收并显示监控装置及变压器信息的显示装置，以及控制器，还包括用于实时采集监控装置、感应装置数据、变压器数据的数据采集模块，用于分析评议数据采集模块所采集的数据的数据分析评议模块，其结构简单，操作方便，可模拟不同的工作环境，并实时监控并显示各向异性膜不同工作下的形变参数。
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本发明涉及气溶胶多分散切割器领域，尤其涉及一种气溶胶多分散切割器切割性能试验装置，包括静态箱，静态箱的上部设置有混合仓，混合仓通过主管路连接有气溶胶发生器，静态箱的底部设置有底板，底板的中部转动设置有调节板，调节板位于静态箱内的端面上设置有上游采样器和下游采样器，上游采样器与静态箱外部的上游管路连接，下游采样器与下游管路连接，且上游管路与下游管路汇合连通到连接管路上，连接管路上分设有两条支路，一条支路连接粒径谱仪，另一条支路连接泵体。本发明中的静态箱可对16.67L/min和100L/min的大流量切割器进行性能检测，解决了静态箱内气溶胶颗粒混匀受采样气流扰动影响，导致的颗粒浓度不均匀和无法维持假性静态空气条件的问题。
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一种检测减震器受压极限及受压稳定性的设备，包括工作箱以及设置于所述工作箱中的工作腔，所述工作腔中固定设有支撑柱，所述支撑柱上固定设有环形电动滑轨，所述环形电动滑轨内滑动设有固定滑块，所述固定滑块前侧固定设有电动伸缩杆，将减震器放置于本发明的指定位置后，本发明能够对减震器自动进行受压极限及受压稳定性的检测，对于出厂的减震器施加力模拟工作条件，而后进行裂纹检测，是否合格，时候久的可以进行性能检测，检测减震器室友一定时间后还是否符合性能要求。
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本发明公开了一种基于分散控制系统的燃机优化控制系统及方法，属于燃机组性能检测技术领域，其中：基于分散控制系统的燃机优化控制系统，包括：至少一组燃机组，分散控制装置，该分散控制装置内至少具有两个分散控制器，所述分散控制器用于对同一现场总线中多个燃机单元发出控制指令，用以对同一现场总线中的燃机单元进行调控，所述分散控制器具有数据采集模块、处理模块以及控制模块，同时提供了一种方法，该方法采用测量燃机转子的偏移量，获取燃机的最佳运行工况，在燃机的最佳运行工况下输入相匹配的动力进行驱动，使得整个火力发电系统达到最佳的工况。
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本发明提供了一种夹具装置，包括：主架体和多个支脚，主架体上具有检测仪安装位，检测仪安装位用于固定安装检测仪；多个支脚设置在主架体上；其中，每个支脚上具有吸盘，吸盘用于与待测物体吸附连接，以将检测仪固定在与待测物体相对的预设位置。从而在对车厢进行力学性能测试时，对于非磁性材料制成且体积较大的被测物，可以通过吸附连接的方式将力学性能检测仪固定在被测物上的相应位置。解决了现有技术中的对采用铝合金材料制成的列车车厢的力学性能进行检测时难以将检测仪固定在车厢上的问题。
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本发明涉及一种轨道车辆制动管路清洗和密封检测的方法及装置，在每根制动管路的入口端和出口端分别连通的进气管路和出气管路，在每根进气管路上设置一进气电磁阀，每根出气管路均连接有封堵电磁阀，在每根出气管路上设置一用于检测管路内空气压力的压力传感器，进气电磁阀、封堵电磁阀及压力传感器均与微电脑连接。微电脑根据检测到的管路内的空气压力控制进气电磁阀和出气电磁阀的开闭，从而完成制动管路的充气、排气和保压过程，将管路清洗和密封检测设备合并为一体，实现一次性完成管路清洗和密封检测，操作简单，设备少，成本低。设备运行由微电脑全自动控制，降低了工人的劳动强度，能够保证管路清洗和质量和密封性能检测的精确度。
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本发明公开了一种基于终端的集抄设备故障诊断系统，包括智能检测装置和待检装置，智能检测装置根据终端发来的数据采集指令，对待检装置进行故障及性能检测、对电网环境及电力线通信信道环境进行质量检测，并将这些检测结果发回至终端，终端根据反馈回来的信息进行分析诊断后，确定故障原因并提供故障处理意见。可以快速直观准确定位故障原因、从源头上根除故障导火索，节约运维时间，大大提高的运维效率，降低了人工成本。
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本发明公开了一种生物质燃料燃烧炉，包括集烟罩(1)、换热室(2)、燃烧室(3)、炉胆室(4)、料斗(5)和控制系统，所述换热室(2)上端设置集烟罩(1)，下端连接燃烧室(3)，燃烧室(3)下端连接炉胆室(4)，燃烧室(3)一侧设有进料口(17)，进料口通过螺旋喂料器(20)与料斗(5)连接，所述螺旋喂料器(20)的电机与控制系统电连接。本发明炉胆克服了炉胆透气孔易阻塞，大量灰烬阻碍点火装置的启动等缺陷，有利于灰烬的快速清理，减少装置的检修时间，有利于装置燃烧效率的提高；整套系统采用自动化控制和各类传感器，可做到实时监测，节省人力成本和提高了装置运行的安全性能检测。
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本发明轮胎耐久性倾角检测装置及其方法，增加倾角检测装置和针对性提高轮胎磨损跟踪检测手段的工艺方法。主要模拟轮胎安装发生倾斜、以及路面倾斜与表面凹凸不平等路况，增加轮胎行驶过程中发生倾角状态下的高速/耐久性能检测方法。主要包括有一机架，在机架上设置有一个通过电动机驱动以定轴旋转、模拟行驶路面的转鼓，在转鼓两侧工位设置有液压加压装置和移动座。在基座上设置一圆弧形水平导轨和一垂向固定的摆转轴，在基座和移动座之间安装一摆转底座，摆转底座的底部滑动连接于水平导轨，摆转底座的一侧端角套设于摆转轴，在基座和摆转底座之间，设置一驱动摆转底座在水平导轨上、以摆转轴为中心倾斜一定角度的倾角驱动液压缸。
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本发明公开了一种锂离子电池电解液浸润性能的检测方法，包括步骤：第一步，预先制作多个经过烘干的相同的电池；第二步，将多种不同的电解液分别注入一个电池中，获得多个已注入不同电解液的电池；第三步，将电池都置于静置状态，分别进行交流内阻的测试；第四步，对于每个电池，当其前后两次检测的交流内阻没有变化时，将其后一次检测的交流内阻对应的检测时间作为该电池中注入的电解液所耗费的浸润时长；根据多个电池中注入的电解液所耗费的浸润时长，来对比判断多个电池中注入的电解液的浸润性能。本发明能够快速准确地对不同电解液的浸润性能进行检测，对比判断不同电解液在同一种电池的浸润性能，检测结果可靠，能够显著降低检测时间。
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本发明公开的一种维护并检测车辆减震器的设备，包括设备底座，所述设备底座内设有运输腔，所述运输腔内设有输送装置，所述输送装置用于输送减震器进行处理，所述设备底座上侧端壁固定连接有工作箱，所述工作箱上侧端壁固定连接有运动箱，所述运动箱内设有清洁装置，所述清洁装置用于清洗减震器上的污渍，所述工作箱内设有脱水腔，所述脱水腔内设有脱水装置，所述脱水装置用于去除减震器上处水渍，所述检测腔内设有检测装置，所述检测装置用于检测减震器的减震性能，所述检测装置用于检测减震器的减震性能，本发明的一种维护并检测车辆减震器的设备，能够实现自动对减震器进行清洗以及性能检测，使用效率较高。
一种重质油热反应生焦的检测装置，电极极板包括上层电极极板和下层电极极板，反应釜的釜盖上竖直安装有支架杆，上层电极极板和下层电极极板都安装在支架杆上，上层电极极板的左电极和右电极分别与其中两个电极接线柱的下极杆相连，下层电极极板的左电极和右电极分别与另外两个电极接线柱的下极杆相连。重质油热反应的检测装置可对石油产品热反应过程体系中不同位置的电学信号进行在线监测，根据不同位置电学信号的差异，确定体系的热反应生焦性能，从而确定反应器内是否结焦，判断更加准确，误差极小，使避免结焦的人工干预可更加的及时，避免焦的生成带来的管路堵塞、生产停工等严重问题，而且原料的改变也不会影响生焦性能检测和判断的准确性，保证了生产设备在运行周期内可持续和稳定的进行生产作业，提高生产稳定性，避免经济损失。
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本发明涉及压缩袜压缩性能试验仪，属于测试仪器技术领域。其解决了现有技术存在的压缩袜性能检测不全面及无法满足测试要求等缺陷。本发明包括立式的专用夹持装置和卧式的标示位测量装置，专用夹持装置固定于标示位测量装置一侧；专用夹持装置包括动试样夹、力传感器、定试样夹和防缩撑杆；动试样夹包括三个针棒，外侧两个针棒固定于拉力机横梁上，中间的针棒则与力传感器相连，外侧针棒的受力直接传到横梁上；标示位测量装置两端分别设置有可调夹具和固定夹具。本发明提高了压缩袜压缩性能测试结果的准确性，能够为压缩袜压缩性能指标作出数据检测，为压缩袜的整体性能提高提供了依据；结构简单，成本低，运行安全，具有实用性和推广价值。
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属于井控和井口设备的承压安全性能检测装置的井控和井口设备试压装置，用于井控和井口设备的承压密封性测试。本发明密封缸的运动部件中心的注液通道连接盲板法兰的中心通孔，通达井控和井口设备的腔内；注液通道上安装背压阀，背压阀入口连通注液孔，出口连通注液通道，注液孔连通介质压力源。本发明解决了现有井控和井口设备试压装置的试压盲板与井控设备法兰盘结合、试压使用两个独立的液压介质注入口、通道，致使井控和井口设备试压装置内流路复杂，制作成本加大，介质漏点概率加大，影响长时间的保压稳压的技术问题。本发明具有起压快，漏点少，稳压可靠，加工、制造成本低的优点。
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本发明公开了一种车辆阀的性能测试设备，包括电控柜；主工装柜，主工装柜包括工作台，工作台上设置有航插区、多个第一测试工位、操作面板手动区，机械指针表区；且多个第一测试工位用于测试不同结构的阀；航插区与第一测试工位相对应设置；航插区的上方设置有操作面板手动区及所述机械指针表区；副工装柜，其位于主工装柜的一侧，且副工装柜上设置多个第二测试工位，且多个第二测试工位用于测试不同结构的阀；供气装置，供气装置收容在主工装柜内，用于提供测试用气压；连接管路，连接管路用于连接固定一个或者多个待测试阀、气压表、气压控制开关以及供气装置，形成对应的气体通路。解决了现有技术中阀类性能检测的阀种类单一的技术问题。
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本发明属于轮胎性能检测技术领域，公开了一种轮胎内胎或内衬层的气密性测定装置及气密性测定方法。该装置包括高压腔组件、低压腔组件以及用于将被测试样固定在高压腔和低压腔组件之间的固定组件，在被测试样两侧形成密闭的高压容腔和低压容腔，其还包括高压源、高压控制单元、高压检测单元、低压腔组件、低压容腔、低压源、低压控制单元、低压检测单元、温度控制单元、温度检测单元和自动记录单元。低压源为标准大气压，高压源为气罐充入的高压气体，本发明克服了现有技术中耗时耗力、操作复杂、准确度低以及成本高的缺点，在该仪器上进行试验，一般只需24小时即可完成，且能真实模拟实际使用状况下的温度，大大提高了工作效率。
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本发明属于高分子材料性能检测技术领域，涉及一种橡胶动态摩擦磨损检测方法，先选取所要测定的摩擦试样片夹持在试样夹持装置上，并选取检测样板在滑动检测平台上进行有效固定，使橡胶制品的摩擦试样紧贴在样板上，调整好压力载荷；再通过温控装置对检测样板进行加热到设定温度时，开启检测装置并保温；将电机的转动通传动系统的传动实现滑动检测平台的往复滑动，连续摩擦摩擦试样，采集数据计算出摩擦系数；经过计算分析，显示相关数据及曲线；停机；其原理设计安全可靠，成本低，监测控制和操作方便，检测准确率高，效果好，检测工艺简便易行。
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本发明涉及聚氨酯材料性能检测技术领域，尤其涉及一种聚氨酯高温光照形变检测装置及其检测方法。聚氨酯高温光照形变检测装置包括箱体，所述箱体内部为检测腔室，所述检测腔室的上方设有加热组件和光照组件，所述光照组件包括设紫外灯管，所述光照组件的下方设有检测台，所述检测台上设有检测组件，所述检测组件包括与所述检测台铰接的第一样品夹，所述第一样品夹固定样品的一端，第二样品夹固定于所述样品的另一端，支杆机构一端连接所述检测台，另一端抵接所述样品；施力组件连接所述第二样品夹并对其施加竖直向下的力。本发明提供的聚氨酯高温光照形变检测装置结构紧凑，空间占用小，能耗低，检测条件灵活，检测结果准确，适用范围广。
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本发明涉及一种焊材熔敷金属SOHIC试件的制备方法，本发明属于高硫化氢气田抗硫焊料耐腐蚀性能检测试件的制备和性能评价领域，步骤为，将试板进行表面清理；将试板预热，在试板表明进行堆焊，下一层的焊接方向与上一次焊接方向相反；去除焊材熔敷层的表面金属层，按照标准切割取样；所述试板为低合金高强钢板，预热的温度为100‑150℃；堆焊的过程控制层间温度＜250℃；得到化学成份均匀、组织结构稳定、晶粒大小适中的焊材熔敷金属。真实的反映抗硫焊材自身的抗硫性能。
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本发明公开了传感器测试工装，包括底座、串口转接板、以及上位机，所述底座的上表面上开有用于容置传感器PCBA的凹槽，所述凹槽的上表面固设有与传感器PCBA的测试点相匹配的金属探针，所述金属探针通过所述串口转接板与所述上位机连接，所述传感器测试工装还包括能够盖住所述凹槽的槽口的反光盖板，所述反光盖板的反光面朝下，所述凹槽的深度大于传感器PCBA的高度。本发明的传感器测试工装保证了出货的产品保持良好的性能，检测速度快，检测效率高，且可以快速的对问题点进行定位，有助于技术人员快速解决问题。
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本发明涉及一种300Ah高低温兼顾型磷酸铁锂电池,包括电解液,所述的电解液中加入了成膜添加剂醋酸乙烯脂、硫化乙烯,二者的加入量分别为电解液质量0.1～0.5%。本发明通过在电解液中添加不同的添加剂从原理上改善了电解液的电导率,改善了电池的低温性能,检测结果显示,我司电池在-20℃低温环境中放电容量达到初始容量的95%。
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本发明涉及一种单车制动控制装置检测设备，检测设备包括：电气测试装置、单车制动控制装置、线束转换装置，所述电气测试装置通过所述线束转换装置与所述单车制动控制装置连接，所述线束转换装置用于连接单车制动装置与电气测试装置，实现不同车型的线束转换，所述电气测试装置用于控制对所述单车制动控制装置进行性能检测。该检测设备设计灵活，可以兼容多种动车组车型的单车制动控制装置。同时本发明还提供了用于单车制动控制装置检测设备的健康状态评估方法，依照各种测试项点，通过采集单车控制装置输出各个检测项点的反馈信号，确定采集到的反馈信号对被测的单车制动控制装置的影响，进行健康状态评估，并进行相应的故障处理。
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本发明公开了一种专用于高透亮双向拉伸聚酯薄膜的加工工艺，其工艺流程为：配料→混合→挤出→加温→塑化→铸片→纵向拉伸→横向拉伸→牵引定型切边→在线检验→在线分切收卷→质量性能检测→包装入库。利用本工艺在同样生产设备上，生产出的产品透光率达到91%以上，在雾度最低达到0.8%时，不影响收卷质量，完全符合高透亮膜特性；工艺兼容性好，不影响生产线其他产品的正常生产；生产出的高透量双向拉伸聚酯薄膜具有高强度、耐高温、有很好的耐侯性和绝缘性能，无毒、耐腐蚀，阻燃，安全环保，可广泛应用于有高透光率用途的光学级膜及高透亮保护膜，具有广阔的市场空间。
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本发明公开一种测量材料抗结蜡性能的测试装置，该装置包含支撑部分、测试池、控制部分、检测部分及信号处理部分。同时，本发明提出一种适用于材料抗结蜡性能检测装置的检测方法，该方法主要包含升温过程、放样过程、降温过程以及分析过程。该装置的工作过程为：先通过升温过程降低测试池内蜡质液样的粘度，然后将测试的样条浸入到测试池内，再降低测试池的温度使液样凝固，然后启动测试装置，通过传感器获得固体试样的受力‑位移曲线，测试结束后通过处理原始数据获得材料的抗结蜡性能参数。利用该检测装置及相应的检测方法，能够容易地测量材料的抗结蜡性能，测试过程不受材料的形状、材质及尺寸的限制。
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本发明涉及溶蚀器技术领域，具体涉及一种新型溶蚀器制作工艺，要包括以下步骤：步骤一：基材预处理，选取高纯度的石英管材作为溶蚀器的内管，将石英管材进行除油、除灰处理；步骤二：亲水处理，将亲水性防雾涂料与固化剂按比例进行混合得到混合涂料；然后将混合涂料采用表面涂覆的方式喷涂在石英管材的外侧壁上，在石英管材的外侧壁上形成厚度均匀的亲水性涂层以及间距均匀的凸起或凹槽；步骤三：固化处理，将步骤二中亲水处理后的石英管材进行固化；步骤四：性能检测，对步骤三中固化处理后的溶蚀器内管进行基本特性以及疲劳性能测试。本发明提供的制作工艺简单，设计巧妙，并且得到新型溶蚀器对气体中可溶性成分的吸收效果更好。
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本发明涉及一种曲线齿式轮胎自动加速脱离装置，包括：机架、自动加速脱离装置、轮胎缓冲悬挂装置；所述自动加速脱离装置的底座通过螺栓安装在所述机架侧边；所述轮胎缓冲悬挂装置的底座通过螺栓安装在所述机架的顶部的内侧上，并通过轮毂上的驱动轮II与所述自动加速脱离装置的驱动轮I连接；所述自动加速脱离装置对所述轮胎缓冲悬挂装置的轮胎进行加速，达到指定转速后自动迅速与轮胎脱离，所述轮胎缓冲悬挂装置的带速轮胎再进行行驶状态下的性能检测；本发明实现对轮胎缓冲悬挂装置的轮胎进行加速，达到指定转速后自动迅速与轮胎脱离，具有结构简单，操作方便，避免与主轴连接，克服在主轴发生冲击变形无法正常连接的缺点。
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本发明公开了一种集抄通信故障智能检测装置，包括主控制单元、故障检测单元、谐波分析单元、噪声分析单元、按键控制单元，能够有序合理的进行集抄系统中各装置或设备的故障及性能检测以及电网质量与电力线通信信道环境的检测，具有一键启停检测功能，操作方便快捷，可以帮助运维人员快速进行故障检测、高效确定故障原因。并且，可以利用终端实现故障位置的定位和线路规划以及云平台的交互，有利于维修人员快速到达故障点进行故障解除和维修，以及云平台故障信息库的建立，方便后期统计分析。
本发明所述基于RFID信息编码写入的胶样标识检测方法及其设备,在胶样取样、检测环节引入了RFID技术,通过向RFID电子标签中写入某一车次胶料生产工艺信息编码后形成的标识数据,从而唯一地标识出胶样在送样检测全过程的操作记录。包括如下步骤,胶样被放置到内置有RFID电子标签的送样装置中;胶料取样检测控制系统将所检测胶料的生产工艺信息进行编码,编码后的信息数据写入到送样装置中RFID电子标签内;在送样检测时,读取送样装置中RFID电子标签上存储的编码信息数据,编码信息数据与胶料性能检测数据进行组合,以形成检测报告;通过胶料取样检测控制系统,检测报告反馈至胶料密炼生产工序。
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