1月14日，易控智驾科技股份有限公司(以下简称“易控智驾”)在北京举办“领步矿野，智驭山河”主题发展成果分享会，系统展示了2025年公司在
智慧矿山领域的最新突破及行业发展趋势。
易控智驾副总裁林巧在会上透露，截至2025年12月，易控智驾已在全国26座以上矿山实现规模化部署，总规模突破2300台，其中单矿最大部署量超500台，创行业新高。数据显示，当前全行业无人矿卡总量已达4000台，标志着智慧矿山建设已从技术验证迈向规模化效益释放的新阶段。
技术引领无人矿卡迈入规模化应用新阶段
行业观察表明，露天矿山无人驾驶已在关键技术、商业验证及产业协同等方面形成良性发展态势。中国煤炭工业协会信息化分会秘书长王丹识指出，在政策支持、技术迭代与模式创新的共同推动下，2025年将成为矿山无人驾驶商业化落地的关键节点，未来市场覆盖率将稳步增长，并向整车集成化、清洁能源化及完全无人化方向持续升级。
作为行业标杆企业，易控智驾依托深厚的技术积淀与海量场景数据，推出两套代表国内前沿水平的无人矿卡解决方案：其自主研发的矿卡无人驾驶系统——"著山3.0"，采用"单车智能+云端协同"的混合架构，通过智能化车队管理显著提升运输效能。该系统适配煤炭、
有色金属及建材矿山等多种工况，即使在极端作业环境下仍能保持稳定运行;结合智慧矿山数字化平台——"暮野1.0"，可全面强化矿山安全生产能力，优化生产流程，加速传统矿业向智能化时代的跨越。
基于云端管理、车辆终端与作业场景的深度融合，易控智驾成功达成连续6年累计安全运行超9000万公里的卓越记录，始终坚守"以无人化保障本质安全"的核心目标。针对金属矿、煤矿等不同开采场景的特殊需求，其无人驾驶矿卡系统已实现60余种车型的灵活适配，并构建起支撑千台级别大规模部署的统一技术平台。
随着技术体系的持续完善，易控智驾无人矿卡在作业现场的覆盖率稳步提升。相较于传统人工驾驶模式，无人化解决方案可大幅延长有效作业时长，显著降低人力依赖，为矿山运营效率带来质的飞跃。
当前，无人矿卡正从试点应用加速转向主力生产装备。王丹识强调，这项技术在实际生产中展现的安全效益与经济效益日益凸显。对易控智驾而言，规模化落地的持续推进，标志着其长期技术投入正逐步转化为市场竞争力与商业价值。
商业模式转型轻资产运营增强财务韧性
随着技术应用的深化，易控智驾同步实现了商业模式的创新升级。2024-2025年间，公司持续推进向轻资产运营模式的战略转型。数据显示，2025年前三季度，该模式已占据总营收的半壁江山，同比激增267%，显著改善了企业的现金流稳定性和财务健康度。
这一转型预示着行业正经历根本性的变革：传统的企业自购自营矿卡的重资产模式正在被更灵活的"无人驾驶服务化"新范式所取代。在新模式下，客户自行采购或租赁矿卡设备，而易控智驾则专注于提供核心无人驾驶技术、智能系统及配套服务支持。这种转变类似于云计算领域的服务化创新，不仅提升了技术迭代效率，更大幅降低了资产投入和运维成本，为矿山数字化进程注入了新的活力，成为企业实现高质量发展的重要突破口。
目前，易控智驾的技术方案已在国家能源、国家电投、紫金矿业、宝武集团等20多个国内矿山实现规模化部署，并成功进军国际市场。其中，与澳大利亚Thiess集团合作的紫金矿业诺顿金田项目尤为引人注目。
2025年底，诺顿金田项目成功通过"无安全员"常态化运营测试。这一里程碑事件表明易控智驾的无人驾驶技术在国际市场上完成了从"技术验证"到"商业运营"的关键跨越，为全球矿业智能化发展提供了可复制的成功范例。
中国矿业大学(北京)能源与矿业学院副院长、智慧露天矿山研究中心负责人赵红泽指出，在智慧矿山建设的诸多技术应用中，无人驾驶矿卡已率先实现规模化落地，正成为露天煤矿智能化转型的重要突破口。他强调，"十五五"阶段需充分发挥无人矿卡在安全生产、效能提升及环保减排等维度的综合价值，为矿业转型升级提供更强劲的支撑。
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2026年03月20日 ~ 22日
