宁波舟山港梅山港区近日完成了一项重要能源转型工程，其风光储一体化项目最后一台风机并网发电，标志着浙江省首个完全依靠可再生能源供电的码头正式投入运营。这一项目为港口行业的绿色低碳发展提供了可借鉴的实践案例。
该工程的核心在于构建多元协同的清洁能源供应体系。在风电方面，港区共安装5台单机容量6.25兆瓦的风力发电机组，这些设备采用适应沿海气候特点的设计方案，能够有效抵御台风等极端天气影响。风机塔筒高度和叶片长度经过优化，在有限空间内实现最大发电效率。
光伏发电系统覆盖港区建筑屋顶和部分空地，总装机容量达到1.72兆峰瓦。针对港口作业特点，光伏组件选用抗腐蚀、耐盐雾的特殊材料，确保在海洋环境下长期稳定运行。系统设计充分考虑阴影遮挡问题，通过智能组串方案提升整体发电量。
储能系统作为整个项目的关键调节单元，配置1兆瓦/2兆瓦时的
磷酸铁锂电池组。这套系统不仅起到削峰填谷的作用，还能在电网异常时提供应急电源保障。储能设备的布置位置经过精心选择，既靠近负荷中心又符合安全规范要求。
能源管理系统是项目的大脑中枢，通过实时监测和智能调度，实现多种能源的优化配置。系统采用先进的控制算法，根据港口作业负荷变化自动调整运行策略，确保供电可靠性的同时最大化绿色能源使用比例。
从技术角度看，该项目解决了港口应用场景下的多个难题。针对大型设备启停造成的负荷冲击，系统设计了特殊的缓冲机制；对于重要负荷的供电连续性要求，配置了多重保障措施；在系统并网方面，实现了与电网的友好互动。
该项目的建成对港口行业具有示范意义。传统港口是能源消耗大户，主要依赖化石能源供电。梅山港区的实践表明，通过合理设计完全可以实现清洁能源替代。这不仅减少碳排放，还降低了长期运营成本。
在项目实施过程中，工程团队克服了多项技术挑战。包括在有限空间内布置多种能源设施、确保系统运行不影响港口正常作业、解决高湿度高盐雾环境下的设备防护等问题。这些经验为类似项目提供了宝贵参考。
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青海 - 西宁
2025年07月09日 ~ 11日
