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四川加码汽车后市场布局 金属零部件产业迎发展新机

2025-04-06 13:37:46 来源：四川日报
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简介：四川省近日出台汽车后市场专项政策，重点培育金属零部件制造、动力电池回收等产业链。方案提出完善铝合金轮毂、钣金件等配套体系，推动汽车改装市场规范化发展。到2027年，全省汽车后市场规模有望突破7000亿元，为金属加工行业带来新增长点。
四川省近日发布《推动汽车后市场高质量发展的实施方案》，首次将金属零部件制造纳入汽车后市场重点发展领域。在成都某汽车改装园区，工人正在对一批采用新型铝合金材质的轮毂进行动平衡检测。企业负责人表示，随着新政策明确支持改装市场规范化发展，高性能轮毂的订单量较年初增长近三成。  

金属加工产业迎来政策利好。方案特别提出要完善钣金件配套体系，支持企业开发适用于新能源车型的轻量化车身结构件。绵阳一家冲压件生产企业已投入新生产线，专门生产新能源车用高强度钢制防撞梁。"政策引导下，我们与主机厂建立了直供合作，产品良品率提升到98%以上"，该企业技术总监介绍。  

动力电池回收环节的金属材料利用成为关注重点。在宜宾动力电池循环利用产业园，工作人员正对退役电池中的铝制壳体进行分选处理。新政策鼓励建立跨区域回收网络，预计到2027年全省电池壳体再生铝年处理能力将突破10万吨。相关企业已引进自动化拆解设备，金属材料回收纯度可达99.2%。  

二手车流通领域的金属部件检测标准同步升级。成都某二手车交易市场新设的检测中心内，专业设备正在扫描车辆底盘的结构件锈蚀情况。根据新规，全省将统一二手车金属部件评估标准，并推广超声波探伤等无损检测技术。  

汽车文化消费带动周边金属制品需求。随着政策支持汽车赛事发展，遂宁某锻造企业研发的赛事专用镁合金踏板组件已获得多个车队订单。企业投入的2000吨级锻压机，可使产品减重30%同时保持更高强度。  

在配套服务方面，全省将新增50个配备专业金属修复设备的快修中心。德阳某维修企业引进的铝合金车身专用焊接设备，可将新能源车维修效率提升40%。同时，职业院校新增的"新能源汽车金属部件检测"专业，首批招生即报满。  

行业分析指出，四川汽车保有量已突破1600万辆，庞大的后市场需求正推动金属加工技术迭代。从铝合金锻造到电池材料回收，政策引导下的产业链协同效应正在显现。随着标准化体系完善，省内金属零部件企业有望进一步打开西部市场。
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标签：
铝合金轮毂 钣金件 动力电池壳体

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