丁立鹏南京工业大学副教授

研究及擅长领域

长期从事铝合金成分设计及强韧化的表征和控制研究。

丁立鹏，南京工业大学，长期从事铝合金成分设计及强韧化的表征和控制研究。提出了新的Al-Mg-Si-Cu合金析出序列，并开发出一系列具有优异性能的新型汽车车身用铝合金板材及新型热处理工艺。

主持国家自然科学基金面上项目1项和青年项目1项，主持国家重点研发计划子课题2项。基于前期研究成果发表SCI论文70篇，包括金属材料领域权威期刊Acta Mater.（4篇），Scr. Mater. （5篇）及J Mater. Sci. Technol.（1篇），Metall. Mater. Trans. A（2篇），Philo. Mag. （1篇），发表论文被SCI检索引用1500余次，授权发明专利4项。

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铝合金 热处理 金属材料

2257 责任编辑：中冶有色网来源：南京工业大学

2024-06-05

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刘宏亮 (主任 / 教授级高级工程师)

本钢技术中心主任，本钢汽车板研发技术带头人，享受国务院政府特殊津贴。兼职“汽车轻量化技术创新联盟专家委员”，“中国汽车工程学会青年委员”等。研究成果获“省部级科技进步奖”7项，其中一等奖2项，二等奖4项。发表论文60余篇，SCI/EI收录20篇。成功打造行业特色“热冲压钢系列化产品”，得到业内广泛认可。

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冯毅，毕业于重庆大学，教授级高级工程师。从2013年至今，就职于中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部，一直从事汽车轻量化EVI、汽车新材料新工艺技术研发及应用推广工作。先后参与汽车轻量化领域国家级、省部级科研课题10余项，行业横向合作项目50余项，发表科研论文90篇、授权专利12项、牵头或参与10项行业、团体标准制定、7部学术专著编撰。先后荣获相关省部级、行业级科技荣誉奖项20余项。

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王晓东 (教授)

王晓东，上海交通大学材料科学与工程学院教授，博士生导师，中国电子显微学会理事，上海市电子显微学会理事。长期从事先进高强钢的设计、强韧化机理研究及产品开发。在Nature Communication, Science Advance, Acta Materialia, International Journal of Plasticity, Scripta Materialia, Journal of Materials Science & Technology等国际知名期刊发表SCI收录论文80余篇，累计SCI他引2000余次；获教育部自然科学二等奖。

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刘方镇，苏州大学高性能金属结构材料研究院，博士研究生在读，主要研究方向为高强韧性抗疲劳6×××系铝合金研发，主要包括：铝合金成分调控，均匀化工艺优化，变形工艺调控以及强韧性和抗疲劳性能优化。目前已在Materials Science and Engineering A，Journal of Materials Research and Technology，Journal of Alloys and Compounds，Materials Letter等期刊发表SCI论文10余篇，发表EI论文1篇。申请发明专利10项，授权4项。

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铝合金 变形工艺 轻质合金