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徐世伟,中国汽车工程学会会士,湖南大学教授、博导,整车先进设计制造技术全国重点实验室主任、湖南大学苏州研究院院长。国家级领军人才,中国汽车工程学会轻量化战略创新联盟专家委副主任,“中国十佳车身”评选委员会主任,曾任中国宝武钢铁集团/宝山钢铁股份有限公司中央研究院首席研究员,与国内主流汽车企业有长期稳定的合作。
西南交通大学副教授,曼彻斯特大学访问学者,重庆大学博士 (师从蒋斌教授),《Journal of Magnesium and Alloys》、《金属学报》及《Advanced Powder Materials》等杂志青年编委。主要从事轻合金室/高温强韧化技术的研究,发表科研论文30余篇,其中一作/通讯论文22篇,撰写专著两本。现主持国家自然科学基金青年项目1项、面上项目1项、四川省国际合作项目2项等。
丁立鹏,南京工业大学,长期从事铝合金成分设计及强韧化的表征和控制研究。提出了新的Al-Mg-Si-Cu合金析出序列,并开发出一系列具有优异性能的新型汽车车身用铝合金板材及新型热处理工艺。
上海市青年东方学者并入选上海青年英才扬帆计划。主要从事金属增材制造微观组织及性能调控。主持国家自然科学基金2项、上海市科委科研项目3项、科技部国家重点研发计划子课题2项。累计发表学术论文一百余篇,ESI高被引论文2篇。入选美国斯坦福大学2023全球前2%科学家。现任中国有色金属学会增材制造专业技术委员,担任多个期刊青年编委。荣获2023年中国材料研究学会技术发明二等奖。
沈平,上海大学副研究员,主要研究方向为高品质钢中夹杂物调控及产品品质提升研究,目前在国内外期刊共发表学术论文30余篇,获授权发明专利13项,软件著作权2项。主持国家级科研项目2项。荣获冶金科学技术奖一等奖及上海市金属学会优秀青年科技论文二等奖。
标题:王向杰
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