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任鹏飞,汽车先进工艺与材料实验室技术专家,专注于整车轻量化研究;主要研究内容:一体式压铸工艺研发;智能算法在工艺上的应用;材料失效本构研发及零部件断裂失效研究。具有丰富的整车多学科轻量化设计经验,服务国内合资、自主等多家车企。
张嘉艺,中共党员,博士,讲师,新加坡国立大学博士后。在江西理工大学任职期间,主要研究方向为新材料制备理论与技术、稀土元素在轻合金中的应用、车辆材料轻量化和高强化、增材制造、半固态合金成型理论及技术等。现已发表SCI论文20余篇,其中7篇收录中科院1区,获得3项发明专利授权,均为第一发明人。建立省级和国家级创新创业项目各一项,并成功主持江西省国际合作项目和校企合作项目,共6项,指导学生发表论文十余篇。
玄伟东(男)研究员,博士,上海市高温材料及构件专业技术服务平台主任,中国航发商发-上海大学“高温结构材料应用技术联合创新中心(UIC)”主任, 中国材料研究学会凝固科学与技术分会理事。主要从事高温合金叶片制备和磁场下金属凝固组织控制方面研究,涉及高温合金凝固组织优化、缺陷控制,热处理工艺优化和热等静压处理对高温合金铸件组织和性能的研究,高性能陶瓷型芯的开发和应用,高温合金与陶瓷型芯界面相容性研究。目前已经主持国家自然科学基金3项,科技部重点研发计划1项,航空发动机和燃气轮机两机专项子课题1项。
陈存广,工学博士,副教授,致力于高性能有色金属材料粉末冶金制备加工新技术新工艺基础理论与应用研究,部分成果已在工业生产上获得应用。承担国家自然科学基金面上项目等20余项科研项目,获授权发明专利60余项(其中美国发明专利2项),发表SCI学术论文50余篇,参与制定国家标准1项、团体标准1项,获中国有色金属工业技术发明一等奖、河北省冶金科学技术奖一等奖等科技奖励。
姜巨福,哈尔滨工业大学教授、国家级高层次人才。英国莱斯特大学国家公派访问1年。现为国际合金及其复合材料半固态加工科学委员会执委、中国机械工程学会塑性加工分会理事。 在Acta Materialia等期刊发表学术论文175篇(SCI104篇),他引3000余次;授权专利29项、软著1项,转化2项,撰写专著1部。主持国家自然科学基金项目6项(联合重点等)、国家重点研发计划课题2项及国家、省市等项目17项。获国家技术发明二等奖1项,省部级奖5项。
标题:李韶林
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