近期，重塑能源联合徐工集团开发的一批49T氢能重卡在西北地区投入运营并稳定运行近2个月，车辆搭载重塑能源自主研发的镜星系列燃料电池系统，服务于当地绿电制氢及氢能一体化示范项目的煤炭等大宗货物绿色运输场景，助力氢能“制储运加用”产业链实现全线贯通。

2023年，云南铝业股份有限公司（以下简称云铝股份）在面对铝行业价格震荡下行和云南省两轮负荷管理挑战加剧等不利影响的情况下，依然坚持着极致经营的理念，以实际行动迈出了打造绿色铝一流企业标杆的坚实步伐。

2024年4月，位于山东省临沂市临港区的中国钢研纯氢竖炉示范生产线顺利完成了第二次生产运行，引起了业内外的广泛关注。这一次的突破在氢还原海绵铁常态金属化率方面达到了96%以上，相较于之前富氢竖炉极限金属化率93%的成果，取得了质的飞跃，标志着氢冶金整体技术迈上了新的台阶。

今年一季度，我国动力电池产业再次取得了长足的发展。据统计数据显示，一季度我国动力电池累计装车量达到了85.2GWh，同比增长了29.4%。这一数据不仅证明了我国动力电池产业的实力和竞争力，也为我国新能源汽车市场的发展注入了强劲的动力。

中矿资源集团股份有限公司（以下简称“中矿资源”）旗下的津巴布韦比基塔矿山最近委托了第三方资源评估机构Independent Resource Estimations（简称“IRES”），对矿山的锂矿产资源量进行了重新估算。这一次的评估是基于2022至2023年度的补充及加密勘查工作成果所编制的。

尾矿库是矿山生产活动产生的废弃物堆存区域，也是矿山行业中不可或缺的设施，若管理不善，就可能对环境和人民的生命财产安全造成严重威胁。因此，尾矿库的安全管理至关重要。在过去的几年里，我国一直致力于加强对尾矿库的管理和监管工作，以确保矿山行业的安全生产。2024年4月9日，界面新闻从国家矿山安监局获悉，目前全国安全监管监察的尾矿库数量为4919座，相比于2020年下降了32.4%。与此同时，三等及以上的大中型尾矿库比率也从2020年的8.5%上升到了19.5%，“头顶库”数量同2020年相比下降40.1%，显示出了尾矿库整治工作的积极成效。

4月6日，据南方电网广西电网公司透露，该公司联合南方电网储能股份有限公司、中国科学院物理研究所等多家单位组成的项目团队，成功攻克了钠离子电池规模储能技术难题，完成了长寿命、宽温区、高安全性的钠离子储能电池的开发，并成功研制出全国首套大容量钠离子电池储能系统，整体技术达到了国际领先水平。

获悉，3月22日，中国化学发布公告，公司1-2月共签约合同总金额907.12亿元。