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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用太阳能板安装架，包括底座，所述底座的一侧固定连接有固定耳，所述固定耳的顶部开设有固定孔，所述固定孔的内壁活动连接有固定螺栓，所述底座的顶部固定连接有固定筒，所述固定筒的外壁活动连接有第一固定筋，所述固定筒的外壁通过第一固定筋活动连接有伸缩套筒，所述伸缩套筒的外壁开设有限位孔，伸缩套筒的内壁活动连接有活动杆。该新能源用太阳能板安装架，达到了该太阳能板安装架便于调节的目的，从而解决了一般太阳能板安装架不便于调节的问题，大大提高了该太阳能板安装架的使用效率，使人们使用起来更加的简单，省时省力，进一步满足了人们的使用需求，给人们的工作带来了便利。
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本实用新型提供了一种新能源汽车多车位充电桩，涉及新能源技术领域，包括充电桩以及设置在充电桩两侧用于保护充电桩的缓冲组件，充电桩一侧连接有箱体，充电桩一侧连接有充电线，充电线远离充电桩的一端连接有充电头，箱体内部设置有放置组件，缓冲组件包括有缓冲板、缓冲弹簧、连接块和固定块。该种新能源汽车多车位充电桩通过设置有箱体、放置杆、放置块、握把和限位块相互配合，使得可以将充电线和充电头放置在箱体内，从而避免充电线长期暴露在太阳下并与雨水接触，且设置有缓冲板、缓冲弹簧、连接块和固定块相互配合，使得充电桩在受到撞击时，可以通过缓冲板和缓冲弹簧进行缓冲，从而减弱充电桩所受到的冲击力。
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本实用新型涉及一种热处理装置，尤其涉及一种新能源汽车变速箱用齿轮热处理装置。技术问题为：提供一种安全性较高的新能源汽车变速箱用齿轮热处理装置。本实用新型的技术方案是：一种新能源汽车变速箱用齿轮热处理装置，包括有外壳、第一支撑柱、控制器、电磁圈等，第一支撑柱均前后对称安装在外壳外侧下部的左右两侧，控制器安装在外壳右侧下部，用于加热的电磁圈安装在控制器左侧，电磁圈位于外壳内侧。本实用新型通过将推动架向上移动，能够带动顶杆向上移动，从而将齿轮顶出，再通过推动板将齿轮推动至收集箱内进行冷却，避免人工直接操作，安全性较高。
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本发明提供一种基于物联网的新能源车，包括车体，车体内设置有控制器，控制器连接有GPS定位模块、加速度传感器和通信模块，所述控制器用于加速度传感器的采集值大于预设值后通过通信模块发送GPS定位模块数据到服务器并打开双闪指示灯。本发明可以实现新能源车的自动报警，增加安全性。
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本发明公开了一种基于新能源的废气过滤器，其结构包括固定底盘、过滤筒、废气进气管、填料窗、维修窗、泵机箱、抽水泵、喷淋管、喷淋旋转架、隔雾层、节能风控装置、初滤层、喷淋液收集箱、变径管、U型管、隔雾弯头、活性炭吸附箱、离心风机、风力电动机、出气管，所述固定底盘设于过滤筒下方与过滤筒通过电焊相连接，所述废气进气管设于过滤筒左下方与过滤筒通过电焊呈垂直状相连接。有益效果为：设有节能风控装置，通过废气进气的速度，带动喷淋旋转架旋转，同时控制喷淋旋转架的旋转速度，提高废气过滤处理的效果，同时节省喷淋旋转架的旋转所需的动能，达到节能效果，有效提高了基于新能源的废气过滤器的过滤效果，遵循节能环保理念。
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本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新式的多新能源一体式蓄电装置，包括风能及太阳能蓄电机构、雨水重力势能蓄电机构、支撑腿定位机构、装置位移机构，本装置可通过太阳能、风能以及雨水的重力势能转化为电能，提供人们日常生活的需求，装置可结构简单合理，便于安装移动。风能及太阳能蓄电机构与雨水重力势能蓄电机构相连接，风能及太阳能蓄电机构与支撑腿定位机构相连接，风能及太阳能蓄电机构与装置位移机构相连接。
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本发明提供新能源商用车用驱动桥总成，涉及新能源汽车领域。新能源商用车用驱动桥总成，包括：永磁同步电机、减速器总成、桥壳、半轴、轮毂、行车制动器以及驻车制动器；通过将永磁同步电机、减速器总成、桥壳、半轴、轮毂、行车制动器以及驻车制动器高度集成，缩短了传动链长度，提高系统传动效率同时增大汽车电池可布置空间，从而提高新能源汽车的续航里程。
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本发明公开了一种新能源电池高效装配装置，包括压板、支撑板、连接板、减震柱、支撑柱和连接机构，所述压板固定在支撑板的下方，所述压板底端四角开设有矩形的滑槽，压板的底端四角还连接有定位支腿，所述定位支腿设置在滑槽内，且定位支腿在滑槽内与压板滑动连接，滑槽内的一端还设置有第二电动伸缩柱，第二电动伸缩柱伸缩一端固定连接有定位支腿，第二电动伸缩柱的另一端紧挨滑槽内壁，且横向两组所述滑槽之间的压板上还固定安装有第一电动伸缩柱。该新能源电池高效装配装置，夹取过程中能够适应对尺寸电池盒装和尺寸的限制，提高装置整体的减震效果，且夹取更加稳固，降低了电池的损坏和报废率，大大提高了装配质量。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修用维修辅助装置，属于汽车维修领域，一种新能源汽车维修用维修辅助装置，包括底座，底座的上侧装配有两个立架，其中一个立架固定连接在底座的上侧，另一个立架沿底座的长边方向滑动连接在底座的上侧，底座上固定连接有第三驱动机构，滑动连接在底座上侧的立架和第三驱动机构相连，立架上装配有移动横架和第四驱动机构，移动横架竖向滑动连接在立架上，第四驱动机构固定连接在立架上，它可以实现，根据用户自身的需求调节车辆的角度，在车辆的侧部或顶部进行对车辆底盘处的修理工作，减小了上升到空中的车辆因为意外而坠落时对用户造成的伤害，提升了安全性。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池托盘的检测工装，包括工作台，工作台的底部固接有撑腿，工作台的底部安装设置有电机，电机的前侧动力输出端固接有线轮，线轮上绕接有两组拉线，工作台的顶部固接有检测台和两组对称的侧板，侧板上开设有开口和线腔，开口的底部连通设置有弹簧腔，弹簧腔内插接有插杆，插杆的顶部固接有支撑板，支撑板上插接有限位杆，左右两侧限位杆的顶部固接有水平尺，插杆的侧壁上固接有拉杆，拉杆与拉线相连接。本实用新型结构简单，操作方便，通过电机与水平尺配合，便于对托盘进行水平度检测，无需人工手动检测，省时省力；通过弹簧与拉线配合，便于装置传动复位，提高工作效率，便于广泛使用。
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本实用新型公开了一种新能源电池检测用治具，包括工作台体，所述工作台体上端面竖直开设有圆柱槽，所述圆柱槽内同轴转动安装有转盘，且转盘周壁与圆柱槽槽壁滑动连接，所述转盘上端面与周壁之间均匀开设有多个水平槽，每个所述水平槽内均设有推料机构，每个所述水平槽内底壁均竖直开设有定位槽，所述工作台体上端面设有与定位槽对应的检测机构，每个所述定位槽内均设有弹料机构，所述圆柱槽槽壁与工作台体侧壁之间分别水平开设有废品出口和正品出口。通过设置转盘和水平槽，配合检测机构和推料机构，能够间歇的对新能源电池进行逐一检测，并根据电池的检测结果对电池进行分类处理，检测效率高，工人劳动强度小。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池减震装置，涉及到新能源汽车领域。包括电池箱，所述电池箱的底端设置有支撑板，所述支撑板的底端设置有锥形凸块，所述锥形凸块的两侧对称设置有夹块，所述支撑板的底端且位于所述锥形凸块的两侧设置有减震弹簧一，所述电池箱的内部设置有电池，所述电池的底端设置有滑板，所述滑板的底端设置有滑槽，所述支撑板的顶端设置有与所述滑槽相配合的滑条。有益效果：利用横向减震弹簧，缓冲电池箱外部的震动，缓冲电池箱在横向上的弹簧的震动，防止电池箱与电池产生碰撞。在电池箱的外部设置风扇利用风扇将来自电池箱外部的热量散出电池箱的外部防止电池箱内部的热量的过高损伤电池。
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本发明涉及一种可自动扩展适配新能源汽车国标自定义协议的解析方法，包括以下步骤：S1.提供报文采集装置和通用解析装置，并将其与终端接入装置和新能源汽车国标管理平台通讯连接；S2.根据车载终端上报的数据单元结构配置树形结构的报文格式配置文件并将其存储在平台上，所述报文格式配置文件以嵌套的XML文档来展现，报文格式内容为新能源汽车国标报文结构；S3.将车载终端接至终端接入装置，报文采集装置通过终端接入装置接收新能源汽车的车载终端上报的数据包并对其进行初步解析和存储；S4.平台加载报文格式配置文件,刷新缓存；接着平台初始化通用解析装置，将原始报文数据发送到通用解析装置，通用解析装置解析数据后将解析结果返回平台。
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本发明涉及新能源汽车充电设备领域，目的在于提供一种新能源汽车智能充电控制装置，包括底板，底板顶部外壁上通过螺栓安装有充电桩本体，底板顶部外壁靠近四角处均开设有安装孔，充电桩本体底部内壁上通过螺栓安装有充电模块，充电桩本体内部通过螺栓安装有监测模块，且监测模块通过带线与充电模块呈电性连接，充电桩本体内部通过螺栓安装有控制模块，充电桩本体一侧内壁上通过螺栓安装有信号发射器。本发明的有益效果在于在使用该装置对汽车进行充电时，信号发射器可以将摄像头拍摄的画面与监测模块对汽车充电的状况发给驾驶人员，以便于驾驶人员随时了解汽车充电的状况，以便于操作汽车充电。
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本实用新型公开了新能源汽车驱动电机用耐高温变频漆包扁线，包括电线本体，所述电线本体由铜扁线芯、绝缘漆膜、屏蔽层、绝缘层、隔热层和外橡胶保护层组成，所述铜扁线芯的外侧依次设有绝缘漆膜、屏蔽层、绝缘层、隔热层和外橡胶保护层，所述铜扁线芯上表面开设有条形槽，且条形槽的内部嵌设有散热管。本实用新型中，该新能源汽车驱动电机用耐高温变频漆包扁线，设置有隔热层，可降低外接热量对电线本体的影响，其次铜扁线芯上表面开设有条形槽，且条形槽的内部嵌设有散热管，可以向散热管内循环注入冷却液对铜扁线芯进行冷却，有效的提高了该新能源汽车驱动电机用耐高温变频漆包扁线耐高温性能。
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本实用新型涉及一种充电桩，尤其涉及一种防碰撞的新能源汽车充电桩。要解决的技术问题：提供一种安全性较高的防碰撞的新能源汽车充电桩。本实用新型提供了这样一种防碰撞的新能源汽车充电桩，包括有底板、充电座、第一导轨、第二导轨等，充电座安装在底板顶部中间，第一导轨均安装在充电座上部左右两侧和后侧，第一导轨的数量至少为2，第二导轨均安装在充电座下部左右两侧和后侧，第二导轨的数量至少为2。本实用新型通过第一弹簧的作用下，能够带动第一接触板向外侧移动，在受到撞击时，第一弹簧会发生形变，从而起到缓冲的作用，安全性较高，本实用新型通过转动遮盖板，使得遮盖板盖住充电座前侧的屏幕，可防止撞击时损害屏幕。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用永磁电机驱动系统用降温装置，包括降温装置主体，所述降温装置主体上连接有冷却软管，且降温装置主体上安装有散热风扇，所述降温装置主体上设有卡槽，且卡槽两侧均卡合有定位块，并且定位块之间设有扣板，所述扣板两端设有固定环，且扣板内设有弹簧，所述散热风扇两侧设有散热板，且降温装置主体侧面连接有固定块。该新能源汽车用永磁电机驱动系统用降温装置在使用时可以使冷却软管稳定的固定住，避免冷却软管在车辆行驶时与其他部位摩擦造成磨损，提高了冷却软管的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车高性能关键传动部件用除尘装置，包括除尘装置主体，所述除尘装置主体上安装有动力机构，且动力机构通过通气管道连接有吹扫头，所述除尘装置主体外设有壳体，且壳体一侧开设有凹槽，所述壳体的凹槽上端设有隔板，且壳体的凹槽下端设有散热板，并且散热板下端安装有风扇，所述隔板上安装有卷收架，且卷收架上设有固定块，所述固定块上卡合有吹扫头，且吹扫头上套设有清理刷。该新能源汽车高性能关键传动部件用除尘装置在使用时可以将吹扫头以及清理刷结合起来，使吹扫除尘和毛刷除尘可以方便的交替进行，节省了替换工具而耽误的时间，同时吹扫头能够通过卷收机构任意拉长方便全方位的除尘工作，提高了除尘的效果。
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本实用新型公开了一种能够对碎屑进行收集的新能源电池环保回收装置，包括外壳、废料箱和下料箱，所述外壳的左端连接有第一液压缸，且第一液压缸的另一端连接有第一挤压板，所述第一挤压板上下两端连接有滑杆，且第一挤压板前端表面连接有第一挡板，并且第一挤压板内开设有第二定位槽，所述外壳右端连接有定位块，且定位块上下两端连接有第二挡板，且定位块内连接有第一定位槽。该能够对碎屑进行收集的新能源电池环保回收装置，利用引风扇叶产生的风流将碎屑吸入到废料箱中，还可以通过打开废料箱上端的顶盖对碎屑进行疏通，避免废料在废料箱内堵塞而堆积，从而提高了回收设备的实用性。
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本实用新型提供一种新能源汽车用的仪表台，新能源汽车包括车架和换挡杆，包括仪表台本体和底架，仪表台本体左右两侧设有暖风口，仪表台本体的顶部设有前置通风道，仪表台本体的中部设有换挡槽，该换挡槽用于安装换挡杆，所述仪表台本体下部设有若干个安装座。所述底架包括底架本体和下安装板、左安装板和右安装板，该底架本体的上部通过若干个安装座与所述仪表台本体连接，所述下安装板、左安装板和右安装板均与车架连接。本新型的车架、仪表台本体和底架本体相互独立，可将三者分开独立生产，然后再进行组装，从而避免了因仪表台本体和车架一体生产而引起的维修、装配费时费，提高生产效率，方便维修，降低维修成本，同时还能保持整洁的外观。
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本实用新型公开了一种新能源电池内化成减压装置，其结构包括添水阀口、排气阀口、迅速泄压水循环装置、负压接出极耳、散热底座、正压输出极耳、新能源蓄电池主体，添水阀口嵌入安装于迅速泄压水循环装置的上表面并且通过黏合的方式相连接，添水阀口的右侧设有排气阀口并且与迅速泄压水循环装置的上表面通过嵌套的方式相连接。本实用新型在蓄电池进行内化成反应时，当蓄电池内部的气压到达一定值后会推动泄压装置及时的进行排气，防止蓄电池由于受到气体压力而膨胀，造成爆破事故，并且在蓄电池进行内化成反应时，能够及时快速的补充蒸馏水，防止蒸馏水大量消耗，导致蓄电池蓄电容量下降，从而降低蓄电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种市政用新能源捕虫器路灯，包括灯杆、风电装置、路灯、电力转换装置、太阳能电池板、电力切换器和灭虫灯；所述风电装置设置在灯杆顶端，且风电装置需要有必要的稳定性，且风电装置通过螺丝与灯杆相连；电力转换装置用于将风电装置和太阳能电池板产生的电能转换成路灯和灭虫灯所需的用电频率；控制器用于控制路灯和灭虫灯的运行，让路灯和灭虫灯自动打开或关闭；太阳能电池板用于将太阳能转化成电能；本实用新型市政用新能源路灯捕虫器具有结构简单，且缩小的风力转化装置也能利用风能，并且其灭虫灯的设计也能将路灯吸引的蚊虫给杀害，控制器、电力切换器和光敏电阻的存在也使得该新型更加智能化等优点。
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本实用新型公开了一种具有抗震效果的新能源汽车电池安装装置，包括装置外壳和紧固螺栓，所述装置外壳的内部连接有连接弹簧，且连接弹簧的顶端分别连接有第一夹板、第二夹板和第三夹板，并且第一夹板、第二夹板和第三夹板三者从上至下依次设置，所述第二夹板和底部连接板的顶端均贯穿设置有预留槽，且预留槽的内壁表面固定安装有第二卡合块，并且第二卡合块的内部卡合设置有第一卡合块。该具有抗震效果的新能源汽车电池安装装置第一夹板、第二夹板以及第三夹板呈阶梯装置的设置，不仅可以方便地不同规格的电池进行夹紧固定工作，也方便在连接弹簧的作用下进行抗震工作，保证整个装置的使用范围更广。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车生产的新型泄露报警器，包括报警器底座、手动操作按钮、中央处理器和外置报警灯，所述报警器底座上方安装有报警器壳体，所述能源感应器上方安装有红外扫描器，所述红外扫描器上方安装有信号传输线，所述信号传输线下方连接有所述中央处理器，所述中央处理器下方安装有无线信号发射器，所述无线信号发射器下方安装有声音放大器，所述声音放大器下方连通有报警驱动电池，所述报警驱动电池上方安装有所述外置报警灯，所述外置报警灯上方安装有控制开关。有益效果在于：能够对新能源汽车的能源泄露做出警报，通过无线传输与声音信号结合提高了报警效率。
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本实用新型涉及一种具有电池保护措施的新能源汽车，车体顶部通过四个螺栓连接太阳能电池板，车体内腔底部设有减震安装架，减震安装架一侧设有抽风机，抽风机顶部连接抽气管道，且抽气管道贯穿所述减震安装架一侧，抽风机底部设有排风管，减震安装架另一侧设有驱动机构，减震安装架内腔设有滑槽，滑槽顶部通过滑块连接放置抽屉，且滑块固定连接放置抽屉底部，放置抽屉内腔设有镍锌电池，放置抽屉内腔底部设有防滑层，放置抽屉侧壁上均设有散热孔，车体前侧底部设有多孔集风罩，多孔集风罩内侧设有过滤网，使得能够对镍锌电池进行减震与散热保护，有利延长镍锌电池的使用时间，减少成本，吸收太阳光进行发电，利用了新能源，环保节约无污染，经济实用。
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一种便携式可拼装新能源灯板，包括电池板，电池板上连接设有灯板，灯板上插接设有灯管，灯板周围设有与电池板连接的太阳能板，电池板四角分别设有连接孔，连接孔的内壁设有与电池板连接的金属片，连接孔分别插接设有可拆卸连接的风力发电机、开关和电源线，电池板与太阳能板相邻的四面为一半凹面一半凸面的曲面，曲面凹面上设有插块，曲面凸面上岗设有与插块对应的插孔。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型可以实现各部件之间的可拆卸连接，也可以实现灯板与灯板间的拼接，使用新能源供电，能够节约资源，实现能源的可持续发展。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池散热防护装置，包括箱体、支撑脚、风扇和透气槽，所述箱体的顶部安装有防水板，所述连接板的内部安装有固定件，所述支撑脚安装在箱体的底部，所述风扇安装在箱体的内顶面，所述蓄电池的侧面安装有支撑座，且支撑座的内侧设置有拉伸弹簧，所述蓄电池和拉伸弹簧的底部均与支撑板的上端面相互连接，所述透气槽开设在箱体的内底面。通过设置风扇，可以对蓄电池进行散热，通过设置拉伸弹簧和减震弹簧，对蓄电池具有很好的减震作用，解决了现有的电池不能进行很好散热防护的问题，该新能源汽车电池散热防护装置，具备对电池散热防护的优点，使用者在使用箱体时，具有很好的密封性，提高了蓄电池的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车减速机构外连接座，包括本体，所述的本体设为长方体形结构，其中间设有一个圆弧形结构的凸台，所述的凸台中间设有一个圆形的通孔，所述的本体左右两侧各设有一个定位孔，分别为左定位孔和右定位孔，所述的本体底部设有四个支撑座。本实用新型适用于该新能源汽车减速机构，具有安装连接方便，易定位，运行稳定性强的特点。
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本实用新型公开了一种防漏气的新能源汽车用锂电池组，包括锂电池外壳，所述锂电池外壳的内壁固定连接有散热片，所述锂电池外壳的顶面开设有螺纹孔，所述锂电池外壳的顶面活动连接有第一密封圈，所述锂电池外壳的顶面活动连接有第二密封圈，所述锂电池外壳的表面搭接有锂电池盖。该防漏气的新能源汽车用锂电池组，通过设置锂电池盖、锂电池外壳、紧固螺栓、第一密封圈、第二密封圈、电极柱、电极柱导向孔、导电板、第一滑槽、弹簧收缩、第二滑槽，使电流通过电极柱进入导电板，从导电杆流出，避免电极柱直接与外界联通，减少气体溢出途径，从而达到减少气体溢出路径、防止气体溢出的效果。
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本实用新型属于农业技术领域，尤其是一种新能源农业信息采集检测装置，包括三角支撑架，三角支撑架的顶部固定连接有安装板，安装板的上表面固定开设有转孔，转孔的一端延伸至安装板的下表面，转孔的内壁固定连接有第一轴承，第一轴承的内圈固定连接有螺纹杆，三角支撑架的表面固定连接有安装支架。该新能源农业信息采集检测装置，在使用该装置时，温湿度传感器对空气中的温度湿度数据进行采集，风速传感器对风速数据进行采集，光照强度传感器对于农作物光照数据进行采集，无线摄像头对农作物的外观病虫害数据进行采集，所有数据采集完成后通过无线信号发射器发送到终端工作人员手中，从而完成了对农业信息的采集检测的问题。
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