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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的玻璃化冰装置，其结构包括手柄杆、连接头、铲头、卡条、护手装置和热水装置，本实用新型的一种用于新能源汽车的玻璃化冰装置，通过设置热水装置，将水加入壳体内，通过温度控制器打开开关并且调节水温设置，温水通过出水口由调节阀调节流进水管至喷头，进行化冰初步处理，控制水温方便，操作简单，解决了无法使去冰效率提高的问题；通过增加护手装置，实用性强在原有的手柄杆上配备了护手装置，可以防止在长时间使用冰铲时，手部被摩伤，简单实用，解决了无法防止在工作时磨伤的问题。
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本实用新型公开了一种便于干燥和降温的新能源汽车用充电桩，包括外壳、风扇和步进电机，所述外壳底部的内侧安装有充电箱，所述风扇设置于外壳顶部的内侧，所述外壳的外侧预留有通风口，所述步进电机安装与外壳的内壁上，所述外壳内设置有从动杆，所述外壳的边侧设置有框架，且框架上开设有凹槽，并且凹槽内安装有透明挡板，所述外壳的内侧固定有湿度感应器，且外壳的另一侧设置有单片机。该便于干燥和降温的新能源汽车用充电桩，通过设置的冷凝管对充电箱进行降温，通过湿度感应器和单片机，对外壳内部的湿度进行监测，控制风扇和加热元件对外壳内部进行干燥处理，同时该充电桩还具有轮播广告的功能，提高了充电桩的商业价值和利用率。
本发明涉及一种考虑分布式新能源的分场景诺顿等效谐波源模型辨识方法，包括以下步骤：步骤S1：基于谐波监测数据和气象数据所生成的区间型数据，利用密度聚类和线性综合变点检测的方法划分考虑分布式新能源发电特性的用户典型谐波场景；步骤S2：利用核密度估计求出用户典型谐波场景下的系统侧谐波阻抗模值的概率密度函数；步骤S3：构建基于谐波监测统计量和气象数据的考虑分布式新能源的分场景诺顿等效谐波源模型。本发明能够识别出系统和用户的谐波特性的变化以及气象条件对分布式新能源谐波特性的影响。
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本发明提供一种新能源电动汽车非车载充电机实时转换效率计量方法，通过在整流模块前装入交流电能计量模块，在整流模块输出处装入直流电能计量模块，然后获取设定时间间隔内，交流电能计量模块的累积电能W交；获取所有直流电能计量模块的累积电能W直总；将W直总除以W交得到该非车载充电机的充电效率；实现一体式、分体式非车载充电机在对新能源电动汽车实际充电时转换效率的在线计量，为新能源电动汽车非车载充电机提供了一种实际工况转换效率测量方法，可以实现新能源汽车实际充电时、非车载充电机转换效率的在线计量，大大提高了工作效率。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车维修用工具箱，包括工具箱本体，所述工具箱本体的内底壁固定连接有第一分隔板，所述第一分隔板的一侧固定连接有第二分隔板，所述工具箱本体的背面固定连接有合页本体，所述工具箱本体通过合页本体活动连接有工具箱盖，所述工具箱盖的顶部固定连接有箱盖把手，所述工具箱本体的底部固定连接有调节杆，所述调节杆的正面开设有第一调节孔。该新能源汽车维修用工具箱，能够方便维修工人放置不同类型的维修工具，储物功能得到较大的提高，收纳效果好，进而能够为维修工作带来许多便利，维修效率得到提高，使用效果也得到增强，实用性高，维修工人维修新能源汽车的使用需求得到满足。
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本实用新型公开了一种新能源车用集成发电机控制器外壳，涉及压铸件领域。其技术要点是：一种新能源车用集成发电机控制器外壳，包括由上盖与下箱体构成的机箱，机箱内部底壁开设有水槽，机箱内部底壁位于水槽开口处可拆卸连接有覆盖水槽开口的密封盖板，机箱的两相对外侧壁分别设置有与水槽连通的进水管与出水管，出水管远离水槽的一端高于密封盖板靠近水槽的一侧，本实用新型具有提高冷却液利用率、提高散热效率的优点。
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本发明主要解决的技术问题是提供一种多功能新能源汽车停车装置，可以停滞普通的汽车以及新能源汽车，因为该装置有两个停车装置，此类停车装置不仅可以运用在个人家，还可以运用在人群密集的商场、医院、学校等地点、实现了很多的停车位，还可搭建充电装置，以及提高单位面积内充电率等功能，承重支撑架安装在加固安装底座上，横向加固梁安装在承重支撑架上，调节方向减速装置安装在横向加固梁上，动力装置安装在横向加固梁上，停车装置安装框架安装在承重支撑架上，传动大带轮安装在停车装置安装框架上，停车装置安装在停车装置安装框架上，三角传送带安装在传动大带轮上，三角传送带安装在调节小带轮上。
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本实用新型公开了一种新能源的锂电池盖板，其结构包括嵌入槽、盖体、固定孔、连接板、衔接块、断热接块、第一接电块、转钮、导线，本实用新型一种新能源的锂电池盖板，通过将盖体嵌入安装在锂电池上，使导线连接于锂电池上进行使用，在设备使用的时候，断热连接块外壳内的热感应块能够对电极上的温度进行检测，如果温度过高其推气槽内的热膨胀介质会受热膨胀，推动滑动槽上的导电板在弹簧槽上向下垂直滑动，从而使导电板与接块断开连接，从而使锂电池断开对电极的供电，对电极封盖起到一个保护作用，通过改进设备的结构，使设备在进行使用发生过热的时候，能够自动断开电源进行散热，从而对封盖电极起到一个保护作用。
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本发明公开了一种新能源汽车故障数据的处理方法，涉及新能源汽车技术领域，包括如下步骤：（1）故障发生前，将整车数据存储于随机存储器的A缓存区，当A缓存区存满后，新的整车数据对原数据进行覆盖更新；（2）故障发生时，记录故障发生的时间，并将故障数据存储于随机存储器的B缓存区，当B缓存区存满后，先将其故障数据复制到随机存储器的C缓存区进行过渡，再将C缓存区中故障数据存储于外扩FLASH存储器的E存储区中，同时新的故障数据对B缓存区的原数据进行覆盖更新，待更新满后再重复以上转移存储动作，如此循环；（3）当E存储区存满后，将A缓存区的整车数据按时间先后顺序重新排列存储于外扩FLASH存储器的D存储区。
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本发明公开了一种具有面板保护功能的新能源充电桩，包括充电桩，所述充电桩内设有移动机构，所述移动机构包括设置在所述充电桩右端面的开口向右的工作腔，所述移动槽内设有升降机构，所述升降机构包括设置在所述工作腔下侧内壁且开口向上的收纳槽，所述移动槽内设有清理机构，所述清理机构包括设置在所述工作腔上侧内壁且开口向下的升降槽，所述升降槽后侧内壁设有竖槽，所述竖槽内能够上下移动设有升降板，本装置能够对显示屏进行收纳保护，在需要使用时才将显示屏推出工作腔，在每次使用完显示屏后，都能够对显示屏进行消毒杀菌，放置对使用者造成伤害。
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本发明涉及充电枪领域，且公开了一种新能源汽车充电枪装置，本发明中，包括本体，本体的前侧壁面设置有充电头，充电头的后侧壁面与本体前侧壁面固定连接，本体的后侧壁面开设有圆形孔，本体的后侧设置有电线，电线通过本体后侧壁面上的圆形孔延伸至本体的内部，电线与充电头电性连接。本体的顶部设置有把手。该新能源汽车充电枪装置，因为卡块的后侧壁面被卡槽的后侧壁面挡住，所以充电口上的卡槽会抵住卡块的后侧壁面，使卡块围绕小转杆旋转顺时间旋转，当卡块被充电口上的卡槽抵住旋转至与卡板的底部壁面相互对应时，卡块也就不在作为障碍物，此时充电枪就很容易被取出，避免了因零件损坏导致充电枪一直卡在充电口上的情况发生。
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本实用新型公开了一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器，包括变压器外箱和变压器本体，所述变压器外箱的两侧设置有散热口，所述变压器外箱的前端设置有箱门，所述变压器外箱的内部底端设置有预留槽，所述预留槽的内部设置有升降装置，所述升降装置的上方设置有变压器本体，所述升降装置上位于变压器本体的下方设置有散热装置。本实用新型所述的一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器，通过升降装置将变压器升起，从而避免变压器内部存在积水对变压器的影响，且可以避免使得变压器直接与地面相接触，造成设备的损坏，将散热装置安装在变压器的底端，可以加快热量迅速上升进而将热量排出，加快空气的流通。
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本发明公开了一种新能源电动汽车更换电池装置，涉及新能源汽车技术领域，包括电池放置箱，所述电池放置箱的底端设置有底板，所述电池放置箱的内部设置有电池本体，所述电池放置箱的右侧活动连接有拆卸挡板，所述拆卸挡板的中部固定连接有连接插口。本发明通过移动挡板、电机、螺纹杆、滑动块、推动杆、升降杆、顶紧轮、连接板之间的相互配合，在对电池进行拆卸时，通过启动电机，从而能够带动螺纹杆进行转动，使得移动挡板进行移动，同时螺纹杆还会带动滑动块进行移动，从而通过推动杆能够推动升降杆进行移动，并带动底板进行移动，从而能够将电池进行取下，方便了对电池进行更换，提高了对电池的更换效率，方便了汽车的使用。
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本实用新型公开一种新能源汽车电芯再生组件，包括侧板、插杆和对接板，所述侧板表面贯穿连接有固定栓，所述固定栓的一端连接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有连接板；所述连接板的一侧连接有固定块，所述插杆的一端连接有固定块，所述插杆的一端连接有安装块，所述安装块的一侧连接有主板；所述主板的表面连接有弹片，所述弹片的一端连接有弹簧。该新能源汽车电芯再生组件，对接板通过两侧的滑块与主板滑动连接，将弹片与弹簧嵌合与滑块的内部，对接板通过两侧的滑块与主板之间进行滑动，调节合适距离之后，弹簧弹性推动弹片与主板之间进行弹性卡合，使对接板与主板的位置相对固定，达到便于调节对接板与主板位置的目的。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车载电池质量检测用检测台，包括安装在支腿上的承载台，所述承载台上表面的两侧沿中心线对称安装有两块立板。该新能源汽车车载电池质量检测用检测台，通过传送带、伺服电机、位置保持框、电动推杆、气缸和分类接收台组件的设置，使用时，电池放在传送带表面进行传输，电池经过位置保持框后，在其作用下保证了电池位置可调整至传送带中部，接着运行电动推杆，使检测器位置下降对电池进行检测，合格品在气缸A的作用下推至传送带一侧，次品在气缸B的作用下推至传送带另一侧，使得电池在检测后得到分类放置，且分类传输的电池在传送带尾端进入分类接收台组件内得到收集，避免后续发生混乱，较为实用。
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本发明公开了一种新能源电池极耳缺陷检测设备，包括箱体，所述箱体的前侧设有操作槽，所述箱体的前侧安装有密封门，所述箱体的上端安装有多个配料盒，所述操作槽的内底部设有加工块，所述加工块的上端设有多个放置槽，所述操作槽的内顶部安装有两个电动液压伸缩杆，两个所述电动液压伸缩杆的伸缩端共同固定连接有安装板，所述箱体的左右两侧分别安装有空调机和氮气发生器；本发明还提出了一种新能源电池极耳缺陷检测方法。该装置通过设置多个放置架以及旋转机构，能够对多个样品同步进行检测，相比较传统的人工检测效率更高，同时仅设置一个电机即可实现通过放置架同步转动和混合箱内的搅拌操作，一定程度上减少了装置的成本。
本发明公开了一种新能源汽车动力系统用高强韧7XXX铝合金型材的制备方法，步骤包括：合金熔炼及铸造、二级均匀化处理及挤压、挤压机在线淬火、拉伸及时效热处理，以及上述工艺步骤配套的工艺参数。本发明通过调整合金铸锭的均匀化处理工艺、热挤压工艺和热处理工艺，实现适用于新能源汽车动力系统用，且综合性能优异的7XXX铝合金，通过该方法生产的铝合金抗拉强度超过400MPa，延伸率超过13％，耐晶间腐蚀等级为1级。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池托盘龙门CNC加工用上料装置，包括底座，底座的顶部固接有两组前后对称的支撑板和两组前后对称的侧板，两组支撑板之间通过轴承转动连接有转杆，转杆上固接有导向板，导向板上连接设置有输送带组件，两组侧板之间固接有固定杆，两组侧板相互靠近的一侧均开设有升降滑槽，升降滑槽内滑动连接有升降滑块，导向板的底部固接有铰接座，铰接座与固定杆之间铰接有电推杆。本实用新型结构简单，操作方便，通过电推杆与输送带组件配合，便于对物料进行上料，无需人工手动操作，省时省力；通过弹簧与滑槽滑块配合，便于调节导向板的高度，提高工作效率，便于广泛使用。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车铝电池盒加工用铝屑清理装置，包括外壳，外壳的顶部固接有吸尘机和电机，电机的底部动力输出端上固接有凸轮，外壳的内腔底部固接有两组对称的限位滑块，外壳的底部固接有吸尘环，吸尘环的底部连通设置有吸口环，吸尘环的顶部连通设置有吸收管，外壳的内部设置有清扫板，清扫板的上下两侧分别固接有推板和刷毛，清扫板的侧壁与外壳之间固接有弹簧，清扫板的底部开设有两组对称的限位滑槽，限位滑槽与限位滑块滑动连接。本实用新型结构简单，操作方便，通过吸尘机与电机配合，便于对铝屑进行吸收清理，无需人工手动操作，省时省力；通过刷毛与吸尘环配合，提高铝屑吸收精度，便于广泛使用。
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本发明公开了一种新能源电动车的充电枪可拆卸插芯，包括充电枪以及设置于充电枪前端的插芯，所述插芯上设置有一根以上的端子，所述插芯中间设置有一活动部，所述活动部上下端装入于插芯中间形成的装配腔内，所述插芯的中间正对每根端子设置有对应的第一装配孔，所述第一装配孔的后端面均装入一拆卸式吸水装置，该吸水装置中间设置有供端子穿过的第二装配孔，该第二装配孔与新能源电动车的充电接口装配。本发明的插芯采用活动式的结构，即插芯上的活动部可以取下来，进而露出各端子，取下的插芯即可更换内部的吸水装置，通过吸水装置平时可以吸附进入到装配孔内的水，保证传输时的干燥，防止短路。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源电动汽车动力电池检测用电压试电工装，包括支撑板的外侧面固定连接有操作把手，所述支撑板的下表面设置有底板，所述支撑板的上表面插接有放置装置，所述支撑板的外侧面螺纹连接有螺纹杆，该新能源电动汽车动力电池检测用电压试电工装，通过移动块沿着连接框向内移动对检测仪器进行固定，再经过移动板左右移动带动固定框左右移动调整仪器位置，使得该装置更便于操作人员对检测仪器进行移动，进而能够更加方便快捷的对检测仪器进行检测，降低了操作人员寻找平台放置仪器对检测电池速度造成的影响，进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用高速排风散热装置，包括外壳，所述外壳的侧壁设置有两组出风口和两组滤网窗，所述外壳的内壁固定安装有两组安装孔板，且两组所述安装孔板的相向面均固定安装有安装罩，并且两组所述安装罩的相向面均固定贯穿安装有环形滤网和散热风扇，所述外壳的侧壁套接安装有导风罩。有益效果：本实用新型采用了导风罩和自动清洁刷，通过设置的导风罩，能够根据使用需求，将流动热气排放到指定位置，避免地面灰尘扬起被使用者吸入肺部，为新能源汽车充电桩用高速排风散热装置的使用安全带来一种保障，通过设置的自动清洁刷，无需使用者手动擦拭滤网窗，为新能源汽车充电桩用高速排风散热装置的清洁使用带来便利。
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本发明一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法，包括以下几个步骤：S1，汽车上电，读取存储器信息；S2，校验汽车否结清尾款，若是，汽车正常行车，若否，进入步骤S3；S3，检测汽车连续上电校验失败累计次数是否达到预定次数，若是，进入步骤S4，若否，汽车正常行车，进入步骤S5；S4，立即锁车，整车上高压，进入步骤S6；S5，检测汽车上电是否达到预定上电时间；S6，启动校验流程，检测校验是否成功，若是，进入步骤S7，若否，进入步骤S8；S7，执行企业监控平台命令，进入步骤S2；S8，汽车下电之后，所述连续上电校验失败累计次数加1。本发明一种新能源客车远程锁车加锁与解锁的控制方法方法简单，校验效果好。
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本发明公开的是一种新能源公交车的动力电池冷却系统，包括空调蒸发器、冷凝套管、电池冷却水换热水箱以及动力电池冷却水循环回路，空调蒸发器的制冷空气输出端与电池冷却水换热水箱相连接，动力电池冷却水循环回路配合流经电池冷却水换热水箱，空调蒸发器、动力电池冷水循环回路以及电池冷却水换热水箱构成电池冷却水的空冷热交换回路。同时，本发明还披露了一种新能源公交车的动力电池冷却系统的使用方法。本发明相对于在车内乘客空调内部增加专用动力电池冷却的专用蒸发器的电池冷却方案，可以避免对车身骨架进行大的改动，对普通已经在使用的纯电公交车辆可直接进行低成本加装，具有明显的成本优势。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了包括底板，所述底板的上表面固定连接有倾斜架，所述倾斜架的一侧固定连接有车架，所述车架的上表面开设有方孔，所述底板的上表面固定连接有轮道，所述轮道的内壁转动连接有转轮，所述转轮顶部固定连接有框架，该装置结构简单，设计新颖，解决了新能源汽车更换电池的时候需要将车辆抬起的麻烦，更换电池的时候电池比较重，同时方便电池在搬运移动的，也方便旧电池取下运走进行处理，并且取下之后还能够用原本就有的电池箱装新的电池，解决了原本装电池的箱子继续使用防止资源浪费的问题，同时在操作的时候只需要在一小块面积上活动，不必要东奔西跑，此装置适合广泛推广。
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本实用新型公开了一种新能源矿山车的电控散热结构，第一散热机和第二散热机均置于矿山车上；第一散热机置于矿山车的车头处，且第一散热机的进风口朝向矿山车的前进方向；第二散热机置于矿山车的车头处，且第二散热机置于第一散热机的一侧，第二散热机的进风口朝向矿山车的前进方向。电机和电控仓其中的一台机器连接第一散热机，电机和电控仓其中的另一台机器连接所述第二散热机，所述第一散热机和第二散热机用于降低所述电机和电控仓的温度。上述技术方案通过所述第一散热机和第二散热机的设置大幅提高了新能源矿山车的散热效率；同时将所述第一散热机和第二散热机置于新能源矿山车车头处，进一步提高了所述第一散热机和第二散热机的散热效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池正极材料的烧结加工装置，属于电池材料生产设备领域，一种新能源汽车电池正极材料的烧结加工装置，包括炉体、密封盖、电加热件、匣钵、安装块、升降机构、安装罩、支腿、以及支撑板，炉体底部的左右两侧均固定有支腿，支撑板连接在左右两侧的支腿之间，安装罩固定在支撑板的顶部，升降机构固定在安装罩的内部，升降机构的顶端穿过炉体的底壁延伸至炉体的内部，匣钵的底部固定有安装块，安装块放置在升降机构的顶端，炉体内部的左右两侧壁均固定有电加热件，密封盖密封连接在炉体的顶部。本实用新型的新能源汽车电池正极材料的烧结加工装置可调节匣钵在炉体内的位置，匣钵取放方便。
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本实用新型涉及一种主轴防锈喷漆装置，尤其涉及一种新能源汽车主轴防锈喷漆装置。要解决的技术问题是：提供一种可以将主轴夹紧限位，喷漆均匀的新能源汽车主轴防锈喷漆装置。本实用新型的技术方案为：一种新能源汽车主轴防锈喷漆装置，包括有支撑板、滑块、支撑座和拉杆等，支撑板顶部后侧设置有滑块，支撑板顶部前侧设置有支撑座，支撑座前部的左右两侧均滑动式设置有拉杆。本实用新型通过启动电机，在缺齿轮和齿轮相啮合移动时，压块能够被向下压，近而使得喷头向下按压，实现防锈漆喷出的效果。
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本实用新型公开了一种基于车联网的新能源汽车安全预警装置，包括预警装置主体，预警装置主体两侧的一端均固定安装有接线板，其中一个接线板一侧的一端通过第一导线与四个胎压监测传感器的一侧固定连接，其中一个接线板一侧的中心通过第二导线与电池监测器的一端固定连接，另一个接线板一侧的一端通过第三导线与广角摄像头的一侧固定连接，本实用新型一种基于车联网的新能源汽车安全预警装置，新能源汽车安全预警装置结构设计合理，安全可靠，它将汽车的各个检测部件进行统一联合预警，能够准确的检测汽车各个模块运行时的状态，检测精度高，响应速度快，同时具备良好的安全防护性能，使用寿命相对较高。
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本实用新型公开一种用于新能源汽车锂电池的壳体修复的热熔装置，包括上板、下板、限位件和热熔组件，限位件和热熔组件固定设置于上板下方，热熔组件包括发热件、导热件、连接件和保温件，发热件其一端和导热件固定连接，连接件为中空管状，套设固定于发热件和导热件外侧，保温件也为中空管状，套设固定于连接件外侧，导热件至少向下凸伸超过连接件和保温件的下端，下板对应导热件的位置开设有凹槽，用于放置新能源汽车锂电池的壳体，凹槽内设置有定位件，用于对放置好的新能源汽车锂电池的壳体进行定位。
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