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本实用新型提供一种基于智慧新能源的伞状光伏椅子，涉及智慧新能源技术领域，包括椅子、圆钢立柱，圆钢立柱的底部贯穿于椅子的内部，圆钢立柱的顶部固定安装有保护罩，保护罩的顶部均匀分布有多组钢板，相邻的两组钢板之间固定安装有光伏板。本实用新型，通过采用在顶部安装有光伏板，利用安装高品质的光伏板从而可以收集电能，利用收集到的电能为该光伏椅子提供电力，从而方便利用太阳能发电的方式即可为该椅子进行公共照明、USB充电，还可以利用此电能提供内置扬声器播放广播音乐、广告灯箱和连接WiFi等功能，并且提供安防监控等保护，从而可打造出新型智慧化社区，最大程度方便广大群众的日常使用和需要，提升了产品的实用性。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种便携式新能源充电桩，包括保护外壳，所述保护外壳的左右两侧均固定连接有便携提手，所述保护外壳的内部固定连接有蓄电池，所述保护外壳的内部固定连接有整流器，所述保护外壳内部右端侧固定连接有逆变器，所述保护外壳的内部固定连接有分隔板，所述分隔板的顶部固定连接有支撑活动块，所述分隔板的上端固定连接有限位活动块。该便携式新能源充电桩，通过设置若干蓄电池安装在保护外壳的内部，并在保护外壳的内部设置逆变器，同时在保护外壳的左右两侧设置便携提手，在平常的时候能够放置在车的后备箱，在需要的时候直接将汽车充电头插入到逆变器的接头上，从而达到了便携效果。
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本实用新型提供了一种新能源房屋，所述新能源屋包括：房体和设有安装板的房顶；该屋体的墙为保温墙；所述安装板设有太阳能电池板；所述安装板的一端设置有转轴，且所述转轴的两端分别转动承载于安装板上，所述房顶设有伺服电机，所述伺服电机的输出轴与所述转轴的一端可拆卸连接，所述转轴上卷绕有用于遮盖太阳能电池板的两侧设有弹性织物条的防雨布；通过有线通讯控制所述伺服电机。本实用新型提供的技术方案通过有线通讯控制伺服电机大大方便了防雨布的使用，进而延长了太阳能电池板的使用寿命；另一方面由于使用了保温墙，进而为房屋的使用增加了节能保温效果，提供了一种更加舒适、优美的休息工作环境。
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本实用新型涉及一种插电强混新能源车用全功能加热系统，包括热管理控制器、发动机、电机、高压电加热器、燃料加热器、乘客舱热交换器、电池热交换器和发动机油路热交换器，发动机串联有发动机水泵，电机串联有电机水泵和电机控制器，高压电加热器串联有电加热水泵，燃料加热器串联有燃料加热水泵，乘客舱热交换器串联有节流阀一，电池热交换器串联有节流阀二，发动机油路热交换器串联有节流阀三，上述各串联后的元件相互并联后连接于热管理控制器。本实用新型的有益效果为：本实用新型极大地满足了整车平台化开发的要求，实现了在极低环境温度下的整车启动，延长了电池寿命，提高了电池在低温情况下的效率，增加了插电强混新能源车的巡航里程。
本实用新型涉及一种新能源车辆电池管理单元主、从控板硬件在回路测试系统，包括电池管理单元、硬件在回路仿真单元、电池单元模拟设备、标定测量设备及测试PC上位机，电池管理单元通过线束分别与硬件在回路仿真单元、电池单元模拟设备及标定测量设备连接；硬件在回路仿真单元通过网线与测试PC上位机连接，硬件在回路仿真单元与电池单元模拟设备通过内部CAN相连且以CAN协议通讯；标定测量设备与测试PC上位机相连。本实用新型的有益效果是：可以对新能源纯电动汽车电池管理单元主控板和全部从控板进行全面的测试；由于采用了电池单元模拟设备来模拟电池单元的充电、放电、均衡过程，使得整个测试周期减少到台架测试的1/5。
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本实用新型公开了一种具有锁定结构的新能源汽车用充电接口，包括所述外置充电桩的内端嵌套对接有充电插头，所述外置充电桩的内侧轴承连接有接触摩擦辊，且接触摩擦辊的轴端嵌套安装有牵引绳，并且牵引绳沿着外置充电桩的内侧延伸，所述外置充电桩的外侧轴承连接有传动齿轮，且传动齿轮的轴端固定连接有第一扭簧，所述外置充电桩的外侧嵌套对接有限位件。该具有锁定结构的新能源汽车用充电接口，随着充电插头沿着装置内侧进行对接，其外侧贴合的接触摩擦辊将随之受力旋转，从而通过牵引绳与传动齿轮带动2个弧形限位件相向靠拢，并通过同名磁极之间的对接相斥力推动抵触件相互锁合，形成自锁定的工作状态。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其涉及一种新能源材料焙烧炉用废料收集装置，包括柜体，所述柜体内壁的两侧均固定连接有固定块，所述固定块远离柜体内壁的一端固定连接有转轴，所述转轴远离固定块的一侧转动连接有支撑板；本实用新型通过第一电机工作带动转杆旋转进而带动搅拌叶片运动，水泵工作将水从水通过水管送入喷头，第二电机工作带动齿轮转动，齿轮转动带动弧形齿条板移动，弧形齿条板向下移动的同时支撑板因为重力的作用会绕转轴向下运动，风扇工作将空气通过网格板送至漏板框内，解决了现有收集装置收集效率较差，只能进行简单的收集工作，无法对工作废料进行进一步处理，导致生产工作的效率降低的问题。
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本实用新型公开了一种便于分类的新能源汽车零件存放装置，包括装置主体和底座，所述装置主体的内部设置有放置槽，且放置槽水平的一侧通过连接轴与连接杆相连接，并且连接杆与旋转套筒之间也通过连接轴相连接，所述放置槽的两侧分别安装有滑块，且滑块的顶端设置在装置主体内壁表面镶嵌的滑槽中。该便于分类的新能源汽车零件存放装置在进行使用的过程中，整个装置内部的均匀的分布有放置槽，方便在整个装置的内部对需要进行放置的零件进行分类放置，同时整个装置主体内部同一水平面上的放置槽在丝杆和连接杆的作用下可以很好的进行收缩工作，在进行不断的伸出与缩回的过程中，可以很好的帮助工作人员对零件进行拿取使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车教学用拆装翻转装置，包括工作台面和连接架，所述工作台面的下方固定连接有桌腿，且桌腿的下方通过弹簧固定连接有万向轮，所述连接架在工作台面的上表面左右两侧均固定连接，所述连接槽上滑动连接有第一夹具块，所述第一夹具块的右上方与第二夹具块的左上方均螺纹连接有第三固定块，所述第一夹具块的上方贯穿连接有第一连接杆，所述第二夹具块的上侧贯穿连接有第二连接杆。该新能源汽车教学用拆装翻转装置，可以将汽车配件拆卸成几个部分后根据各部分所在的位置对零件分开固定，方便学生观看，且固定过程较为便利，并且可以方便的翻转汽车配件，使学生可以全方位多角度的观察汽车配件，而且方便移动。
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本实用新型公开了新能源汽车的电量检测系统，包括电流采样电路、信号处理电路和A/D采样电路，MLX91209电流传感器J1对新能源汽车的蓄电池组充放电电流进行采样，并转化为与采样电流成比例的电信号输出，经RC滤波后流入复合三极管VT1、VT2对信号进行放大，提高信号处理的灵敏度，使电量检测系统具有很好的准确性，复合管放大后的信号经二极管D1、D2组成钳位电路将信号钳位在0‑+5V输出，减少尖峰信号对电量检测系统的影响，提高电量检测系统的稳定性，最后由运放器AR1运算处理得到输出电压作为A/D采样的输入值。
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本实用新型涉及一种新能源车辆电池管理系统主从控板硬件在环测试系统，包括电池管理系统，电池管理系统与电池单元模拟设备和硬件在回路仿真系统连接，电池单元模拟设备与硬件在回路仿真系统连接，主控板与标定测量设备和硬件在回路仿真系统连接，硬件在回路仿真系统与测试PC上位机连接，测试PC上位机与标定测量设备连接，硬件在回路仿真系统模拟替代电池单体和从控板。本实用新型的有益效果为：可以对新能源纯电动汽车电池管理系统的主控板和从控板进行较为全面的测试，包括正常系的各种工况功能测试和异常系的功能测试，采用了小容量的电池单元模拟设备仅模拟一块从控板所负责采集的电池单体的电压、温度信号，大大降低了整套设备的成本。
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本实用新型公开了一种用于新能源充电桩用便携式环线装置，包括充电桩本体，充电桩本体的内腔对称转动连接有卡线柱，卡线柱的外端缠绕有内线，内线的一端与充电桩本体之间固定连接，内线的另一端贯穿充电桩本体延伸至外部，且内线的另一端设有环线组件；挡板与内线之间固定连接，接线板固定连接于挡板的内腔中，本实用新型涉及充电桩技术领域；该用于新能源充电桩用便携式环线装置，通过将内线连接的接线板与外线连接的插接板插接在一起，使得内线与外线相互通电，采用两根独立的电源线相互连接的方式，使得外线在损坏时便于拆卸与更换，线路出现故障时，只需要更换外线即可，操作简单方便，同时维修成本较低。
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本实用新型公开了一种新能源原材料加工用筛分装置，属于新能源材料技术领域，包括回字形结构的支撑框架，所述支撑框架的内部由上到下依次设置有伸缩式液压缸、升降板、筛分管、筛分框和存料箱，所述伸缩式液压缸的顶端固定连接于支撑框架内侧的顶面的中心部位，所述伸缩式液压缸底部的驱动端竖直向下且固定连接于升降板上表面的中心部位；所述升降板下表面的两侧固定连接有两个相向设置的连接架，两个所述连接架均为L形结构，两个所述连接架远离升降板的一端通过轴承分别与筛分管的外圆周面的两侧连接，所述筛分管的外圆周面固定连接有第一振动电机。本实用新型便于进料，同时便于收取筛分后的物料，使用更加方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池转运用减震定位装置，装置基座，其正上方开设有箱体凹槽，所述夹持力臂的底部螺纹连接有双向丝杆，铰接座，其一侧轴贯穿连接有a减震支杆，且a减震支杆的底部嵌套连接有b减震支杆，包括：储存箱体，其安装在箱体凹槽的内部，且箱体凹槽内部设置有夹持力臂，所述夹持力臂的外侧嵌套连接有磁吸力柱，且磁吸力柱的外侧螺纹连接有电磁铁块；横梁支架，其焊接固定在装置基座的顶部。该新能源汽车电池转运用减震定位装置；采用夹持力臂及导向滑杆，利用双向丝杆对夹持力臂进行螺纹连接，根据装置的尺寸对两组夹持力臂之间的距离进行调节，利用夹持力臂对储存箱体的左右两侧进行夹持固定。
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本实用新型公开了一种便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，包括动力盒和上模具，所述动力盒安装在下模具的底端，且动力盒的边侧安装有电动机，所述转轴的中段安装有第一锥形齿轮，所述动力盒中安装有横轴，且横轴和焊接了横杆的圆板相连接，并且横杆位于圆板的边缘处，所述横杆的末端固定连接有斜杆，所述动力盒的内部安装有水箱，且水箱上安装有回流管，所述下模具的腔壁内开设有水通道，所述上模具位于下模具的上方。该便于脱模的新能源汽车用底板冲压装置，通过重新设计现有冲压装置中模具的下模具结构，使该模具整体在脱模是更加便捷迅速，并且在脱模之前具备初步冷却的效果，物料的成型效果更好。
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本实用新型公开了一种具有理线功能的新能源用快速充电桩，涉及新能源技术领域，包括主体，还包括将充电线材收纳的理线结构、将内部热量排出的散热结构以及防止撞击破坏的防撞结构，所述主体的内部开设有空腔，且空腔内部的后端安装有工作模块，所述散热结构均位于主体两侧的底端，所述主体的顶端安装有显示屏，且显示屏的两侧均安装有枪架，所述枪架的内部均设置有充电枪，且显示屏的顶端安装有挡雨板，所述防撞结构位于主体的前端，所述理线结构位于主体两侧的顶端。本实用新型通过提供有风机，将风机开启,风机启动，热空气经过散热槽，通过出风口排出装置，过滤网防止外界的灰尘进入装置内部造成短路，解决了充电桩内部热量过高的问题。
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本实用新型属新能源汽车技术领域，且公开了一种减震性能好的新能源汽车电池模组，包括主体，所述主体的一侧对称安装有两个侧架，两个所述侧架之间滑动连接有挡盖，所述主体的内部开设有固定腔，所述固定腔内部安装有电池主体，且固定腔内部靠近电池主体的两侧均安装有调节块，所述调节块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部对称旋合连接有两个螺杆，本实用新型通过转动安装槽内部的螺杆，使螺杆在调节块中移动，通过螺杆带动压板移动，使压板抵住固定腔内壁，从而固定调节块的位置，让装置便于固定不同规格的电池模组，可以将不同规格的电池固定，可以用于不同使用场景，提高装置的使用范围。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用防挤压短路装置，安装有防护作用的支撑保护装置；包括：底部支撑，安装于基体的内表面，且下表面设置具有承载作用的支撑层，并安装具有防挤压作用的防护垫A；缓冲柱，安装于所述底部支撑的外表面。该新能源汽车电池用防挤压短路装置，设置安装具有底部支撑的基体，并通过下表面设置的支撑层安装具有防护结构的防护垫A，有效的连接在内置壳的下表面，以及通过安装的缓冲柱，进行倾斜设置在内置壳的外表面，增加挤压时进行有效的缓冲，防止直接挤入对电池造成挤压损坏，同时通过安装的梯形支撑柱设置的卡槽，有效的嵌套在底部支撑的边端，进行稳定的配合固定使用。
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本实用新型公开了一种可快速调节强度的新能源汽车防撞检测装置，主要用于对新能源汽车碰撞不同材质的障碍物后的形变程度进行检测；支撑铁板，其下端安装有转动杆轴，紧固螺钉，贯穿于所述支撑底座；包括：导向杆，关于所述支撑铁板的下端呈等角度设置有4个；固定螺钉，依次贯穿于所述支撑铁板和支撑底座上开设的孔洞，且所述固定螺钉通过其下端设置的螺纹结构与连接螺母相互连接。该可快速调节强度的新能源汽车防撞检测装置，通过采用卡合固定的方式对碰撞板安装固定，从而便于后续对碰撞板进行快速更换，从而能有效的加快检测速度，且将本装置设置为可旋转结构，从而可对不同材质的碰撞板进行碰撞，即快速实现对不同强度的碰撞板进行更换。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，且公开了一种方便安装的新能源充电桩，包括操作板，所述操作板内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆侧表面螺纹连接有上板，所述上板内部活动连接有拉动杆，所述拉动杆底端固定连接有斜板，所述上板内顶壁固定连接有弹簧，所述螺纹杆侧表面螺纹连接有下板，所述下板顶部搭接有充电桩本体，所述螺纹杆顶端固定连接有上齿轮。该方便安装的新能源充电桩，在螺纹杆的底部设置了上齿轮和下齿轮，上齿轮与下齿轮相互啮合，下齿轮内部轴杆右端设置了转轮，在需要使用的时候将充电桩本体向下移动，不使用的时候，将充电桩本体向上移动，可以防止充电桩本体受到损坏，防止一些意外的发生。
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本实用新型涉及新能源充电设施技术领域，且公开了一种安全性强的新能源充电设施，包括设施本体，所述设施本体的顶端外表面活动安装有挡雨外板，所述挡雨外板的底端两侧均固定安装有导流板，所述设施本体的一侧底端固定安装有防护机构，所述防护机构的外表面活动安装有二次防护装置，所述防护机构包括壳体，所述壳体的内部活动安装有发条盘，所述发条盘的外表面绕接有充电缆，所述充电缆的一端与设施本体固定连接，所述充电缆的另一端固定连接有充电头。该安全性强的新能源充电设施，通过设置防护机构以及防护机构内部的结构，使得能够很方便的对充电头进行拉出和收置，具备方便收置充电缆等优点，解决了上述充电缆暴露在外的问题。
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本实用新型公开了一种可对线路收纳清理的新能源汽车用充电桩，用于对新能源汽车进行充电；充电桩本体，前侧安装有插接座，且插接座的下部连接有连接线，并所述连接线远离所述插接座的一端连接有充电头；包括：卡槽，开设在所述插接座的前侧；收纳座，安装在所述充电桩本体的前侧，并所述收纳座的右侧开设有收纳槽，并所述收纳槽的内侧贴合设置有所述连接线；支撑座，安装在所述收纳座的上侧，并所述支撑座的内侧贴合设置有所述连接线。该可对线路收纳清理的新能源汽车用充电桩，利用收纳座对连接线进行收纳清理，可直接将连接线的中部挂在支撑座上，并将悬挂下来的连接线的两端卡入到对应位置的收纳槽中，方便且快速的实现连接线的收纳清理。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车的行李架，包括行李架边梁，所述行李架边梁的两端均安装有行李架固定组件，且行李架边梁的内侧安装有行李架支撑装置，所述行李架固定组件包括连接翼，所述连接翼的下表面固定安装有安装支座，所述安装支座的下方设置有安装底座，所述行李架支撑装置包括支撑块，所述支撑块的内部安装有调节滑槽，所述调节滑槽的上表面两端均固定安装有第一限位槽，且调节滑槽的下表面开设有两个第二限位槽，可以通过安装底座与新能源汽车固定，可以避免因加装行李架而对车身本体造成破坏，保证车身整体的结构的完整和车身的稳定性，将行李与车顶隔离，避免在运送过程中对车顶造成损伤。
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一种适用于新能源独立供电的高回收率苦咸水淡化装置，包括预处理模块、脱盐模块、自动清洗模块和控制模块，脱盐模块的浓水主管经电动流量调节阀后分成浓水排放支管和浓水回流支管两个管路，并通过调节两个管路上的相关阀门控制浓盐水流量分配，进而实现针对不同使用地点原水水质对设备整体回收率进行灵活调控的目的，在保证产水水质和装置使用寿命的同时，提高设备的经济性和对不同水质的适用性；高压泵上连有变频器，配合浓水主管上电动流量调节阀的自动调节，可实现装置随新能源独立发电输出功率波动自动变负荷运行，维持新能源独立电网的稳定可靠运行，显著降低对独立微网储能设备容量的需求。本实用新型可广泛应用于不同水质苦咸水的淡化。
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本发明提供了一种新能源汽车动力电池多维模型融合的故障诊断策略，充分利用了新能源汽车实车大数据，并全面考虑了不同地域、季节、工况、里程等多种因素，通过融合模型与分类分析实现特征参数标准值的准确提取，从而可确定出有利于训练神经网络的多个关键特征。通过神经网络与逻辑回归函数耦合搭建和训练，可以实现对实际运行车辆动力电池风险的精确评估和故障诊断。本发明在构建训练数据集中以样本扩充的方法还有效解决了样本正反例数量级差别过大的问题，显著提高了模型的收敛速度和收敛程度。
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本申请公开了一种新能源汽车保险成本的预测方法、装置及计算机设备，涉及计算机技术领域，可用于解决目前在进行保险成本的预测时，预测精准度较低的技术问题。其中方法包括：接收关于目标车辆保险成本的预测请求，所述预测请求中携带有目标车辆的保险风险因子数据以及成本预测需求；确定所述保险风险因子数据对应的类别化水平分组结果；在预设保险风险预测模型列表中筛选与所述成本预测需求匹配的目标保险风险预测模型；根据所述类别化水平分组结果以及所述目标保险风险预测模型确定所述目标车辆的保险成本预测结果。本申请适用于对新能源汽车保险成本的预测。
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本发明涉及一种适用于平台型企业的新能源云服务定价方法，具体包括：(1)在用户指定的服务时间段内，对用户收取固定的服务费用。(2)市场所收取的费用同用户在服务时间段内的服务资源使用量无关，是事先同市场签订好的合约收费。(3)适合于云市场建立初期，服务用户数量不多的情况下，新能源云服务商为了扩大用户数量并快速占领市场所采用的一种计费方式。本发明具有明显较低的服务价格优势和云服务市场初期建设成本相对不高，为用户提供简单而且实惠的信息服务获取的合同定价方法。对于云服务商来说，可以利用初期云服务市场具有明显较低的服务价格优势和云服务市场初期建设成本相对不高，为用户提供简单而且实惠的信息服务获取方式。
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本发明公开了一种用于新能源无线传感器网络的势场路径搜索方法，包括：对新能源无线传感器网络做初始化，确定网络中各个节点当前的初始能量与能量收集能力；根据任一节点的通信范围确定该节点周围的相邻节点；计算所有节点与其相邻节点间的虚拟能力势场，寻找每个节点的邻接节点中虚拟能力势场最大的节点，将所找到的虚拟能力势场最大的节点作为该节点的最优邻接点；确定数据传输路径；判断数据传输路径是否存在循环，若存在循环，则破除循环，重新执行前一步骤；若不存在循环，执行下一步；结束操作。
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本发明公开了电网节能经济调度以及计算机人工智能应用交叉领域的一种受气象信息影响的新能源发电能力动态组合分析方法。首先进行数据预处理。然后将历史记录的实测数据或气象预报根据不同地形高度拆分成多个样本集,每个样本集给出初始权重分布,然后使用粒子群算法和多个学习算法对不同样本集进行训练生成多个分析模型,使用粒子群算法的目的是对算法参数的自动寻优。每个学习算法根据精度调整对应样本集中样本的权重分布,为了突出误差大的样本,将其权重增加,反之减小,同时各个学习算法之间的权重根据各模型计算精度进行调整,将误差大的模型权重减小,反之增大。最后根据最终生成的多个训练模型及其之间的权重分布进行预测。
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本实用新型公开了一种新能源胶轮车中控屏，属于车辆设备技术领域。一种新能源胶轮车中控屏，包括壳体，所述壳体上安装有显示屏和PCB板，所述壳体上可拆卸连接有背板，所述背板上安装有接线盒，所述接线盒上安装有第一电接头，所述壳体的底部设有第二电接头，所述壳体内安装有操作面板，所述壳体上设有与操作面板相对应的按钮；本实用新型接线盒上安装有第一电接头，用来连接外部天线传输电信号或与车辆上的发射天线电连接，壳体的底部设有第二电接头用于连接电缆，对中控屏供电或传输车辆状态信息至显示屏，保证车辆的安全正常行驶，提升车辆接线的灵活性。
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