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本实用新型涉及一种钻具防提断监测报警装置。其技术方案是：防喷器关闭按钮通过管路连接三通阀，三通阀的另外两端分别通过管路连接到三位四通换向阀和第二压力继电器，所述的三位四通换向阀的一路连接液压防喷器，另一路连接到供气开关，供气开关的上部通过管路连接到第三压力继电器，第二压力继电器的输出端与第三压力继电器的输出端并联后，一路连接绿灯，另一路连接到第一压力继电器，第一压力继电器的另一端连接到声光报警器。有益效果是：可以实现监测防提断装置的有效性，还可以监测关井后刹车有效性，提高了安全性，降低了防提断装置的失效事故。
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本实用新型提出了一种气体测试准确定量装置，包括机塔、注射器和压力传感器；压力传感器包括外壳、导压管、内壳、膜片、电磁线圈、压变片和放大器，外壳安装在滑杆上，内壳位于外壳内且其两端敞开，内壳一敞开端与外壳体内壁配合密封连接且其另一敞开端与膜片配合密封连接，压变片位于压力参考室内并粘贴在膜片上并与放大器电连接，电磁线圈安装在外壳内部并为膜片提供激振力，电磁线圈与放大器电连接。本实用新型在注射器上安装压力传感器，保证在同样参数条件下测试气体进样量相同，进而提高气体测试的重复性和准确性，为锂电池气体研究提供准确的数据支持，对锂电池失效机理的研究产生重大意义。
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本实用新型涉及TP信号线线路技术领域，且公开了一种TP信号线线路测试装置，包括底板，底板的顶部分别活动连接有侧板和连接板，两端的侧板相对的面分别与连接板的两端活动连接，侧板和连接板的内边均活动连接有翻板，翻板的内部开设有通风口，翻板的顶部固定连接有方型块，方型块在远离翻板的一端卡接有E型夹。本实用新型解决了现有技术中，LCM测试设备中，一般都不对TP信号线线路进行测试，从而导致LCM生产时无法知道LCM、FPC上的TP信号线线路有无断路、短路等不良，并且，在售后时，客户上线组装，由于LCM、FPC、TP信号线路短（断）路造成TP不灵或失效，此判为模组整体不良，需返修或报废，加大成本的问题。
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本实用新型公开一种离合器操纵机构寿命测试装置，属于汽车配件领域。所述离合器操纵机构寿命测试装置包括驱动系统、离合器主缸、助力器、转动件及弹性负载装置。驱动系统的输出端与离合器主缸的主动活塞相连，助力器包括相连的液压工作缸和储气罐，液压工作缸分别与离合器主缸和转动件相连，弹性负载装置与转动件背离液压工作缸的一侧相连。驱动系统的输出端模拟踏板，转动件模拟离合器分离叉，弹性负载装置模拟压盘弹簧。驱动系统输出端不断伸缩，反复模拟踩踏离合器踏板，直至结构失效，从而测得离合器操纵机构的寿命，整体结构简单，操作方便，成本低。
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本实用新型提供一种用于石油测井高温高压环境的承压密封组合装置，涉及石油勘测领域。一种用于石油测井高温高压环境的承压密封组合装置，包括插头结构以及与插头结构连接的插座本体，所述插头结构的连接端呈开口状，且插头结构的自由端呈封闭状，所述插头结构位于防护外壳的内部，所述插头结构与防护外壳之间填充设置有橡胶密封套。相比较现有技术中传统的插头与插座，本实用新型，通过设置压板，在将导线扶正后，可以有效防止因导线弯曲引起的橡胶密封套密封口处变形张大而导致的密封失效的问题，另外，通过防护外壳的设置，可以在高温高压泥浆环境下稳定工作。同时，通过插头与插孔的改进，不仅插拔时插孔不会脱出，安装空间也大幅度缩短。
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本实用新型公开了一种转向节总成测试装置，其中包括T形底座，所述底座的竖直板前表面左部上、下位置分别设有第一支座，所述底座的竖直板前表面右部位置设有第二支座，两个所述第一支座分别与所述转向节总成的上耳、下耳连接，所述转向节总成的前侧法兰面与第三支座连接，所述第三支座的左、右两端分别连接有竖直向设置的第一加载杆和水平向设置的第二加载杆。本实用新型转向节总成测试装置结构简单，可以多次使用、加载对转向节总成进行测试，可对实际车辆使用中失效的转向节进行各安装点试验验证，且其安装简单快捷，使用方便。
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本实用新型涉及一种故障信息预测装置，包括支架和电路板，所述电路板设置在支架上，所述支架设有容纳槽，容纳槽的侧壁上设有具有弹性的挂钩，所述容纳槽的内侧壁上设有多个凸出的支撑平台，支撑平台间隔分布且与挂钩错位设置，所述电路板设置在挂钩和支撑平台之间，所述挂钩的左右两侧设有弹性缺口，挂钩的外侧部相对所述之间形成空缺部。本实用新型的故障信息预测装置，在电路板安装时不需要螺钉等其他固定组件，安装方便快捷；挂钩具有弹性，方便拆装电路板，不易失效，扣接稳固从而确保故障信息预测装置能够稳定工作。
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本实用新型涉及汽车防撞测试技术领域，具体涉一种适用于汽车保险杠横梁总成的碰撞测试装置，包括装置本体，其包括承重台、配重组件、连接组件、撞击件、基座，基座设置于承重台一侧，撞击件固定于基座上，且位于基座与承重台之间；配重组件设置于承重台上；连接组件后端连接承重台、前端设有连接部，连接组件位于撞击件和承重台之间；承重台的下方设有加速轨道，承重台架设于加速轨道上并在其上做往复直线运动，基座位于加速轨道的末端。本实用新型的试验装置结构简单、可靠，除了撞击后变形的保险杠横梁总成外，其余结构均可反复使用，通过试验来判断保险杠横梁总成是否满足要求，可大大减少后期整车碰撞试验失效风险、试验成本及试验周期。
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一种移动终端的波纹补偿器无线监测装置，涉及一种故障监测装置，温度传感器（7）安装于波纹补偿器接管（2）表面，压力传感器（1）在接管（2）上打孔嵌入，在波纹管两端接管（2）上安装支架（6）用以安装第一个位移传感器（5），在与第一个位移传感器径向呈90°方向上，同样方法安装第二个位移传感器；信号处理装置包括由滤波板、A/D转换器、单片微控制器、Zigbee信号发射模块组成，信号接收装置由Zigbee信号发射模块、以太网接口模块、SQL数据库组成。本实用新型能够有效避免因波纹补偿器的失效而产生的生产事故，提升安全生产系数。
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本发明公开了一种基于耗散能的变幅疲劳寿命预测方法，包括步骤：确定变幅疲劳载荷谱的各级载荷及各级载荷下的循环次数；对材料试样进行载荷幅值逐步增加的疲劳试验，直至材料试样发生疲劳失效，在每一步载荷恒幅加载疲劳试验过程中，对材料试样表面进行温度采集，直至材料试样停止加载且表面温度降至室温，停止温度采集；基于采集的温度数据，确定变幅疲劳载荷谱中每一级载荷对应的每循环耗散能和能量容限；针对给定的变幅疲劳载荷，建立基于耗散能和能量容限的非线性损伤累积模型；基于该损伤累积模型，最终可计算材料的变幅疲劳寿命；采用固有耗散能作为变幅疲劳模型损伤参量具有考虑损伤机理、寿命预测精度高、耗散能易于获取的优点。
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本公开的用于高动态载体的弹道预测的自组织数据驱动建模方法，S1：根据高动态载体的弹道选择基本趋势项函数集；S2：根据K‑G多项式将基本趋势项函数两两组合得初始模型；S3：根据所述初始模块将基本趋势项函数进行交叉、组合生成当前层归纳趋势项函数和当前层记忆趋势项函数；S4：利用自组织择优判定准则对当前层归纳、记忆趋势项函数筛选；S5：重复S3和S4，满足迭代次数时得到归纳、记忆趋势项函数集；S6：将归纳、记忆趋势项函数集、最初基本趋势项函数集合中的趋势项函数进行交叉、组合、择优判定筛选出最优模型。能在GNSS失锁时预测GNSS导航数据，与INS组合得到高动态载体的弹道轨迹，补偿GNSS失锁带来的弹道轨迹信息丢失、定位失效的问题。
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本发明涉及一种氢能场站一体化实时运行监测方法，属于运维监测领域。本发明根据氢能场站系统整体与各个组成设备的成功或失效的逻辑关系构建模拟或数字电路，表征系统所处的实时安全状态及水平；从氢能场站的站控PLC系统中获取氢能场站的各个组成设备的实时状态参数；对实时状态参数是否超过安全限值进行判断，根据判断结果输出高低电平或“0/1”信号；模拟或数字电路根据所述逻辑关系进行运算，获得氢能场站的整体安全状态。本发明通过构建模拟或数字电路，采集氢能场站的各个组成设备的状态参数对氢能场站的整体安全状态的直接判断并通过各种方式输出系统状态，方便氢能场站的管理人员或客户使用，更加便捷地了解氢能场站的安全性和可靠性。
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本发明提供了一种基于微元化物理模型的电缆寿命预测方法，将电缆试样分别在90℃、110℃和130℃下进行热老化实验，在不同老化时间下取样测量其断裂伸长率保留率数值，再将实验所得数据代入建模方程，得到不同的t0和v值，对t0和v值进行数据拟合，以确定最佳拟合值。对三组不同温度下对应的t0和v值再进行数据拟合，分别得到t0和v关于温度的函数关系，回带建模方程，得到断裂伸长保留率关于温度和时间的函数。本发明将失效标准的力学参数断裂伸长率保留率作为时间和温度相关的函数，一方面可以代入断裂伸长率保留率为50％时，求出电缆在额定工作温度下的电缆寿命，一方面也可直观显示绝缘材料性能受温度和老化时间影响的下降趋势。
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本发明公开了一种水泵寿命可靠性加速测试方法，包括如下步骤：确定加速寿命试验平台及工作介质，确定受试泵的试验样本量；以电压和频率作为试验的加速应力并分别设定运行的加速工况，加速工况至少包括温度加速因子、酸碱度加速因子、机械物理磨耗加速因子、粘滞阻力加速因子及扬程加速因子；根据受试泵的电参数特性选取相应的电源激励模块；对受试泵以不同的电压、频率作为试验的加速应力水平并在设定的运行加速工况下施行至少两个加速应力水平的累计加速试验，达到预期设定的失效点后停止运行，记录受试泵从开始进行测试到停止运行所经历的累计时间；实现六种加速因子复合工况下的加速可靠性综合模拟试验，缩短试验时间、提高效率及降低成本。
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状态监测系统和方法的实施例提供具有便于诊断关于资产（例如。涡轮机、马达、泵，等）的问题的视觉辅助的界面。在一个实施例中，该视觉辅助显示对应于例如轴承失效和/或轴未对准等故障状态的故障数据。该故障数据由资产上的传感器收集并且由状态监测系统处理用于与界面一起使用。在一个示例中，界面可以包括一个或多个图标，图标表示资产的故障状态，并且终端用户可选择图标以在界面上显示视觉辅助。在不同的图标之间的选择将改变视觉辅助、故障数据和界面的其他方面来实现诊断并且促进资产的有效维护。
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本申请提出一种吹瓶机设备的同步测量系统及方法，该方法包括如下步骤：基于脉冲发生装置在吹瓶机每旋转过一个吹瓶位输出一脉冲信号并反馈控制模块，及同时触发第一工业相机与第二工业相机；第一工业相机基于接收的信号拍照并将拍照信息反馈至控制模块及第二工业相机基于接收的信号拍照并将拍照信息反馈至控制模块，控制模块基于接收的第一工业相机及第二工业相机反馈的图片中信息分别计算出对应的进胚星轮的夹爪、出瓶星轮的夹爪和吹瓶机主机的同步性。该方法能自动测量进胚星轮和出瓶星轮和吹瓶机主机的同步性，一旦发现同步出现问题，能够立即报警。防止由于机械或者电气控制的失效导致输送故障甚至导致吹瓶机的损坏。
本发明提供了一种基于焊缝位错缠绕沉淀相的循环硬化模型在焊接接头疲劳寿命预测中的应用，其中的循环硬化模型为：
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本发明公开一种汽车空挡滑行监测提醒方法，该方法能够对车辆是否处在空挡滑行状态进行实时监测，并在车辆处于空挡滑行状态时，通过语音提醒装置对司机进行语音提醒“空挡滑行危险，此操作不允许，请挂入档位行驶”，避免了在长下坡的路况下由于空挡滑行造成的排气制动失效现象，减少行车制动的磨损与热衰退，避免发动机在熄火后潜在的危险；同时，本发明还可以对离合器是否踩下进行判断，在司机长时间踩离合滑行时，也可以进行语音提醒。
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本实用新型公开了一种具有测高功能的沥青储罐，所述沥青储罐的顶部设有朝下设置的超声波探头；所述超声波探头外周套装有竖置隔离筒，隔离筒的底端开口，且隔离筒的底端由插板阀封闭；所述插板阀的一侧设有平置吹气管，吹气管与隔离筒的底端持平，且吹气管朝向隔离筒的底端开口。本实用新型具有测高功能的沥青储罐，其能测量沥青储罐中物料的高度，还能保护超声波探头，避免超声波探头被污染，延长超声波探头失效时长。
本发明提供了一种基于焊缝位错缠结的循环硬化模型在焊接接头疲劳寿命预测中的应用，其中的循环硬化模型为：
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本发明公开了一种湿热环境下材料动态断裂应力强度因子原位测量装置，包括湿热环境箱，湿热环境箱上安装有第一透明窗口和第二透明窗口，环境控制系统与湿热环境箱相连，湿热环境箱与加载装置相连，加载控制系统与加载装置相连，夹具连接在湿热环境箱中心，试样安装在夹具上，夹具与加载装置相连，湿热环境箱前方设有激光器、扩束镜和第一准直镜，湿热环境箱后方设有第二准直镜和高速相机，加载控制系统、环境控制系统和高速相机与计算机相连；本发明通过采集激光通过试样后的图像信息，基于光力学原理计算受力前后材料应力强度因子，进而能够实时监测材料在湿热环境下服役时裂纹萌生、扩展与失效等力学行为。
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本发明公开一种根据环境条件预测燃气管道使用寿命的方法及系统，包括步骤：根据环境条件确定燃气管道的材料腐蚀速率；按计算的材料腐蚀速率确定地区腐蚀等级；根据地区腐蚀等级和燃气管道的耐蚀性能确定燃气管道的使用寿命。本发明能够较为全面的预测燃气管道材料的使用性能指标，从而更加准确地确定燃气管道的使用寿命，更能满足地上燃气管道在实际运行工况的安全和经济性需求，有利合理选用燃气管道材料，能够有效避免管道材料发生环境因素引起的失效。
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本发明提供一种MRAM芯片，包括一个或多个区域，区域包括多个存储阵列与一个备份阵列，备份阵列中的存储单元行用于替换MRAM芯片中包括失效或损坏的存储单元的存储单元字,存储单元字的宽度小于存储阵列的列的数目。本发明还提供一种MRAM芯片的自测试方法。本发明提供的MRAM芯片及其自测试方法，通过设置备份阵列，使用备份阵列中的存储单元行替换存储阵列与备份阵列中包括损坏的存储单元的存储单元字，存储单元字的宽度小于存储阵列的列的数目，从而更有效利用备份阵列中的存储单元，延长MRAM芯片的使用寿命。
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本发明涉及基于注入电压谐波及在线测量的电机转速谐波抑制方法；包括以下步骤：一、测量电机的转速值，并通过角域单点傅里叶变换算法提取转速谐波的实部和虚部；二、向系统注入q轴电压谐波，注入电压谐波在角域重构为注入电压信号，加入到电压指令中；三、再次提取转速谐波的实部和虚部，比较转速谐波在电压谐波注入前后的变化，计算得到q轴注入电压谐波实部和虚部到转速谐波实部和虚部的闭环传递函数矩阵的逆矩阵；四、根据计算得到的闭环传递函数以及PI控制器来设计转速谐波控制器，通过注入电压谐波抑制转速谐波。本发明能够避免在注入电压谐波与转速谐波的关系发生变化时出现抑制失效的问题。
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本发明公开了一种基于EMD‑MRVR的多应力下电池寿命预测方法。所述方法包括以下步骤：输入在不同的应力条件下开展试验所获得的可反映电池老化的时序数据及所有应力条件下均适用的统一失效阈值；对输入的时序数据进行预处理；采用经验模态分解将预处理后的时序数据分解为高频内涵模态分量和低频残差分量，通过对残差分量进行拟合，从而获得电池老化经验模型；训练多输出相关向量回归机模型；对训练好的多输出相关向量回归机模型输入新的应力条件，可得到该应力条件下的电池老化经验模型的模型参数，从而得到该应力条件下的电池老化经验模型，进而实现该应力条件下的电池寿命预测，辅助电池生产厂家及维护人员进行生产及维护工作。
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本发明提出一种断头路打通后路网效率增益预测方法，包括道路网络矢量数据的预处理；根据道路网提取断头路；将道路网划分成数个子社区；将断头路与所在的子社区进行匹配；模拟单组断头路打通前后，子社区内流量分配后的平衡状态；根据打通前后路网平衡状态，计算断头路增益指数；对下一单组断头路进行处理，直到实现所有的断头路组打通后路网效率增益预测。本发明通过自动将路网划分成子社区来计算断头路打通后的增益性，避免路网规模带来的影响；并通过对OD需求的约束，有效关注容易引发级联失效的路网节点；通过约束增益性统计单元为有车当量通过的道路，避免了没有流量的道路参与运算，能够有效合理地衡量打通断头路对于路网效率的增益性。
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本发明公开了一种叉指状测试结构，包括：在第一方向上相对设置的多个金属结构；其中，所述金属结构包括：第一金属线结构；与所述第一金属线结构垂直设置连接的多条第二金属线结构；设置于相邻两条所述第二金属线结构之间的第三金属线结构；所述第三金属线结构为预设数量的短金属线之间按照预设距离进行依次排布，且排布方向垂直于所述第一金属线结构；所述第三金属线结构与所述第一金属线结构以及所述第二金属线结构之间均不连接；在所述第一方向上的所述第一金属线结构之间相互连接；在所述第一方向上的所述第三金属线结构中的相邻的短金属线之间相互连接。该叉指状测试结构可以精确定位失效点的位置。
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本发明涉及一种绝缘子串并联间隙雷电冲击有效性及放电特性测试方法。该方法通过主处理器及图像采集应用了升降试验原理法及加压测试法。该方法可以同时得到绝缘子串并联间隙的雷电冲击50％放电电压、雷电冲击伏秒特性以及有效、失效性，进而增强并联间隙在输电线路雷电防护中的有效应用。
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本发明涉及一种复合材料I/II混合型断裂响应面的预测方法，包括以下步骤：(1)参照标准设计并制造连续纤维增强复合材料层压板分层试样；(2)参照ASTM D5528‑13，D6671/D6671M‑13e1和D7905/D7905M‑14标准分别开展I型分层、I/II混合型分层和II型分层试验，数据处理后获得分层断裂韧性实验数据；(3)提出基于临界失效面且考虑了复合材料的各向异性和纤维桥接影响的I/II混合型断裂准则；(4)求解得到I/II混合型断裂响应面和任意混合比下的分层断裂韧性曲线。本发明在仅有I型和II型的分层断裂韧性试验数据的基础上，可预测任意其它混合比的断裂韧性曲线，可节省试验和人力成果，便于工程应用。
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