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本发明公开了电动汽车驱动系统故障监测及容错控制方法，克服磁电混合式编码器增量信号A、B失效导致驱动系统失去准确位置信息的问题。步骤：1.电机控制单元判断永磁同步电机转子初始位置；2.电机控制单元根据转子初始位置,采用六脉波控制模式控制电机启动；3.电机控制单元判断磁电混合式编码器绝对信号HA、HB、HC电平任意一路电平高低是否发生变化，发生变化进入步骤4，否，回步骤2；4.根据磁电混合式编码器绝对信号电平变化沿，得准确的转子绝对位置信息；5.电机控制单元采集磁电混合式编码器增量信号当前状态Q(n)；……；9.电机控制单元利用步骤7或8计算的转子位置信息，进行空间矢量运算，完成一次定时中断任务。
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本实用新型公开一种车位地磁探测器，包括壳体、顶盖、电池盖和第一密封圈；前三者均为圆筒形结构，壳体开口端设有垂直于轴向的环形端面；顶盖开口端设有环形延伸部，闭合端设有垂直于轴向的环形凸缘；第一密封圈呈圆环形并设有开口向上的第一环形凹槽，底面还设有第一圆环形凸起部；顶盖的环形延伸部伸入于第一密封圈的第一环形凹槽中；电池盖盖设于顶盖开口端，顶盖开口端外筒壁与电池盖开口端内筒壁旋扣连接或螺纹连接；顶盖外筒壁与壳体内筒壁螺纹连接，顶盖闭合端的环形凸缘与壳体开口端的环形端面匹配。本实用新型采用三层防水结构，防水效果更可靠，其中最内层防水结构悬空，使用过程中该层密封圈不受压，不易变形失效，防水系数高。
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本实用新型提供一种具有保冷功能的叶酸代谢能力测定试剂盒，包括盒体和盒盖，所述盒体上设有温度传感器和若干冷却装置，盒体内设有控制单元、信号接收装置和蓄电池，所述盒盖与盒体之间设有触发装置，所述控制单元、信号接收装置、冷却装置、温度传感器及蓄电池之间电连接，所述触发装置与信号接收装置之间采用近距无线通信技术进行通信连接；本实用新型具有智能保冷系统，能够在失去低温环境后持续保冷，避免产品失效。
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本发明公开了一种针对深冷高压储氢瓶的疲劳寿命预测方法，包括以下步骤：步骤（1）：根据热力学模型处理深冷高压储氢瓶一个加注泄放周期内的流量数据，得到深冷高压储氢瓶一个加注泄放周期内的瓶内温压变化数据；步骤（2）：根据弹塑性力学处理深冷高压储氢瓶一个加注泄放周期内的瓶内温压变化数据，得到深冷高压储氢瓶一个加注泄放周期内各层缠绕层的应力应变变化数据；步骤（3）：根据剩余强度/剩余刚度理论处理步骤（2）得到的深冷高压储氢瓶一个加注泄放周期内各层缠绕层的应力应变变化数据，算出每一时间步长下的剩余强度/剩余刚度，直到达到失效条件，所对应的时间即为深冷高压储氢瓶的疲劳寿命。本发明具有准确率高的优点。
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本实用新型公开了一种皮带输送机运行及故障状态自动监测与控制装置，该装置包括皮带运输机，所述皮带运输机上设置有急停开关、跑偏开关和拉绳开关，所述急停开关、跑偏开关和拉绳开关分别通过线缆与信号处理箱连接，所述信号处理箱的输出端与PLC系统连接，所述PLC系统与上位机连接。本实用新型能够解决目前的急停开关、跑偏开关和拉绳开关在损坏失效后，现场操作中无法知晓的情况下容易发生事故的问题。
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本发明涉及一种基于多层支持向量机（SVM）的蓄电池在线监测方法，考虑到了蓄电池性能劣化过程与电压、电流变化情况及温度变化情况密切相关，为了更能体现内在的联系，通过建立SVM数据分类训练集，采用SVM算法，利用多层SVM蓄电池性能劣化诊断流程，对蓄电池进行实时智能故障判断，因此对蓄电池的健康状态的监控较传统方法具有更高的准确性，而且还能对蓄电池的失效提供预警。
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本发明提供了一种风电机组齿轮箱润滑系统，包括齿轮箱入口分配器、油池、油泵、热交换器、温控阀、直通通路、控制器、第一温度传感器、第二温度传感器、第一压力传感器、第二压力传感器。本发明还提供了一种如上述的风电机组齿轮箱润滑系统中温控阀的故障监测方法，包括如下步骤：A、通过第一温度传感器和第二温度传感器实时获取第一油温值和第二油温值，并计算第一油温值与第二油温值的差值；B、当第一油温值高于温控阀的开启温度时，第一油温值与第二油温值的差值与预设的温差阈值比较，判断温控阀是否出现故障。本发明能够有效识别温控阀的早期失效特征并发出预警，能够减少因温控阀意外故障造成的发电损失，并且能够提升温控阀使用寿命。
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一种应用于空间高轨环境激光测距的紧凑型固体激光器，属于固体激光器技术领域，采用双层金属密封设计，对装调各个环节的部组件及原材料进行真空除气，对激光器内部光学部组件与电子学部件进行隔离，从而降低激光器因高真空及失重发生污染损伤的几率。对激光器外壳进行抗辐照加固，对静电敏感器件进行有效隔离，从而降低激光器外壳因等离子体、高能电子辐照充电进而损坏敏感器件的几率。采用抗辐照激光晶体配合结构加固技术，降低激光器因高能粒子总剂量辐照而发生元件失效的几率。采用虚共焦非稳腔及多元件一体化设计技术，使激光器尺寸高度紧凑。
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本发明属于应急电源技术领域，具体涉及一种可实现故障诊断和寿命预测的模块化高可靠应急电源。所述模块化高可靠应急电源包括中央控制单元、直流切换装置、电池、多个电池充电模块和多个交流转直流模块；多个电池充电模块相互并联后接在交流电源与电池的输入端之间；多个交流转直流模块相互并联后接在交流电源与直流切换装置的第一输入端之间；电池的输出端与直流切换装置的第二输入端连接；中央控制单元分别与交流电源、直流切换装置、电池、电池充电模块和交流转直流模块连接；直流切换装置的输出端用于连接负载。交流转直流和电池充电采用模块化设计，多个模块并联，单个模块失效不影响供充电，可靠性高。
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本发明提供了一种抗高过载动态测试系统的可充电式电源，其包括充电电路模块，和放电功能模块：充电电路模块用于对由多节单体电池串联而成的电池组进行充电；放电功能模块用于对电池组进行放电，本发明控制电路模块根据反馈电路模块中的反馈信号和基准电路提供的基准电压值来发出控制信号，使放电电路模块保持正常稳定的工作，放电电路模块受控于控制电路模块，实现对电池组以恒定的电流进行放电；本发明使动力电池不会出现过放失效而导致极板钝化、容量衰减的现象，从而极大地增强电池的安全性和有效寿命。
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本发明公开了一种无线传感器剩余电量监测系统及方法，该系统至少包括：从机，用于对无线传感器的锂电池进行电压采集并转换为数字量，将数字量的电压信息通过无线网络传送给主机；主机，利用无线网络接收该从机采集的电压信息，根据接收的数字量的电压信息通过开路电压法计算出该锂电池的剩余电量并予以显示，通过本发明，可解决无线传感器网络因电池电量低引起网络突然失效的问题，并根据对剩余电量的预报及时更换电池，提高无线传感器网络的可靠性，延长无线传感器网络寿命。
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本发明涉及电力系统自动化技术,特别涉及一种继电保护或自动化控制装置的供电电源,为了解决在输入短路的情况下电源失效问题,本发明提出的技术方案:采用电流、电压互备供能,当输入短路时通过电流取能使电源输出正常;同时提供电流、电压测量功能。本发明保证线路合闸后,无论开路或短路都能让继电保护装置或自动化控制装置正常工作;线路分闸时也能通过后备电源让装置继续工作一段时间。本发明的有益效果是:增强了继电保护装置的供电可靠性;适用于野外、高压等工作环境。
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金属腐蚀等温等时线和测试方法。本发明属于材料失效与保护技术领域。它主要解决金属结构在使用环境下的腐蚀日历寿命确定的问题。它找到一种如摘要附图中的金属腐蚀等温等时线,图的横坐标为腐蚀溶液浓度D,纵坐标为腐蚀损伤量D。由于D=0,则D=0,因此等温等时线是通过坐标原点的一条直线。等温等时线的物理含义是,在金属每一级溶液浓度的腐蚀试验过程中,要温度和时间保持不变,腐蚀损伤D随溶液浓度D增加呈线性增加。在这条线性线上,任意一点的温度和时间都是相等的,故称等温等时线。找到这条等温等时线,可以直接导出使用环境下的金属日历寿命的计算模型,也可直接从高浓度的腐蚀试验结果当量换算到使用环境下的使用结果。
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本发明提供了一种船舶导航系统完好性监测方法及装置，属于船舶导航技术领域。本发明包括如下步骤：运行中的船舶通过接收机同时接收全球导航卫星系统播发信息、海岸辅助导航系统中主台和副台发射的脉冲组；根据不同的可见卫星数量和辅助导航系统中的可用设备台数，对接收的信号伪距与载波相位、包络前沿功率分别进行解析计算；在多点连续记录多次位置数据，通过位置概率预估值与修正后的水平精度衰减因子来进行船舶导航定位完好性状态的评估，并根据评估结果对导航方案有效调整。本发明充分考虑了可见卫星数量，避免了可见卫星数量不足导致的导航失效，有效减少各参考信号源导航信号切换导致的定位结果不连续与信号相位收敛速度下降。
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本发明涉及一种基于压力监测的船用散装水泥罐防堵塞安全阀，包括进气孔、排气孔、隔板、调整弹簧和圆盘，该安全阀内壁设置有用于隔板上下滑动的滑槽，所述调整弹簧上端连接有重物，下端与隔板连接，所述隔板还通过曲柄连杆机构与圆盘连接，所述曲柄连杆机构的其中一个连杆用于充当圆盘的指针，所述圆盘上规定有气力输送切断点，当曲柄连杆机构运动到此位置时切断气力输送，所述排气孔设置有排气孔挡板，所述排气孔挡板与隔板连接；所述进气孔和排气孔位于同一水平面内。避免罐体因安全阀堵塞失效而造成超压危险。
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本发明提供一种动态应急恢复机制的供水管网级联鲁棒性测算方法，包括：加载供水管网基本水力信息和拓扑结构；设定容忍度参数范围和迭代递增量；根据容忍度参数计算节点最大水压约束条件；计算单节点崩溃的动态应急恢复机制供水管网级联鲁棒性；迭代计算初始崩溃节点范围内所有节点依次崩溃的动态应急恢复机制供水管网级联系统鲁棒性；迭代计算容忍度参数范围内所有节点依次崩溃的动态应急恢复机制供水管网级联系统鲁棒性评价矩阵；识别最优应急策略，给出应急策略优劣排序。本发明能够结合供水管网实体流属性，考虑级联失效和动态应急策略，准确计算应急策略鲁棒性，给出应急策略优先度排序。
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本发明涉及集成踏板位移测量的踏板解耦式集成式制动主缸总成，由集成式制动主缸和高压油源组成；集成式制动主缸由制动踏板、压力传感器、踏板感觉模拟器及切断电磁阀、制动助力活塞、制动主缸活塞及回位弹簧组成，高压油源的高压油出口与集成式制动主缸连接，为制动过程提供稳定持续的制动能量。本发明结构紧凑、实现简单，集成度高，改善了车辆制动踏板感觉，正常制动情况下具备主动液压助力功能，在失效情况下具备被动液压助力功能，有效地保证了车辆制动安全，不仅可用于传统车辆线控制动系统，还可广泛的适用于纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车电液复合制动系统。
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本发明公开了一种基于Stokes矢量的水下偏振探测装置，包括：照明模块；成像模块，成像模块用于在所述照明模块的工作下获取不同偏振状态的图像和未经偏振的原始图像；处理单元，处理单元用于控制成像模块工作时的偏振状态并根据不同偏振状态的图像和未经偏振的原始图像得到水下目标物的恢复图像；及密封舱，照明模块、成像模块、和处理单元均设置在密封舱内。本发明通过获取不同偏振状态的图像和未经偏振的图像实现水下目标物的恢复图像的计算，有效解决了因后向散射导致的图像对比度降低的问题，增强了图像恢复的细节；同时，未经偏振的原始图像可用于与偏振图片进行对比，可以有效地避免水体环境不同所导致的偏振方法失效的问题。
本发明涉及一种直流断路器用IGBT模块的可靠性测试及寿命评估方法，属于高压直流输电技术领域。该方法：首先，基于高压直流断路器搭建单个IGBT模块的等效大电流冲击试验平台，研究高压直流输电系统发生短路故障时断路器转移支路用单个IGBT模块承受的瞬时电压和电流；其次，根据不同实际短路故障工况制定大电流冲击试验方案，利用试验平台进行不同短路故障工况下单个IGBT模块的大电流冲击实验直至器件失效；最后，基于试验所得数据得出不同短路故障工况下IGBT模块的使用寿命与大电流冲击次数之间的关系，实现其可靠性寿命评估。本发明提高了断路器转移支路用IGBT模块寿命评估的准确性。
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本发明公开了一种基于多级预测架构的视频描述方法及系统，属于深度学习中计算机视觉以及自然语言处理领域，本发明要解决的技术问题为如何生成细粒度的语言描述，避免模型复杂度提高造成梯度消失，同时从根本上解决曝光偏差的难题，避免发生错误累计，造成最终结果的失效，采用的技术方案为：该方法步骤如下：S1、获取原始数据；S2、使用nltk对描述进行筛选分词；S4、预训练YOLO；S5、通过多层解码器LSTM及堆叠注意力机制得到语言描述；S6、将得到的语言描述分别与真实标注计算交叉熵，同时将得到的语言描述的和作为总体损失。该系统包括原始数据获取模块、筛选分词模块、单词表制作模块、YOLO预训练模块、语言描述获取模块及梯度计算模块。
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本发明公开了一种用于钢材表面的应变片快速接线装置及应变测量方法，其中，用于钢材表面的应变片快速接线装置包括通过引线与电阻式应变片连接的磁性端子，所述磁性端子包括磁性底座、固定于磁性底座上的连接螺丝，以及一端绕制于连接螺丝、另一端连接于应变采集仪上的导线。采用本方案，应变片的接线不需要焊线，即不需要使用电烙铁与焊锡丝，减少了试验的危险性；极大得简化连接流程，提高效率；端子可以回收重复使用，节约试验成本；提高应变片电路的可靠度，减少电路连接失效的可能性。
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本实用新型涉及一种具备监测制动功能的轮毂单元，所属轮毂单元技术领域，包括轮毂单元，所述的轮毂单元包括轮毂法兰盘，所述的轮毂法兰盘上设有与轮毂法兰盘相活动式套接的法兰外圈，所述的轮毂法兰盘前端设有与轮毂法兰盘相套接式螺栓固定连接的摩擦片，所述的法兰外圈后端设有与法兰外圈相套接式螺栓连接固定的固定法兰盘，所述的固定法兰盘上端设有与固定法兰盘呈一体化焊接固定的过渡连接板，所述的摩擦片侧边设有传感器，所述的传感器与过渡连接板间设有传感器支架。具有结构紧凑、运行稳定性好和安全系数高的特点。解决了对摩擦层磨损进行监测的问题。实现摩擦片制动失效前进行报警传感的功能。
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本实用新型公开了一种公共卫生监测采样箱，包括抗震底座、采样箱主体、样品抽屉、温度传感器和杀菌灯，所述抗震底座顶端的一侧固定有采样箱主体，且采样箱主体一侧的外壁上铰接有门板，所述采样箱主体底部的一侧滑动安装有样品抽屉，且样品抽屉上方的采样箱主体内部固定有支板，并且支板顶端的一侧固定有支撑架，所述采样箱主体一侧的内壁上安装有温度传感器，所述采样箱主体顶端的一侧铰接有保温盖板。本实用新型合理安排采样箱内部的空间，增强采样箱的使用便捷性，避免样品在长时间保存过程中，出现样品失效的问题，为后期数据监测提供保障，还增强采样箱的工作性能。
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本实用新型公开一种燃油泵性能测试出油密封装置，包括通油管、压圈和密封圈，压圈套上密封圈固定在通油管的一端；在通油管与压圈之间设置密封圈，压圈的内腔侧壁上向内凸出设置限位台阶，限位台阶限位密封圈的外表面边缘，通油管的端部限位密封圈的内表面，内圈的外环与压圈的内腔接触，该装置将密封圈的内侧面与外侧面、以及圆周侧面均实现限位，避免了密封圈易挤压变形过度失效的情况，测试时燃油泵出油嘴顶住密封圈导致密封圈向上和侧边挤压，该装置限制密封圈的变形范围，密封圈的厚度不必过大，受到挤压时密封圈中心的通孔变形较小，能够有效地降低变形幅度过大影响流量的情况。
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本实用新型属于测井技术领域。一种井径位移保护装置，包括联轴节、分别布设在所述联轴节的两端的第一联轴杆和第二联轴杆、以及第一卡块和第二卡块，联轴节两端分别设置有第一连接槽口和第二连接槽口；在所述第一联轴杆和所述第二联轴杆的端部分别设置有第三连接槽口和第四连接槽口，所述第一卡块和所述第二卡块与相应的连接槽口之间均通过销轴铰接。本申请还公开了一种地层倾角测井系统。本实用新型整体结构简单，本申请采用纯机械传动结构，无需电子线路控制，可避免线路故障引起装置失效，本申请的结构连接，在动作过程中简洁流畅、可靠性高。
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本申请公开了一种中压柜综合测控显示装置及中压柜，包括：MCU系统电路，与所述MCU系统电路连接的控制输入电路，所述控制输入电路被配置于设定所述中压柜的零序电压报警值；零序电压报警与复位电路，与所述MCU系统电路电连接，被配置于在所述中压柜的零序电压超过所述零序电压报警值时，进行报警，并且在复位操作后停止报警。根据本申请实施例提供的技术方案，通过将零序电压报警与复位电路集成在该测控显示装置上，可视化零序电压值，并且根据项目实际情况设置零序电压报警值，保证绝缘失效报警的灵敏性，通过该报警电路可以设置多种报警方式，运维人员可以根据报警信息快速响应，在中压配电系统中具有较好的推广意义和实际应用效果。
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本实用新型公开了一种异物侵限监测电网传感器，包括：玻璃钢外壳（1），用于固定和保护电网内走线电缆，去线电缆（2），用于感应异物侵入产生的冲击力和传送电信号，回线穿线孔（3），用于保护回线电缆，接续防护罩（4），用于接续所述电缆，保护接续处，防止进水短路。本实用新型使走线电缆长度变短，降低了成本，避免了去回线之间的内部绝缘破损造成的短路和异物侵限监测电网传感器失效，避免在运输或者搬运途中造成的四角磕碰，电缆断线。
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