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本发明公开了一种节能的新能源汽车充电装置，包括桩座以及与电动汽车连接的插头，所述桩座顶端一体式设置有凸出部，所述桩座中设置有左右延伸的第一滑动槽，所述桩座中在所述第一滑动槽左端设置有齿轮槽，所述桩座中还设置有向上延伸到所述凸出部中的涡轮槽，所述凸出部中设置有左右横向贯穿且与所述涡轮槽连通的挡板槽，所述挡板槽中可左右滑动地设置有遮挡板，本发明的装置整体结构简单，供电安全可靠，运行操作简单方便，有效减少了在插拔插头时造成的触电事故，保障了人们的生命安全，且可避免由于人员误踢到而造成电动汽车充电的突然断开，有效增加了电动汽车内蓄电池的使用寿命，节能环保，适合推广使用。
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本发明公开了一种实用的新能源汽车装置，包括充电桩体以及用以与所述充电桩体配合连接的充电枪，所述充电枪右端面中点设置有插体，所述充电枪右端面上在所述插体的前后两侧分别互称设置有两个联板，两个所述联板中每一个的内侧端面上设置有锁紧槽，两个所述锁紧槽中每一个的右端部内侧设置有第一斜状面，两个所述联板中每一个的右端面外侧设置有第二斜状面，本发明结构简单，供电稳定性高，有效减少了现有生活中触电事故的发生，保障了人们的生命安全，且充电枪的解锁通过马达控制实现，可同时实现充电枪的解锁以及插体弹出脱离与引电腔的配合连接，整个装置通电以及断电操作简单方便。
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本发明为一种新能源微电网控制方法及装置，属于微电网控制控制领域，所述装置包括逆变电路模块、数据采样模块、微处理器算法模和PWM调制驱动电路模块，所述数据采样模块的采集端与逆变电路模块连接；所述数据采样模块的输出端与微处理器算法模连接；所述微处理器算法模经PWM调制驱动电路模块与逆变电路模块连接。本发明采用logistic映射产生随机数矩阵选取比例因子的方法，提高了系统的自主选择性和动态响应速度，能使调制过程更加稳定，不出现崩溃现象，尽可能降低谐波失真度；采用模糊化控制生成积分因子，解决计算过程的非线性问题，有较强的容错性，且鲁棒性强，使得本发明在稳定性能上具有更大的优势。
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本实用新型公开了一种高强度新能源汽车冲压车架，属于车前架技术领域，包括多组侧铝合金板，所述侧铝合金板之间沿所述侧铝合金板由上至下安装有多组横向连接缓冲杆，所述侧铝合金板内侧的顶部安装有限位滑杆，所述限位滑杆的外侧套设有第一缓冲组件，在受到撞击的时候通过缓冲海绵与被撞击物体接触，实现第一步的缓冲再通过第二缓冲组件进行在一步的缓冲，通过带动前挡防护腔运动，再通过铰接组件与第一缓冲组件配合实现更进一步的缓冲，从而实现良好的缓冲功能，并与刚性架体的配合提高了防护的功能。
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本实用新型实施方式提供一种车辆在线诊断系统及新能源汽车，属于车辆通信技术领域。所述系统包括整车控制器、CAN总线及至少一个诊断模块；诊断模块包括处理器、总线收发模块及OBD接口模块，诊断模块通过OBD接口模块与CAN总线连接；处理器通过总线收发模块与OBD接口模块连接，处理器通过OBD接口模块与整车控制器及外部检测终端进行数据交互。本实用新型通过设置在车辆上的诊断模块将不同车企的车辆故障诊断协议转换为统一标准的诊断协议，并通过OBD接口与整车控制器及外部检测终端进行数据交互，以便于在车辆监测诊断时通过一套检测设备即可获取配置不同VCU的车辆的相关监测信息。
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本发明涉及一种车置新能源汽车光伏充电装置，包括充电器、动力电池组和动力电池控制器，所述的充电器与动力电池组连接，所述的动力电池控制器分别与充电器和动力电池组连接，还包括发电阻总成，所述的发电阻总成与充电器连接，所述的发电阻总成包括发电阻和固定支架，所述的发电阻设置于固定支架上，需要充电时，将发电阻总成置于光伏电源中。实现了在光伏公路上边行驶边充电的功能，解决了现有汽车在行驶过程中不能充电，需要到定点充电桩进行充电的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电组件老化测试装置，包括测试箱，所述测试箱的侧壁固定连接有多个插座，所述测试箱的内底部固定连接有多个负载装置，所述测试箱的内部设有多个充电组件本体，所述充电组件本体的两端分别设置有输入端和输出端，所述测试箱的内部设有多个用于固定输入端和输出端的固定机构。本实用新型结构设计合理，可以同时对多个充电组件进行老化测试，大大提高了测试的效率，其次能将组件的输入端和输出端进行固定，防止接线与接口接触不牢或工作人员误触导致接线的掉落，进而有效保证测试结果的准确性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车车载电池的防护结构，包括电池保护箱、箱盖和电池组件，电池保护箱四周内壁及底部上均匀固定安装有若干橡胶柱，相邻的橡胶柱之间且在电池保护箱内壁上设有出气孔，电池组件设置在电池保护箱内且四周及底部均抵靠在橡胶柱上，电池保护箱底部外一侧设有进气孔，箱盖内顶部两侧均设有双管导轨，双管导轨通过固定板与箱盖固定连接，双管导轨上滑动连接有滑块，本实用新型的有益效果是：1、对电池组件的横纵向颠簸进行缓震，提升了减震效率；2、实现对电池组件进行全面均匀高效散热，有效的防止车载电池发热；3、箱盖可以通过螺栓和螺帽方便的安装在电池保护箱的上方，便于拆装箱盖，后期维护简单。
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本实用新型一种新能源汽车的电动压缩机保护电路，包括电动压缩机、压缩机继电器、二极管、预充电阻、电容和放电电阻，二极管正极与高压输入端正极连接，二极管负极与预充电阻一端连接，预充电阻另一端与电动压缩机正极端连接；电容和放电电阻并联，电容和放电电阻并联后的一端与电动压缩机正极端连接，另一端与电动压缩机负极端连接；电动压缩机负极端与高压输出端负极连接；压缩机继电器线圈一端与24V电源正极连接，另一端与24V电源负极连接，压缩机继电器触点端与预充电阻两端连接。本实用新型集成了储能保护、残留电压泄放、高压反接保护、容性负载预充等保护机制，通过合理的逻辑判断和控制实现对压缩机保护，结构简单、安全可靠。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电保护板，涉及汽车防护技术领域。本实用新型包括固定桩,所述固定桩的正面上侧安装有充电设备，所述固定桩的正面中间设有固定块，所述固定块正面四个边角处设有导向杆，所述导向杆远离固定块的一端连接有限位板，所述导向杆的表面滑动套接有活动板，所述活动板与固定块之间连接有缓冲弹簧，所述活动板的正面中间固定连接有连接板。本实用新型通过在连接板的两端设置防护板，当汽车不注意靠近到固定桩时，汽车车身会与防护板相接触，此时活动板沿着导向杆移动，对缓冲弹簧形成挤压，缓冲弹簧能够吸收冲击的能量，对汽车车身起到保护的作用，值得普遍应用能与推广。
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本实用新型公开了一种新能源底盘管件制管设备，包括热处理设备本体，所述热处理设备本体的正面设有凹槽一，所述凹槽一内的底端和内的顶端均设有转盘，下方所述转盘的顶端设有一对连接座一，上下两个所述转盘之间设有一对密封板，两个所述密封板互相远离的一侧均设有与其滑动连接的连接座二；有益效果为：配合调节机构，可控制上方转盘的竖向水平高度，方便对管件的安装和拆卸，在内侧多直径定位槽上的管件进行热处理时，工作人员可以待热处理的管件安装在外侧的多直径定位槽内，充分的利用空闲时间，在内外两侧管件均完成时，通过电机二即可实现两者位置的调换，极大的提高工作效率。
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本实用新型涉及汽车充电技术领域，具体地说，涉及一种新能源汽车充电遇雷雨天自动断电保护装置。其包括充电装置，安装在所述充电装置后侧的检测装置，所述充电装置包括充电桩，所述充电桩内侧开设有空腔，所述充电桩侧面开设有充电口，所述挂钩下侧安装有充电管，所述充电桩前侧安装有柜板，所述检测装置包括固定盒，所述固定盒内侧开设有盒腔，所述盒腔内置有圆筒装置，所述圆筒装置和所述盒腔插接配合，所述圆筒装置包括圆筒，所述圆筒内侧开设有筒腔，所述筒腔内置有电磁浮球。本实用新型通过设置的电磁浮球在下雨后会在筒腔内上下浮动，此时电磁浮球会和盒腔内部的电磁感应器发生电流信号，控制充电装置断电。
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本发明公开了一种新能源汽车电池组装工艺，包括安装板，所述安装板的顶侧安装有电池外箱，所述安装板的底侧四角均固定焊接有安装架，所述安装板的竖直下方设置有散热风扇，所述电池外箱的底侧内壁开设有通孔和卡槽，通孔和卡槽均有若干个且相互间隔设置，卡槽内分别卡设有电池板，所述电池外箱相对的两侧内壁均开设有侧腔，侧腔与电池外箱内部之间开设有若干个侧孔，侧腔内设置有连接板，电池板分别与连接板电性连接，且连接板的另一侧连接有接线柱。本发明使得电池板的散热效果更佳，保证了电池板的正常下使用，增加了电池板的使用寿命，降低了人们的使用成本，满足了人们在生产生活中的使用需求。
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本实用新型公开了一种动力电池热交换、电机与电子控制单元冷却装置及新能源汽车，包括电池包、电池组电池冷却装置包括：压缩机、冷却器、膨胀阀、冷却环路、静压箱、控制模块、温度传感器、散热片、电子温度控制阀；电池包内具有电池组；压缩机的一端连接冷却器的一端；冷却器的另一端连接膨胀阀的一端；膨胀阀的另一端连接静压箱的一端，静压箱的另一端连接冷却环路的前端；冷却环路的末端连接压缩机；控制模块设置于静压箱；冷却环路具有散热片和电子温度控制阀；其中，冷却环路安装于电池包，并与电池组并行设置；温度传感器设置于电池组；压缩机、静压箱、电子温度控制阀、温度传感器分别与控制模块电连接。
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本实用新型涉及一种车辆配件，具体是一种新能源汽车车道偏离预警装置。该装置包括前端开口的护壳，设于护壳内的控制器主体，设于控制器主体一端的并且朝向护壳前端开口的摄像头，以及设于护壳上背对摄像头的接插头；该装置还包括有连接架，其包括两个转动条、连接板和粘贴板；控制器主体的两侧与护壳留有间隙，控制器主体上方的护壳顶部也开有开口；两个转动条的一端分别转动连接于控制器主体的两侧，两个转动条的另一端垂直固定于连接板底面的一端两侧，粘贴板贴合于连接板顶面，而且粘贴板的上层为柔软材质制成的软胶层。该装置能适配安装至不同曲率和角度的前挡风玻璃上，适用范围广。
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本实用新型适用于充电桩技术领域，提供了一种散热性能好的新能源充电桩，包括桩体、控制体、底板、充电线、放置架、显示屏、卡槽，桩体下方设置有底板，桩体正面下方设置有固定架，桩体正面中部设置有挂线勾，挂线勾上方设置有放置架，桩体上方设置有控制体，控制体正面中部设置有显示屏，显示屏左右两侧设置有扬声器，显示屏上方设置有第一散热槽，显示屏下方设置有电源按钮，电源按钮右方设置有设置按钮，设置按钮右方设置有定时按钮，控制体左侧设置有第二散热槽，控制体右侧设置有第三散热槽，第三散热槽左方设置有卡槽，控制体后侧设置有第四散热槽，控制体下侧左方设置有充电线，本实用新型达到了使得充电桩的散热效果较好、提高安全性。
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本申请提供一种整车控制器唤醒电路、信号处理模块及新能源汽车，该整车控制器唤醒电路包括：整车控制器，整车控制器包括第一端口：至少两个唤醒电源，每个唤醒电源分别通过二极管与第一端口连接；电池管理系统，电池管理系统包括至少两个第二端口，每个第二端口与其中一个唤醒电源连接。该方案可以简化整车控制器电路板电路、减少整车主线束使用的硬线。
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本发明公开一种新能源汽车动力电池的快换机构、系统和汽车，包括基座、蜗杆、蜗轮、夹持组件和传动组件，基座用于固定至车体，基座具有呈交叉设置的第一方向及第二方向；蜗杆沿第一方向轴线转动安装于基座；蜗轮转动安装于基座，蜗轮与蜗杆相啮合；夹持组件包括沿第二方向呈相对设置的两个夹持部，两个夹持部中的至少一个沿第二方向活动安装在基座，以使得两个夹持部具有相互靠近和相互远离的移动行程，其中，两个夹持部在相互靠近时，共同夹持固定动力电池；传动组件连接蜗轮和活动设置的夹持部，以将蜗轮的转动，转换为活动设置的夹持部沿第二方向的移动。从而只需要转动蜗杆即可完成动力电池的夹持和松开，从而实现动力电池的快速更换。
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本发明公开了一种新能源汽车充电辅助固定装置，本发明在使用充电时，只需将电源充电头固定组件插合于汽车的电池侧固定组件上，然后将处于扣合件暂存段处的外固定圈滑动移开，将扣合环一和扣合环二取出，然后将外固定圈再移开，将扣合环一和扣合环二分别扣合连接在电源充电头固定组件和电池侧固定组件上，再讲外固定圈移动套设在扣合环一和扣合环二上，并安上锁紧卡圈一即可，其可以将充电头与电池侧进行可靠的固定，固定效果非常好，不会损坏插件，还可以保证充电头与电池侧的同轴接触性能，大大提高电池充电的固定效果以及充电的安全性，也可以将锁紧卡圈一设置为设置有钥匙的锁紧装置，以便于对充电头的有效管理。
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本发明涉及一种具有弹性缓冲机构的新能源汽车电机，包括底座，所述底座两端对称固定有安装架，所述底座上端固定有第二底板，所述第二底板上端安装有第一底板，所述第一底板前端对称开设有两个第二方形开口槽，所述第二底板前端开对称设有两个第一方形开口槽，两个所述第一方形开口槽内均固定有第一滑杆，两个所述第二方形开口槽内均固定有第二滑杆，两个所述第一滑杆上均滑动连接有第二滑块，两个所述第二滑杆上均滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块前端分别铰接有第一连杆以及第二连杆，且第一连杆以及第二连杆下端分别与两个第二滑块铰接。本发明减震效果好，便于拆卸，散热效果好，操作简单方便。
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本发明公开了一种改进型的新能源汽车清洗设备，包括升落移动架以及固定安装在所述升落移动架顶部端面上的清洗框架，所述升落移动架包括移动车，所述移动车顶部端面正中心处固定安装有升落伸缩架，所述升落伸缩架顶部端面与所述清洗框架底部端面正中心处固定安装，所述移动车底部内还安装有万向轮，所述清洗框架的右侧顶部端面内设有存放腔，所述清洗框架的左侧顶部端面内设有沉进槽，所述沉进槽与所述存放腔之间的所述清洗框架顶部端面内设有向下拓展设置的第一滑运槽；本发明结构简单，操作方便，能实现自动控制粘液工作，同时，提高了清洗工作效率以及质量。
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本发明公开了新能源汽车电机绕组绝缘处理方法，包括安装件，所述铁芯的一侧对称设置有绝缘固定块，所述绝缘固定圈的一侧均匀设置有多个限位板，每个所述限位板的一侧均设置有三个过线槽，且所述限位板的一侧设置有与过线槽连通的卡槽，所述卡槽的内侧对称设置有限位槽，且所述卡槽的内部设置有压板，所述压板的两侧分别设置有活动槽和滑轨，且所述滑轨与活动槽连通，所述活动槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的一端设置有与限位槽对应的限位块。本发明设置有压板，利用操作杆，拉动限位块，实现限位块移动到活动槽的内部，同时在弹簧的作用下，便于将限位块卡进限位槽的内部，达到对绕线进行限位，增加固定的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电枪的固定装置，涉及充电桩设备技术领域。充电线远离充电桩的一端连接有连接件，连接件上连接有充电枪，充电桩的右侧壁上固定连接有支撑板，支撑板远离充电桩的一端开设有安装槽，安装槽内壁固定连接有支撑件，连接件的侧壁上开设有限位槽，支撑件与限位槽相适配。利用限位槽和支撑件相互配合，从而对充电枪的下端进行支撑，解决充电枪远离充电线一端长时间受力对设备造成损伤的问题，同时在限位槽内开设有支撑限位孔，在支撑件上设置有抵接弹簧和抵接杆，在充电枪放置时，抵接弹簧推动抵接杆移动至支撑限位孔内，从而对充电枪起到一定的固定作用，与卡扣和卡接杆相互配合，提高充电枪放置时的稳定。
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本发明公开了一种改进型新能源动力车，包括基座以及安装在基座顶部的播种机，播种机顶面内设有加种槽，加种槽底部相通设有通槽，加种槽右侧内壁顶部设有斜滑槽，通槽底部相通设有翻搅腔，翻搅腔内设有的回旋翻搅装置，翻搅腔底部相通设有排种口，排种口底部相通设有向右侧伸长设置的播撒腔，播撒腔内设有播种装置，排种口内通贯设有左右伸长设置的第二滑槽，第二滑槽左侧伸长末梢相通设有向下伸长设置的第一导滑槽，第一导滑槽左侧末梢相通设有向上伸长设置的第一滑槽，第二滑槽内平滑配合连接有左右伸长设置的挡滑板；本发明结构简单，操作方便，电能动力清洁无污染，提高种子的播撒质量。
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本发明涉及减小外壳冲击力的新能源汽车铝镁合金电机，包括转轴、电机外壳、定子、转子、载板、连杆、扭簧、伸缩杆、导套、弹簧减震器、滑块、滑轨、直杆、承压板、保护壳和底座，转轴转动连接在电机外壳内部，且与电机外壳内部的转子连接，定子设置在电机外壳内部，底座设置在保护壳内部底端，连杆上端转动连接在载板上，连杆下端与伸缩杆转动连接，导套套设于伸缩杆外侧，伸缩杆通过弹簧减震器连接在保护壳内部底端面，承压板固定设置在两个伸缩杆内端，直杆固定在承压板下端，并与滑块固定连接，滑块滑动连接在滑轨内部，连杆与伸缩杆连接处外侧套设有扭簧，本发明结构优良，过滤和吸收震动，使用寿命长，实用性强。
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本发明公开了一种新能源汽车漏电检测装置，包括电池、第一电阻至第四电阻、第一电容、第二电容、场效应管、第一三极管、第二三极管、电位器、光耦器、时基集成芯片、发光二极管、开关和扬声器，通过场效应管的栅极作为探头，当场效应管感应到电流时导通，使得第一三极管得电导通，接通光耦器内发光管点亮，光耦器内感光管导通，时基集成芯片收到触发信号后向第二三极管发送控制信号使得第二三极管导通，扬声器得电发出报警声，同时点亮发光二极管发光提示，本发明通过场效应管构成感应探头，通过感应判断带电位置，检测时无需直接接触，只需要靠近带电体即可判断是否带电，且检测灵敏度可调，通过声光提醒检查结果，提高维修工作效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源电机的防护罩，包括防护罩主体和电机主体，所述防护罩主体活动包裹在电机主体的外侧，且电机主体上设置有四组电机固定柱，所述电机固定柱分别安装在电机表面的四侧外壁上，且防护罩主体内部活动连接有四组固定套座，所述固定套座的一端活动穿过防护罩主体的外壁延伸至外侧，且固定套座穿过防护罩主体的一端固定连接有拉板，所述固定套座内未穿过防护罩主体的一端开设有开口。本实用新型中，通过设置电机与防护罩的连接装置，可以使电机与防护罩不是紧密连接也可以固定，防止防护罩与电机紧密连接，造成电机散热不畅，影响使用，本装置通过设置固定装置，固定装置可以随时拆除，使用方便，实用性强。
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本发明公开了新能源汽车电机零部件清洗装置及其清洗方法，包括清洗室，所述电动伸缩杆的输出端贯穿清洗室设置有第一夹板，所述第二电机的输出轴贯穿清洗室设置有与第一夹板对应的第二夹板，所述第一电机的输出轴贯穿清洗室分别设置有矩形清洁刷、双面清洁刷和不完全齿轮，所述矩形清洁刷的两侧分别设置有贯穿清洗室的活动杆，且所述矩形清洁刷的下表面开设有活动槽，所述活动槽的内侧对称设置有与不完全齿轮啮合的多个齿牙。本发明利用第一电机带动双面清洁刷和不完全齿轮转动，实现双面清洁刷对矩形清洁刷的上表面进行刷洗，同时通过不完全齿轮与齿牙的啮合传动，实现矩形清洁刷左右移动，达到对装置底部进行清理的效果。
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本实用新型涉及一种便于调节的新能源废弃物分拣装置，包括分拣仓，分拣仓一侧设置敞口，分拣仓底部设置排料管；第一滚筒转动设置在分拣仓内中，第一滚筒中同轴设置第二滚筒，分拣仓一侧转动设置进料管，进料管外接加料斗，进料管外壁上固节齿圈，齿圈上啮合设置齿轮，电机的输出轴连接齿轮；第一安装环转动安装在分拣仓的敞口上，第一安装环一端连接第一滚筒，另一端安装L型板，第一安装环上滑动设置第二安装环，L型板上螺接调节螺杆，第二安装环一端连接第二滚筒，另一端连接调节螺杆。本实用新型旋转调整螺杆调整第二通孔与第一通孔重合的程度，调整筛孔的大小筛选不同直径的废弃物；电机带动第二滚筒转动，加快装置的分拣速度。
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