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本发明公开了一种具有散热和防撞功能的新能源汽车驱动电机保护壳，属于新能源汽车技术领域；一种具有散热和防撞功能的新能源汽车驱动电机保护壳，包括固定架、气囊，固定架上连接有活塞桶，固定架上滑动连接有滑板，滑板的一侧安装有金属块，滑板的另一端通过推杆连接有活塞，活塞滑动连接在活塞桶内，活塞桶通过第一单向阀与外部相连通，输气管道远离活塞桶的一端与气囊密封相连；本发明当汽车在加速时，滑板在惯力的作用下向第一弹簧的一端靠近，进而通过推杆带动活塞抽气，当汽车刹车时，滑板在金属块的惯性力下带动推杆推动活塞在活塞桶内压气，进而活塞将活塞桶内的气流通过输气管道对气囊充气，从而通过气囊对电机进行保护。
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本发明公开了一种基于新能源渗透比例的电池储能调频定价方法，属于涉及电网调频和电力系统的发电技术领域。本发明首先针对电网新能源渗透比例确定电池储能跟踪调频信号的目标精度，然后设定电池储能调频定价初始值，并根据获取的电池储能基本信息，以电池储能收益最大化为目标求解电池储能对调频信号的跟踪决策，进而根据跟踪决策计算出电池储能跟踪调频信号的精度，最后通过对比跟踪精度与目标精度，得到电池储能调频定价。该方法通过调节电池储能调频定价的方式，在当新能源在电力系统中高比例渗透时提高电池储能参与调频的积极性。
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本发明涉及一种基于行程的新能源汽车电量稳态控制系统及方法，引入供电控制结构，通过卫星定位与行程目的地之间的合理规划，获得导航规划路线，然后基于车辆平均耗电量，结合车辆到达行程目的地之间的用时，智能调整新能源汽车中各个用电设备的工作，通过用电设备的调整，最大限度保证针对新能源汽车相对导航规划路线的行驶，有效提高供电稳定性。
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一种主动配电网分布式新能源日前有功调度计划生成方法，涉及电力系统调度自动化领域；包括以下步骤：获取以15分钟为周期的目标配电网的日前负荷预测和新能源发电预测数据，完成以15分钟为一个断面的预报潮流计算，获得目标配电网的支路关口的预报潮流数据；根据设定支路关口的潮流上下限目标曲线，优化目标配电网储能计划，生成日前储能计划曲线；综合考虑日前负荷预测、新能源发电预测数据和日前储能计划曲线生成目标配电网的支路关口的计划曲线数据，完成日前有功调度计划。本发明充分考虑配电网网络损耗的影响，提高了关口预报潮流数据和日前有功调度计划的准确性；减少了上网损耗，实现了配电网优化经济调度。
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本发明涉及一种安全可靠的除雾效果好的新能源汽车，包括车身、底盘和四个车轮，还包括光伏板、蓄电池、除雾机构和遮光机构，遮光机构包括驱动组件、传动组件和从动组件，驱动组件包括杠杆、转动轴、两个支撑板和两个驱动单元，驱动单元包括踏板、传动板、限位块和支撑杆，传动组件包括定位杆、驱动杆、从动杆、套块、固定杆和驱动轮，该安全可靠的除雾效果好的新能源汽车，通过遮光机构减弱远光灯产生的强光，减少强光对司机的影响，使得司机能够在强光照射时对前方路况做出及时的判断，从而提高了该新能源汽车的实用性，通过除雾机构将电机组的热量用于去除车身内的雾气，便于司机观察外界环境。
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本发明公开了一种新能源不确定场景置信出力区间提取方法，包括：获取新能源历史出力及装机容量；根据新能源历史出力及装机容量得到新能源出力系数；构建新能源出力系数网格；将新能源出力系数映射到新能源出力网格中获取每个网格单元的数据密度；根据网格单元的密度确定网格单元稠密密度阈值和稀疏密度阈值；根据稠密密度阈值得到对应时段的新能源典型置信出力区间及典型平均出力系数；根据稀疏密度阈值得到对应时段的新能源高出力置信区间、高出力平均系数、低出力置信区间以及低出力平均系数，相较于传统做法本发明更加合理，也更加准确，对利用该出力系数置信区间的电力系统的规划与运行的仿真计算也会更加准确可靠。
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本发明公开了一种新能源汽车用车内空气过滤装置，其技术方案要点是：包括空气过滤组件以及固定组件，其中，空气过滤组件用于对新能源汽车内空气进行过滤净化；其中，固定组件用于将空气过滤组件固定在新能源汽车内座位靠背上。空气过滤组件包括圆柱形壳体、环形配装座、过滤网、配装板、空气过滤器以及轴流风机，空气过滤器包括喇叭状抵紧座、喇叭状固定座以及空气滤芯。本发明提供的新能源汽车用车内空气过滤装置，相比较传统的车内空气过滤装置来说，其实用性更好，不仅具备空气净化功能，还具有缓解驾驶疲劳程度的功能，同时，利用固定组件将空气过滤组件固定在新能源汽车内座位靠背上，可有效节约车内的占用空间。
本发明公开了一种计及电网运行约束的新能源有功出力最大值在线计算方法，属于电力系统调度自动化技术领域。本发明提出首先预估稳定断面在线限额区间，然后，计及稳定断面在线限额区间中值和调峰约束，构建考虑新能源电站、常规机组的电网安全影响性能和经济环保性能等指标的新能源有功出力最大化计算模型，再针对优化计算得到的电网运行状态进行静态安全校核，并修正稳定断面在线限额区间，通过迭代，得到满足静态安全和调峰约束的电网运行状态，最后，针对该运行状态进行暂态和动态安全校核，并通过迭代，得到满足暂态、动态安全和调峰约束的电网运行状态，将相应的新能源有功出力之和作为计及电网运行约束的新能源有功出力最大值。 1
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本发明公开了一种新能源汽车制造商决策建模方法，步骤1：新能源汽车制造商状态指标构建；步骤2：构建新能源汽车制造商决策模型。本发明提供的一种新能源汽车制造商决策建模方法，该模型反映了新能源汽车制造商在追求产品销量和提高利润率间的协调关系，为进一步对新能源汽车制造商的激励机制设计提供了基础。
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本发明公开了一种新能源汽车自动充电系统，包括放置新能源汽车的载车板，载车板上设有车轮限位条，车轮限位条设有压电传感器，用于感知车轮位置信息，并将车轮位置信息传输给控制系统；载车板装有移动支架，移动支架上装供电装置，供电装置与设置在新能源汽车底部的受电装置配合组成供受电装置；控制系统接受压电传感器的信息、控制移动支架的移动，并控制充电的开始和停止。本发明结构合理，兼顾成本节约且简单可靠，让新能源汽车充电简单方便。
本发明公开了电力系统运行技术领域的一种考虑新能源电网故障和预测的静态安全域控制方法及系统，旨在解决由于新能源送端电网故障和波动造成电网新能源并网点电压跌落，继而导致新能源连锁脱网的技术问题。所述方法包括如下步骤：获取预期电压偏移量；基于预期电压偏移量和预设定的电压限值，构建区域新能源的电压静态安全域；基于电压静态安全域构建区域电压控制模型；基于区域电压控制模型对新能源电网实施无功电压控制。
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本实用新型涉及一种新能源台灯，尤其涉及一种可折叠的新能源台灯。本实用新型的技术问题是：提供一种能根据需要快速折叠，同时能有效降低台灯温度，而且能减少台灯静置积灰的可折叠的新能源台灯。本实用新型提供了这样一种可折叠的新能源台灯，包括有支撑架、固定架、发电机、扇叶、转轴、照明灯等，固定架安装在支撑架前侧中部，发电机安装在固定架中部，扇叶安装在发电机输入轴后侧，扇叶位于支撑架后侧，转轴均左右对称安装在支撑架上下两侧。本实用新型通过将照明灯和支撑杆向内侧转动，达到折叠的效果，通过扇叶转动，可使得发电机产生电能，节约电力，通过将盖板转动关闭，使得盖板将固定框后侧挡住，从而避免人们使用时损伤扇叶。
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本实用新型公开了一种散热减震效果好的新能源电池箱，包括箱体，箱体的四周侧壁为伸缩结构，箱体包括第一外杆，第一外杆内设有空腔，且空腔内设有第一弹簧和第一内杆，第一弹簧的两端分别与空腔的侧壁和第一内杆的一端固定连接，第一内杆的另一端穿过空腔的侧壁并向外延伸，箱体内设有分隔板，分隔板的两端分别与箱体的左右内侧壁固定连接，分隔板的底部设有两个弹性伸缩杆，两个弹性伸缩杆相背的一端分别与箱体的左右内侧壁固定连接。本实用新型结构简单，操作方便，能够方便对新能源电池箱进行减震，避免其内部零件发生损坏，同时能够及时的将新能源电池箱内的热量散发，提高了新能源电池箱的使用寿命。
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本实用新型公开了一种使用安全的新能源汽车充电桩，包括充电桩体，所述充电桩体的下端设置有支架，且与支架固定连接，所述支架的上方设置有显示屏，所述显示屏与充电桩体固定连接；现有的新能源汽车充电桩的线缆外部设置防护管，可以利用防护管对缆线进行保护，延长线缆的使用寿命，减少工作人员的维修频率，提高工作效率，并且在现有的新能源汽车充电桩的充电接头上设置漏电检测仪，可以利用漏电检测仪检测充电接头外侧壁的带电状况，当充电接头与线缆之间接触不良漏电时，漏电检测仪警报灯亮，提示需要启动应急开关断开供电，使新能源汽车充电桩在使用时不存在安全隐患，达到使用安全、便捷的效果。
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本案为一种新能源冷却保护系统的测试系统，包括：新能源电站冷却保护系统；电源模块，其用于给所述新能源电站冷却保护系统供电；PXI系统，其通过PXI总线分别与温度仿真模块、大规模开关群模块、停堆信号发生器模块、高速计数器、16位电压电流激励模块通讯连接；还包括用于将所述新能源电站冷却保护系统与PXI系统通讯连接的高速串口。本案智能的测试系统可以提高其工作效率，能最大限度地减少人为因素对其测试结果的影响。
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本发明公开了一种具有智能化管理功能的城市新能源交通系统，包括：新能源供电保障系统，由公共电网、新能源发电站、储能系统及移动电源共同形成智能能源动态平衡系统；城市全覆盖充电桩共享平台；新能源交通运行系统；智能管理服务平台和指挥中心。本发明通过对城市新能源交通领域实际情况调研和数据采集，通过与城市规划相结合，进行超前预判与综合分析，并科学地作出系统性规划设计，制定符合该城市需求的系统解决方案。独立的或采取合作的方式组织方案实施。本发明结合新能源汽车技术、清洁能源技术、云数据分析及智能管理系统实现了城市新能源汽车完整的监控管理体系和独特的运营模式。为用户提供了一种个性化、智能、绿色的公共交通方式。
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本发明公开了应用于新能源汽车的通用式轻量化门锁芯，涉及新能源汽车车门防盗技术领域，包括锁壳，所述锁壳的底部设置有直插式组件，该应用于新能源汽车的通用式轻量化门锁芯，通过设置有传动桨结构、传动桨座结构、传动臂与卡扣，通过传动桨结构和传动桨座结构与本锁芯内部设置的直插式锁芯配合进行解锁或者固定，通过传动臂和卡扣与本锁芯内部设置的拉杆式锁块进行配合，进行解锁或者固定，通过本应用于新能源汽车的通用式轻量化门锁芯生产出的一个门锁芯具备两种连接方式，可以匹配不同形式的锁块，通过本应用于新能源汽车的通用式轻量化门锁芯生产出的一个门锁芯具备两种连接方式，可以匹配不同形式的锁块，从而满足不同锁块要求。
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本发明公开了一种考虑新能源隐含碳排的改进Shapley值分摊方法，包括步骤：获取日前计划碳排数据与日内碳排数据，计算碳排放量差值；采集单一能源出力波动下机组产生的碳排量和多种新能源联盟合作出力形式下机组产生的碳排量；获取联盟分摊成员机组数量；获取单一新能源机组负荷量与所有机组总负荷量，计算各机组负荷贡献率，计算Shapley值碳排修正因子；根据前述步骤获取的数据进行公理约束下的Shapley值计算，得到各机组负荷所对应的Shapley值，即应该承担的碳排分摊量。本发明采用引入碳排修正因子的Shapley值算法，实现多种新能源并网隐含碳排分摊机制的透明化，并缓解因机组功效率不同而导致的碳排分摊不均的情况，实现新能源隐含碳排放公平性分摊。
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本发明揭示了一种新能源发电项目信息展示方法，包括步骤：在用户界面上显示地图；获取关联有新能源发电项目地址信息的标签，并将所述标签在所述地图与所述地址信息相对应处显示；当用户触发所述标签时，在用户界面上显示与该新能源发电项目相关的关联信息。相较于现有技术，本发明新能源发电项目信息展示方法能够使得企业管理层人员能够形象而直观地了解各地项目分布信息以及与新能源发电项目相关联的其他信息。
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本发明涉及一种新能源电站模型误差定位方法及装置，根据新能源并网点、馈线汇集点和动态无功补偿装置的实测数据，建立等值外部系统的元件载体模型；将实测数据注入等值外部系统的元件载体模型，并根据其模型建立新能源电站模型；模拟现场扰动，得到该扰动下的风电场与光伏电站并网点的仿真数据；根据实测数据和仿真数据确定偏差值，并根据偏差值对所述新能源电站模型进行校准，确定新能源电站模型的参数误差来源的位置。本发明能精确和完整的定位风电场和光伏电站模型误差，有效避免对外部系统建模的误差，并大大减小建模工作量。
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本实用新型属于新能源汽车电池技术领域，尤其为一种用于新能源汽车电池的防爆壳体，针对在现有技术中的新能源电池在使用时，散热效果差，导致长时间使用后可能会造成电池爆炸的情况，具有一定的安全隐患的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的底部内壁上固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有第一扇叶，箱体的底部内壁上转动安装有两个第一转轴的底端，电机的输出轴的外侧与两个第一转轴的外侧分别固定安装有第一皮带轮与第二皮带轮。本实用新型结构设计合理，便于对新能源电池的取放，且可以通过对新能源电池散热，有效的避免新能源电池工作时过热导致爆炸的问题，起到了良好的防爆效果。
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本实用新型涉及新能源发电技术领域，且公开了一种无污染新能源发电装置，包括筒体，所述筒体背面固定连接有把手，所述筒体外表面顶部开设有螺纹，所述螺纹外表面螺纹连接有固定旋钮，所述筒体上表面四周均固定连接有弹性板，所述筒体内壁活动连接有活动杆，所述活动杆上表面固定连接有固定支架，所述固定支架上表面固定连接有太阳能电池板，所述筒体下表面固定连接有电池。该无污染新能源发电装置，通过设置弹性板和固定旋钮，使活动杆可以伸缩并卡紧，通过设置旋转盘和卡紧盘，卡紧盘通过推动杆带动支撑腿向外侧或向内侧旋转，使装置在需要移动时可以折叠，从而解决了新能源发电装置在使用时不变携带的问题。
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本实用新型公开了一种新能源驱动的变频清洁水资源智能装备及制造方法，包括新能源转换模块、空气制水装置、水处理装置、储水装置、智能控制模块、辅助能源模块、空气参数监测模块和设备箱体，新能源转换模块和辅助能源模块分别与智能控制模块控制连接，空气制水装置设备箱体内部，且空气制水装置与所述水处理装置连接，水处理装置与所述储水装置连接，空气参数监测模块设置在设备箱体，辅助能源模块与空气参数监测模块。本实用新型通过能源转换装置将新能源转换为稳定电力输出供给空气制水装置，可以在海岛、边防、沙漠、偏远农村等缺电地区使用，同时制水效率高，且制取的水经过净化处理可直接饮用，解决了缺电缺水地区人民的日常饮用水问题。
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本申请涉及一种轻量化新能源电池包箱体，其涉及新能源电池领域，其包括包括托盘本体、铝隔板、若干新能源电池以及若干冷却管，铝隔板远离托盘本体的侧壁上固定设有底部封板，铝隔板、底部封板以及若干冷却管的相对侧壁之间围合形成有冷却室，底部封板朝向托盘本体的侧壁上设有用于嵌设若干冷却管的安置槽，冷却管远离安置槽的管壁与铝隔板的侧壁抵接，还包括若干半导体制冷片，若干半导体制冷片均设置在冷却室内且位于相邻两个冷却管之间，半导体制冷片的热面朝向冷却管，半导体制冷片的冷面远离冷却管，铝隔板和底部封板之间通过固定组件相连。本申请具有提高新能源电池的散热速度和散热效果的效果。
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本实用新型公开了一种新能源电池储能变电集成设备，包括储能底座、新能源电池、变压稳流调节器、线缆和卡紧装置，所述储能底座上设置有多个新能源电池，所述储能底座的一端固定连接有变压稳流调节器，所述变压稳流调节器另一端设置有线缆，所述储能底座内部设置有多组卡紧装置。本实用新型通过设置卡紧装置，使得由于定位销和电池定位孔的固定作用，防止新能源电池在蓄能过程中出现震动或晃动会产生松动产生脱离的现象，影响蓄能，同时，导电弹性棒和电池储能孔之间只有轴向力而没有径向力，使得二者的相对磨损较小、使用寿命更长。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池安装座，包括能源电池、安装箱体、封盖、固定板、弹性固定架、支撑圆台和固定螺钉。本实用新型的有益效果是：该新能源汽车电池安装座通过设置弹性固定架和支撑圆台等，能够使能源电池不与安装箱体和封盖之间直接接触，而是通过具有弹性的弹性包角和支撑圆台固定在安装箱体与封盖之间，避免了能源电池与安装箱体和封盖的刚性接触，使得新能源汽车在使用过程中的震动通过安装箱体和封盖传导给能源电池，装置具有避免新能源汽车在使用过程中产生的震动通过刚性接触传导给能源电池。
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本实用新型公开了一种新能源供电的海船监控系统，包括设置在船体周围的至少2个摄像头、驾驶台监控中心和新能源供电单元，摄像头包括摄像头本体，及连接在摄像头本体上的摄像头电源和无线信号发射单元，驾驶台监控中心包括微处理器，及分别连接在微处理器上的无线信号传输单元、显示屏和驾驶台电源，新能源供电单元为风力发电机和太阳能电池板，新能源供电单元分别与摄像头电源和驾驶台电源连接。本实用新型的有益效果是：利用节能的风能及太阳能为整个海船监控系统提供能源，节省了电力资源，降低了航行成本，安全环保。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体公开了一种新能源汽车集装箱用电池拆卸装置，包括底板，所述底板的上方设有支撑架，所述支撑架的底部四角均与底板之间连接有液压缸，所述支撑架的两侧均设有拆螺栓结构，所述拆螺栓结构包括横杆，所述横杆通过水平滑动结构与支撑架连接，所述横杆的底部设有驱动竖直设置的安装板水平移动的平移机构，所述安装板上沿其长度方向设有第二滑轨，所述第二滑轨与安装座滑动配合，所述安装座上固定有电批，所述安装座固定连接竖直设置的第一电动伸缩杆的上端，所述第一电动伸缩杆的下端通过端板固定连接安装板。本实用新型便于实现新能源汽车电池的拆卸。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源光伏发电支架，包括基座，所述基座的顶部固定安装有固定柱，所述固定柱的顶部固定安装有调节柱，所述调节柱的顶部活动安装有转动座，所述转动座的顶部固定安装有支架，所述支架的顶部固定安装有光伏板。该新能源光伏发电支架，通过第二齿轮与第一齿轮相啮合，且第一齿轮固定在横杆上，便于第二齿轮转动后围绕第二齿轮转动，从而使第二齿轮转动带动调节柱在固定柱上转动，通过固定柱上设置的转轴，调节柱上设置的活动轴承，便于调节柱在转动时有效的增加运动稳定的效果，从而实现了调节柱带动支架调节，避免了传统的需要多个电机和液压杆实现角度调节而造成能源消耗较大的问题。
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