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本实用新型公开了一种新能源汽车电动机冷热水测试系统，包括连接框架和固定套，所述连接框架的顶部开设有进水口，且进水口的底部连接有水管，所述固定套穿设于水管的左右端外壁，且固定套与连接框架之间通过铆钉相固定，所述连接框架的后端焊接有背板，且背板的外壁开设有限位孔，所述限位孔的中部穿设有限位杆，且限位杆的前端熔接有限位环，所述水管偏离连接框架竖直中轴线的一端底部连接有连接管，且连接管偏离连接框架竖直中轴线的一端安装有固定腔。该新能源汽车电动机冷热水测试系统设置将限位孔开设于背板的中部，利用限位孔可以满足限位环端部限位杆的穿设固定，便于随时将限位环取下，从而卡合到不同位置的水管外壁，体现其灵活性能。
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本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了新能源汽车NTC温度传感器测试的升降式高效工装，包括底座、第一竖支撑板、第二竖支撑板、横定位板、气缸安装框架、伸缩气缸、气缸通孔、压板和若干个传感器外壳限位杆。本实用新型的新能源汽车NTC温度传感器测试的升降式高效工装的有益效果在于：1、其设计结构合理，能实现对待检测的温度传感器成品或半成品进行精准、稳定的固定，提高检测效率；2、若干个竖限位柱、若干个中空限位套、传感器放置台、中空辅助限位套、第一弹簧定位块、第二弹簧定位块和支撑弹簧结构，能对待检测的温度传感器成品或半成品进行适应性的缓冲保护。
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本实用新型涉及一种新能源电控盒盖板冲切用振动收集装置，其特征在于：至少包括底板、轨道、接料组件、收集组件、限位组件和换位轮组，所述接料组件位于底板上，所述换位轮组位于轨道内，所述限位组件位于轨道两侧，所述收集组件位于换位轮组上，所述接料组件包括连接座、接料滑道和振动电机，所述收集组件包括料盒、橡胶块、升降支架、嵌入卡块、拉手和弹簧，所述限位组件包括气缸座、限位气缸、轴承座和限位滚轮。本实用新型的有益效果为：通过底板、轨道、接料组件、收集组件、限位组件和换位轮组的配合使用，能够避免料盒与新能源电控盒盖板因直接碰撞造成明显形变，且便于对收集完成的料盒进行转运卸料。
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本实用新型公开了一种立式新能源广告牌，包括广告牌主框架，所述广告牌主框架外侧安装有广告牌面板，且广告牌主框架内部上下两侧均安装有支撑横梁，并且支撑横梁外部分别安装有第一灯管和第二灯管，所述广告牌主框架顶部的支撑横梁上方中部安装有支撑立杆，且支撑立杆为伸缩杆结构，所述第一太阳能面板和第二太阳能面板的宽度均大于广告牌面板的顶部宽度，且防雨顶盖的宽度不小于第一太阳能面板和第二太阳能面板的宽度，所述广告牌主框架内部下方安装有底板固定架，且底板固定架底部四侧均安装有支脚，并且支脚底部连接有万向脚轮。该立式新能源广告牌能够方便的根据摆放地势调整太阳能面板的角度，提高太阳能吸收面积，更加方便使用。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源车制动装置，包括制动装置本体，所述制动装置本体包括有信号采集装置、数据处理装置、显示预警装置和执行刹车；所述信号采集装置的输出端与数据处理装置的输入端电性连接；所述数据处理装置的输出端与显示预警装置和执行刹车的输入端电性连接；所述信号采集装置包括有超声波传感器、速度传感器、转角传感器和位移传感器；所述数据处理装置包括有微控制器、数据存储器、数据传输模块和对比反馈模块。本实用新型能够实现自动制动，全面提高该制动装置的智能化控制程度，通过信息采集实现精准而及时的制动，能够有效提高驾驶安全性能，减少安全隐患的发生。
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本实用新型公开了一种新能源家用开门机的电源供给系统，包括光伏电池、电源适配器、蓄电池、开门机控制板和开门机驱动马达；光伏电池的输出端电性连接有蓄电池的输入端，光伏电池的功率大于15W；电源适配器的输出端电性连接有蓄电池的输入端，电源适配器的功率不低于10W；蓄电池的输出端电性连接有开门机控制板的输入端，开门机控制板的输出端电性连接有开门机驱动马达的输入端。本实用新型提供的一种新能源家用开门机的电源供给系统，摈弃传统的家用开门机由市电向电机供电的做法，改由蓄电池向电机供电，为节约用电，电机有低待机功耗状态和工作状态。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种基于物联网的新能源物流汽车，包括车体，所述车体内部设置有保鲜控制子系统、安全控制子系统、通讯子系统和数据处理子系统，所述数据处理子系统分别与保鲜控制子系统、安全控制子系统和通讯子系统连接，所述通讯子系统与服务器连接，所述保鲜控制子系统包括有温度传感器、湿度传感器、制冷机、加湿机和信号收发器。本实用新型能够实现报警器和执行刹车的自动报警和紧急制动，提高驾驶安全性，还能针对实时温湿度信息对车厢内温湿度进行调控，以便提高运输保鲜效果，从而提高服务质量和用户体验，通过无线通讯器与服务器进行连接，便于工作人员进行远程监控，以此提高运输安全性。
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本实用新型涉及充电器技术领域，且公开了一种新能源汽车用充电器，包括充电桩，所述充电桩外侧上方设置有第一充电线，且所述第一充电线与所述充电桩活动连接。该一种新能源汽车用充电器，通过设置第一充电头、第二充电头和第三充电头，第一充电头、第二充电头和第三充电头的型号不同，对汽车充电时，在充电桩上输入充电头型号，充电桩通过其内部的智能控制模块、数据处理模块、存储模块和电源分配模块将与输入的型号相匹配的充电头开启电源，进而进行充电，使得充电器可以针对不同充电要求，进行智能控制和智能保护，使整个充电过程最大限度地附和充电曲线，最大限度地保护电池，因此增加该充电器的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源电池负极材料碳化用碳化硅坩埚，本实用新型属于负极材料碳化处理技术领域，包括容纳箱以及铰接安装在容纳箱顶部处的顶盖，所述容纳箱内底部处突出固定有安装座，所述安装座上放置有坩埚本体；所述坩埚本体自下而上依次包括底座、安装在底座顶部处的连接筒以及固定在连接筒顶部处的顶筒，所述底座和连接筒顶部均突出设置有突出条，所述突出条上开设有L型的通过槽，所述连接筒和顶筒底部处均开设有供突出条配合安装的槽道，槽道内固定有与通过槽配合定位的定位杆。该新能源电池负极材料碳化用碳化硅坩埚，设计合理，能在坩埚出现损坏后方便对对应的部分进行拆卸并更换，降低整体实验成本。
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本实用新型提供一种基于激光视觉引导的新能源汽车侧围外板抓件装置，包括：转动盘；机械直臂，所述机械直臂的底部固定连接于所述转动盘上，所述机械直臂的顶部固定连接有用于活动的机械横臂，所述机械横臂的右侧固定连接有用于抓取的抓件装置。本实用新型提供的基于激光视觉引导的新能源汽车侧围外板抓件装置，通过设置的机械直臂与机械横臂相连接后，在机械横臂上设置的带有防滑件的抓件装置使得，在使用抓件装置对侧围外板进行抓取时，防滑件能够与侧围外板的表面产生更大的摩擦力，从而使得抓件装置在抓取侧围外板时能够更加稳定，在一定程度上提高了抓件装置的稳定性，并且也相对应的提高了操作人员的安全。
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本实用新型公开了新能源电池封装技术领域的一种新能源外置电池塑胶框结构，所述胶框由前、后、左、右四个侧边组成，所述前侧边和后侧边上开设有用于连接电芯正负极的孔，所述前侧边和后侧边之间分别连接有左侧边和右侧边，所述前侧边、后侧边、左侧边和右侧边的下表面固定连接有底边，所述左侧边和右侧边的内侧面设有条形凸缘，所述底边的上表面且位于正负极孔的一侧设有限位条，且限位条与左侧边平行设置，本实用新型的胶框从多方向加固了外置电池的位置，电池包裹性好，电池不易掉落，保护效果好。
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本实用新型公开了一种高效新能源汽车零部件折弯装置，包括底座、肘夹、支撑板、肘夹安装板、导向轴、上模板、工件放置台、折弯刀模、限位块及支撑橡胶座，所述上模板的下方设有折弯刀模，所述工件放置台固定在底座上并且位于折弯刀模的正下方，本实用新型在使用过程中将需要折弯的新能源汽车零部件放置在工件放置台上，并通过方形工件定位挡块进行定位，通过肘夹的闭合带动折弯刀模向下对工件施加压力，完成对工件的折弯，导向轴保证了折弯刀模的垂直向上及向下的运动精度，从而保证了工件的折弯精度，导向轴的上方设有限位块，可避免上模板在垂直向上运动时因用力过大从导向轴中脱出。本实用新型设计简单，操作快捷，生产效率高。
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本公开提供了一种压缩空气的控制系统和新能源汽车，涉及新能源汽车技术领域，所述系统包括干燥器、第二气压传感器和第二控制器。干燥器包括：第一气压传感器，被配置为检测电动空压机与至少一个储气筒之间的通路的第一压力；和第一控制器，与第一气压传感器电连接，被配置为输出第一压力对应的控制信号。第二气压传感器，被配置为检测电动空压机与至少一个储气筒之间的通路的第二压力。第二控制器与第一控制器和所述第二气压传感器电连接，被配置为在收到控制信号的情况下，根据控制信号控制电动空压机启动或停机；在第二压力不在预设范围、且未收到控制信号的情况下，根据第二压力控制电动空压机启动或停机。
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本实用新型公开了汽车制动技术领域的一种新能源汽车专用刹车盘；包括第一刹车盘，第一刹车盘的一侧设有第二刹车盘，第一刹车盘靠近第二刹车盘的一端侧壁均匀固定连接有多个连接梁，多个连接梁远离第一刹车盘的一端均与位置相匹配的第二刹车盘的侧壁固定连接，第一刹车盘和第二刹车盘相互远离的两端均匀开设有多个散热槽，第一刹车盘和第二刹车盘相互远离的两端均匀贯穿开设有多个散热孔，第一刹车盘和第二刹车盘相互远离两端的顶端均设有刹车片，两个刹车片相互远离两侧的侧壁共同贯穿活动连接有连接柱。本实用新型的有益效果是：本装置使用简单，在配合新能源汽车使用时，可有效减少汽车刹车盘的磨损，较小车主的财务开支。
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本申请公开了一种高强度新能源电动汽车锂电池铝型材，包括上下两个壳体，两个所述壳体之间设置有密封连接组件，所述壳体的内侧设置有电池原件，所述电池原件与壳体之间设置有缓冲防护组件，所述防护组件包括固定于电池原件上下两端的连接板和位于壳体左右两侧的固定杆，所述固定杆的左右两侧均设置有固定块，所述固定杆的外侧分别套设有连接弹簧和滑动套管，所述滑动套管与连接板之间设置有斜杆。该高强度新能源电动汽车锂电池铝型材通过设置密封连接件，可以提高两个壳体之间连接的紧密性，使锂电池具有良好的密封性，不易受到外界环境影响而腐蚀，由缓冲防护组件可以提高锂电池内部的防摔性能，使其安全性更高，使用寿命可得到大大加强。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的充电电缆的检测装置，解决了对电缆内断点检测设备使用不便，无法兼容不同尺寸电缆检测，无法保证检测端与电缆表面距离的缺点，包括手把，所述手把一侧卡设有开关，手把另一侧设置有接触片，手把表面设置有显示器，手把顶部内侧设置有支架，所述支架两侧内部固定有第一伸缩杆及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆端部焊接固定有夹板，所述夹板顶部焊接有引导板，夹板内部卡设有连接轴，所述连接轴表面活动连接有滚轮，该设备为万用表的一种改良，方便手持操作，只需将电缆卡设在夹板之间并前后移动，就可以对电缆断点进行检测，使用方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池保护套用铝型材挤压模具，包括上模、下模、工作带、进料孔和进料面，所述下模的底部设有上模，所述上模与下模相对应，所述上模的外部连接进料面，所述进料面的内部开设进料孔，所述进料孔呈平均分布形式。通过在进料面的内部所开设的进料孔，该模具的上模所设置了九个进料孔，进料孔的设计及模桥的泄压角降低了挤压压力，增加模具的强度，同时在挤压的过程中要求材质为6005A，因铝合金6005A的可挤压性较低，模具容易裂桥进而影响挤压生产成本很高，提高模具寿命，节约挤压生产升本一直是挤压行业在研究的方向，该设计方案提高了新能源汽车蓄电池保护套用底板铝型材生产成品率达到78％，应用时较为便捷。
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本实用新型公开了一种新能源电机转子冲压机械手装置，包括固定箱、伺服电机和夹块，所述固定箱的外侧固定安装有鼓风机，且鼓风机的下端固定安装在支撑块的上端，所述鼓风机的外侧固定连接有输气管，所述固定箱的内侧固定连接有伺服电机，所述螺纹杆的下端安装在横板的上端中部，所述滚轮的内端固定安装在活动架的外侧，且活动架的内侧安装在导向柱的内部，所述导向柱和活动架之间通过压缩弹簧相互连接，所述活动架的下端内侧固定连接有夹块，且夹块的内侧安装有缓冲机构。该新能源电机转子冲压机械手装置，能够提高对工件夹持时的稳定性，同时能够对工件起到夹持缓冲作用，在夹取工件时能够对工件上因冲压残留的碎屑进行清理。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的密封圈，属于密封圈领域，一种新能源汽车用的密封圈，包括密封圈本体，密封圈本体的上下两侧均开设有凹槽，位于密封圈本体下表面的凹槽内壁上粘接有第一加强环，位于密封圈本体上表面的凹槽内壁上粘接有第二加强环，第一加强环和第二加强环的相背两侧均固定连接有凸环，两个凸环的弧形轮廓上均螺接有连接环，连接环的下表面设有卡槽，两个卡槽内壁靠近密封圈本体内壁的一侧向下延伸并分别与第一加强环和凹槽以及第二加强环和凹槽的内壁限位滑动连接，它可以实现增强密封圈的强度和抗变形能力，从而提升密封圈的使用寿命的效果。
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本实用新型公开了一种新能源电池外包注塑件密封设备，包括U形板、控制柜和储胶筒，所述控制柜的一侧通过螺栓安装有U形板，所述U形板的顶部两端通过螺栓分别安装有一号电动液压缸和二号电动液压缸，所述一号电动液压缸和二号电动液压缸的输出轴通过连接板连接有上夹板，所述控制柜的顶部通过固定架安装有储胶筒且储胶筒的输出口连接输胶管，所述控制柜内壁一侧通过定位板安装有电源保护器且电源保护器的下端通过螺钉安装有UPS电源。该新型新能源电池外包注塑件密封设备能对不同尺寸的外包注塑件进行夹持限位，能消除静电，防止影响电池的生产，具有电源保护的功能，适合广泛推广使用。
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本实用新型公开了新能源汽车电控助力转向系统训练台，属于转向系统训练台技术领域。新能源汽车电控助力转向系统训练台，包括下支架，还包括：安装台，通过连接柱固定连接在所述下支架上；测试台，通过第一转轴转动连接在所述安装台一侧边缘；放置板，通过第二转轴转动连接在所述安装台另一侧边缘；支撑架，一端固定连接在所述放置板上，另一端固定连接有球头，触屏一体机通过安装块转动连接在所述球头上；本实用新型通过对放置板和测试台进行转动，更加贴合与员工之间的视线角度，能够在员工进行实操训练时更加方便配合员工进行使用，无需来往走动，节省训练时间，有效增强员工的技能水平。
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本实用新型公开了一种基于新能源升压站模块化变电站，包括主基板，所述主基板的上端活动安装有铁门，所述铁门的中部固定安装有电子锁，所述铁门后方的上方固定安装有顶部屋檐，所述顶部屋檐的上端固定设置有流水区。该基于新能源升压站模块化变电站，通过在装置整体的下端安装下深器，该部件是向下固定在地下的，在下深器的下端设置有弹射口，弹射口内安装有锋利的铁针，当弹射口受到压力会将锋利的铁针弹出，锋利的铁针插入土壤里或者未固定的混凝土里，深器本身就嵌于地下，再加上弹射口内的铁针，二者结合可以到达强劲的固定效果，铁针可以将装置整体牢固固定在所定位置，保证装置运行稳定，不易被大型盗窃。
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本实用新型公开了一种应用于新能源发电站的多功能智能就地终端设备，包括：模块组件，所述模块组件包括CPU模块、数据加密模块、无线传输模块和交流采样模块；所述无线传输模块一端与数据加密模块连接，另一端与CPU模块连接，所述交流采样模块与CPU模块连接；所述CPU模块连接有串行通信接口模块；所述数据加密模块连接有交换单元光接口模块、交换单元RJ45视频接口模块和交换单元RJ45数据接口模块；外壳，所述模块组件安装在外壳内，所述外壳侧部设有网状孔，所述外壳端部设有显示屏，所述显示屏与CPU模块连接；本实用新型可以满足现有的新能源发电站各种就地终端的全部功能，达到减少设备配置，降低各系统难度，节省工程造价和施工周期的目的。
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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其涉及一种基于新能源领域的便携式直流汽车充电桩，包括桩体，桩体的底部设置有放置板，放置板的底部设置有四个呈均匀分布的万向轮，放置板的内部转动连接有两个呈对称分布的夹紧板，放置板内部位于两个夹紧板之间滑动连接有滑动块，滑动块的顶部通过两个呈对称分布的支撑杆固定连接有安装板，滑动块与放置板之间固定连接有压紧弹簧，两个夹紧板的一侧均设置有限位板；通过桩体的自重，使得夹紧板对桩体的两侧面即可进行夹紧，再通过限位板对夹紧板的限位作用，进一步增强了桩体的夹紧固定效果，从而便于放置板对桩体进行固定运输或者移动转运，操作简单、便捷。
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本实用新型公开了一种新能源电池外壳复合多用挤压模具，包括下模板、下夹板、凸模、上模座、连接座和凹槽，所述下模板的顶端安装有下垫板，且下垫板的顶端安装有固定板，所述固定板的顶端安装有下夹板，且下夹板的顶端安装有凸模，所述固定板顶端的两端皆安装有第一安装框，且第一安装框的内部设置有连接杆，所述连接杆的顶端安装有第二安装框，且第二安装框的顶端安装有空心夹板，所述空心夹板的顶端开设有凹槽。该新能源电池外壳复合多用挤压模具，通过第二弹簧发生形变来带动空心夹板进行往复升降，便于使空心夹板可以进行往复升降来对挤压好的电池外壳进行自动卸料，便于操作人员进行操作。
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本实用新型公开了一种杀菌灭毒的新能源汽车用车内空气过滤装置，包括底板，所述底板上端外侧固定安装有壳体，所述底板上端中部固定安装有过滤组件和吸风箱，所述过滤组件和吸风箱上端中部共同固定安装有控制组件，所述过滤组件位于吸风箱右侧，且过滤组件和吸风箱均位于壳体内，所述壳体左端设置有左右穿通的出气格栅，所述壳体右端开设有进气格栅，所述壳体上端固定安装有与壳体尺寸大小相同的机盖，所述机盖上端固定安装有太阳能板。本实用新型所述的一种杀菌灭毒的新能源汽车用车内空气过滤装置，通过设置静电过滤层、杀菌层和活性炭吸附层，可以杀菌消毒，使过滤效果更好，吸风箱箱壁内设置有隔音棉层，能够使车内环境保持安静。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电机壳体基准面加工用夹具。含有底座，其特点是底座上有圆形凸起，圆形凸起上依次有下上支座且三者间连为一体。所述上下支座均为圆柱状，其上均有竖孔，竖孔内有第一油缸和顶头。顶头上段周向均布有楔形面，与楔形面相应的上下支座上均有径向孔，径向孔内有顶销。顶销里端为楔形端并与相应顶头上的楔形面间呈滑动配合。圆形凸起对侧的底座上均有第二油缸，第二油缸的活塞杆朝上并连有压板。圆形凸起的前侧有四个支撑油缸，该支撑油缸的活塞杆外端朝上。本实用新型能确保加工精度，提高产品质量。适用于对新能源汽车电机壳体的定位。
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新能源汽车蓄电池温度控制装置，包括温控装置和置于蓄电池外部的外壳，所述外壳包括相互贴合的内层和外层；所述温控装置包括半导体制冷/热片、冷/热换相继电器、温度传感器、数据采集模块、蓄电池热管理模块和DC12V电源；所述半导体制冷/热片设置于内层和外层之间，半导体制冷/热片两接线端子接冷/热换相继电器，所述外壳的内层外表面设置有温度传感器，用于接入数据采集模块，温度信号经模数转换后传送至蓄电池热管理模块，蓄电池热管理模块经过与设定值比较后控制冷/热换相继电器进行换相，实现温度实时控制。本实用新型为一种结构简单，可实现直接、自动控制蓄电池的工作温度的新能源汽车蓄电池温度控制装置。
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本实用新型涉及一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材，包括框体和底板，所述框体沿底板的周长方向布置，所述框体的底面和底板的顶面之间通过胶接的方式连接，所述底板包括上封板、蜂窝板和下封板，所述蜂窝板设置于上封板和下封板之间，所述框体内设置有支撑件，所述支撑件的底面与底板的顶面固定连接，所述支撑件的两端和框体的内侧面之间通过连接件连接。本实用新型一种高强度轻量化新能源汽车电池包铝型材具有成本低、提高生产效率、避免组件变形的优点。
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本实用新型公开了一种具有收卷功能的EV新能源车辆线束，包括线束本体和永磁铁，所述线束本体的两端均设置有连接头，且线束本体贯穿在固定盒的内部，所述永磁铁位于固定盒的上下两侧外表面，且固定盒的左右两侧内部均安装有固定柱，并且固定柱的内端与卡扣相互固定，同时固定柱通过外端的硬弹簧与固定盒相互连接，所述固定柱和硬弹簧之间设置有支撑杆。该具有收卷功能的EV新能源车辆线束，通过固定盒和永磁铁的使用，使操作人员对该线束进行携带时，可以通过永磁铁将固定盒相互吸附连接，之后完成对线束本体的收卷，避免在携带过程中，对自身造成损坏，通过固定柱、卡扣和硬弹簧的使用，使该装置能够对内侧的线束本体进行固定。
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