活塞上置式二辊短应力线轧机带载压下调节装置

权利要求书： 1.一种活塞上置式二辊短应力线轧机带载压下调节装置，所述的二辊短应力线轧机，至少包括机架，对应上辊两侧的相对设置的两个上轴承座、对应下辊两侧的相对设置的两个下轴承座以及安装在机架上的拉杆组成，所述的拉杆上段和下段带有正反向螺纹；所述的上轴承座和下轴承座内对应螺纹的位置设置有螺母，在二辊短应力线轧机本体顶部布置有辊缝调节机构；所述的辊缝调节机构与所述的拉杆传动连接，所述的辊缝调节机构驱动所述的拉杆正向或反向旋转，以同步调整上轴承座和下轴承座之间的间距；

其特征在于，在上轴承座内对应所述的螺母的位置设置有一容置行程腔，在所述的容置行程腔内设置有液压缸；其中，所述的液压缸的缸体安装在容置行程腔内，所述的液压缸的活塞与所述的螺母固定连接。

2.如权利要求1所述的活塞上置式二辊短应力线轧机带载压下调节装置，其特征在于，所述的容置行程腔为对应螺母设置的环形腔体，所述的液压缸为环形液压缸；所述的环形液压缸套设在拉杆外侧，所述的环形液压缸位于螺母下方。

说明书： 一种活塞上置式二辊短应力线轧机带载压下调节装置技术领域[0001] 本实用新型涉及一种棒型材轧制装备二辊短应力线轧机技术领域，具体的说是一种活塞上置式二辊短应力线轧机带载压下调节装置；用于解决高精度棒型材产品轧制工艺中，压下量在线动态调节问题。背景技术[0002] 小型棒材及型材轧钢车间普遍采用二辊短应力线轧机，它具有设备重量轻、操作简单、更换迅速、工作可靠等特点，已成为目前世界棒材、小型钢生产线上配置采用最多的一种轧机主导机型。[0003] 传统的二辊短应力线轧机机型，在轧钢线上应用，基于离线备机、轧辊间组装、整机更换的设备应用方案。由于自身结构复杂，装配时间长等原因，为提高轧线作业率，采用装配和调节工作在轧辊维修车间完成，多台轧机备份，线上轮换的方式；轧机在轧线上处于应用状态下时，轧辊相对位置参数的调节在轧机不过钢条件下进行。[0004] 近年来，为满足面向制造业采用高精度、高附加值捧型材产品的需求、轧制工艺智能化的需求，提升捧型材产品的断面精度、头尾公差精度，提出了二辊短应力线轧机带载压下条件下，在线带载压下量调节功能的需求。压下量即两只轧辊中心距的调节量。目前普遍使用的传统二辊短应力线轧机不具备在线带载压下量调节功能条件，严重制约轧制工艺条件的改善。提升短应力线轧机在线带载压下量调节功能成为行业内高精度捧型材产品轧制工艺中，关键、共性问题。[0005] 本实用新型二辊短应力线轧机双模式压下量调节装置，改进了二辊短应力线轧机压下机构，满足二辊短应力线轧机轧辊在线带载压下量调节功能条件，可以实现轧制工艺技术与装备有效匹配，解决高精度长材产品问题，同时满足工艺调节自动化需求。[0006] 传统的二辊短应力线轧机，基于上下轧辊传动侧和操作侧两端轴承座之间采用带有正反螺纹的两根拉杆与固定在轴承座内的螺母进行联接，在缩短应力线的力学条件下承受轧制力；旋转拉杆改变上下轧辊之间中心距，即轧辊辊缝调节，以满足轧制工艺孔型要求。[0007] 压下调节机构用于调节上下轧辊之间的中心距；其组成主要包括，用于轧机上下轧辊传动侧和操作侧两端轴承座之间联接的拉杆机构、辊缝调节驱动机构等。压下调节机构借助于联接上下轴承座之间的拉杆螺杆结构，通过布置在二辊短应力线轧机顶部的辊缝调节驱动机构，同时驱动上下轴承座两端的四根拉杆旋转，由于螺杆上设有正反螺纹，对应固定在上下轴承座中轴向位置固定、周向不可转动的螺母；当拉杆旋转时，拉杆上的正反螺纹与固定在轴承座内的螺母构成运动副的作用下，上下轴承座之间发生对称的相对位移，实现上下轴承座中心距的调节。[0008] 传统的二辊短应力线轧机压下机构的结构及辊缝调节机构的驱动能力设计为静态调节；即，上下轴承座之间的位置调节在轧机不过钢，非带载条件下进行。非带载条件下轧辊辊缝调节作业在以下几个阶段进行：①在轧机维修装配间对二辊短应力线轧机上下轴承座之间中心距进行预调节；②二辊短应力线轧机在线安置后，轧机内无轧件条件下对上下轧辊之间辊缝及轴向位置进行精确调节；③根据小样试轧后对上下轧辊之间辊缝及轴向位置进行微调。因此，虽然轧机在线，但辊缝调节依然为静态方式。[0009] 二辊短应力线轧机压下机构在线带载调节的含义是，即轧机过钢条件下对上下轧辊之间辊缝尺寸进行即时调节，以满足轧机中通过的轧件形状和尺寸精度控制要求。[0010] 在线带载条件下压下量调节具有微量、即时控制的特点。因此，实现短应力线轧机在线带载压下量调节功能要求轧机压下机构具有较强的微量、即时调节能力。从传统二辊短应力线轧机压下机构的工作特点看，直接承载轧制力的上下轴承座之间螺杆、螺母构成的轧件力封闭式传导链中各构件强度满足要求；静态调节驱动能力满足要求，动态节驱动能力值得研究。从二辊短应力线轧机的机构特点看，在线带载压下工艺所需要的调节量极小；螺杆与螺母作为压下机构传动链中的末端元件，意味着在线调节时，螺杆与螺母之间相对转角极小。因此，二辊短应力线轧机实现在线带载条件下压下量调节功能，需要解决的关键问题是，二辊短应力线轧机压下机构中，上下轴承座之间发生相对位移的辊缝调节驱动机构形式及工作方式。[0011] 为了实现二辊短应力线轧机具备在线带载压下调节功能，行业内有过加大辊缝调节驱动机构驱动能力，以实现在线带载压下功能的尝试。其方法是，在基本不改变拉杆机构中的结构组成和工作原理的条件下，即，拉杆仍然兼作螺杆，不改变拉杆、上下轴承座之间的受力体系，不改变螺杆、螺母运动副结构关系，仍采用上下轴承座中心距调节工作原理，加大传统的辊缝调节机构的旋转驱动能力，即增大对螺杆的旋转驱动扭矩；依靠强大的驱动扭矩使带载条件下的螺杆转动，以达到带载即时调节辊缝目的。[0012] 由于传统的短应力线轧机压下机构设计为工作在静态调节方式条件下；螺杆、螺母运动副及辊缝调节驱动机构构成的机械传动链较长，螺杆、螺母运动副处于压下机构传动链中的末端；同时，限于螺杆螺母传动机构的机械特性，具有较大的系统惯性，难以控制螺杆与螺母之间转动时相对位置精度。轧机过钢带载状态下实施压下量即时调节的过程中，拉杆、螺母摩擦副之间，存在静摩擦与动摩擦的瞬变动态过程；由于螺杆、螺母运动副的动、静摩擦系数相差较大，因此，需要配置足够大的动力源，以满足动力输入条件。而压下量即时调节，是一个动力源不断启停过程，能量大量消耗以适应传动链的动态反应，且调节反应严重滞后。因此，选择螺杆与螺母之间相对转动，加大螺杆的旋转驱动扭矩，实现在线带载调节方式，动态特性较差，不是带载压下即时调节机构优选。其次，从传统的二辊短应力线轧机顶部空间尺寸看，在不加大轧机轴承座拉杆中心距条件下，一味加大辊缝调节机构驱动装置能力亦难以满足辊缝调节驱动装置与轴承座两侧螺杆安装尺寸的匹配要求；而加大轧机轴承座拉杆中心距，协调整机尺寸后，整机重量迅速加大，同时造成与轧线其他设备配合困难并进行适应性改造的状况，因此，经济性不佳。[0013] 因此，二辊短应力线轧机中，由于压下调节机构上下轴承座之间单纯采用拉杆螺母联接的结构方式，不具备压下量带载压下在线调节的功能条件。实用新型内容

[0014] 针对上述问题本实用新型提供一种一种活塞上置式二辊短应力线轧机带载压下调节装置。[0015] 为达到上述目的，本实用新型活塞上置式二辊短应力线轧机带载压下调节装置，所述的二辊短应力线轧机，至少包括机架，对应上辊两侧的相对设置的两个上轴承座、对应下辊两侧的相对设置的两个下轴承座以及安装在机架上的拉杆组成，所述的拉杆上段和下段带有正反向螺纹；所述的上轴承座和下轴承座内对应螺纹的位置设置有螺母，[0016] 在二辊短应力线轧机本体顶部布置有辊缝调节机构；所述的辊缝调节机构与所述的拉杆传动连接，所述的辊缝调节机构驱动所述的拉杆正向或反向旋转，以同步调整上轴承座和下轴承座之间的间距；[0017] 在上轴承座内对应所述的螺母的位置设置有一容置行程腔，在所述的容置行程腔内设置有液压缸；其中，所述的液压缸的缸体安装在容置行程腔内，所述的液压缸的活塞与所述的螺母固定连接。[0018] 进一步的，所述的容置行程腔为对应螺母设置的环形腔体，所述的液压缸为环形液压缸；所述的环形液压缸套设在拉杆外侧，所述的环形液压缸位于螺母下方。[0019] 进一步的，所述的环形液压缸倒置设置；其中，所述的螺母上端向外一体制有环形边沿；所述的活塞安装在螺母的环形边沿下方，通过螺栓固接；所述的缸体向下抵接在环形腔体底部。[0020] 进一步的，所述的容置行程腔开口部设置有上盖，在所述的螺母上设置有两个以上止转销；在所述的上盖上对应止转销设置有通孔，所述的止转销插在通孔中。[0021] 进一步的，在两个上轴承座之间以及两个下轴承座之间安装有三段式复合轧辊；所述的三段式复合轧辊包括：拉杆，套设在拉杆上的轧辊以及配合安装在轧辊两侧的辊轴；

[0022] 拉杆，为弹性元件，用于三段式结构轧辊的锁紧。所述拉杆头部为螺纹结构，中部为光杆结构，中部两侧为圆锥台过渡结构，尾部用于止挡定位的大头圆体。[0023] 对应拉杆头部设置有液压螺母；[0024] 辊轴，由一体制成的与多列滚动轴承配合的轴颈结构以及设置在轴颈近轧辊一侧的截锥圆台结构，内部设有中空结构；中空结构供拉杆30穿过；[0025] 轧辊外廓包络线为圆柱结构；轧辊内廓中部为柱面孔洞；两端为与辊轴的截锥圆台相适配的锥孔结构；[0026] 其中，拉杆工作在弹性变形范围内，利用液压螺母活塞伸长行程中，其产生弹性变形，而后释放，在预应力状态下锁紧组合式轧辊。[0027] 本实用新型以传统的拉杆(螺杆)、螺母机构、辊缝调节机构为基础，在拉杆、螺母机构中串联叠加了用于上下轴承座中心距微调驱动的液压缸，构成了可作用于同一侧上下轴承座，可用在不同工艺阶段，两套可对上下轴承座中心距分别实施调节的机构；具备双模式下工作条件，以解决二辊短应力线轧机即时带载压下、调节问题。[0028] 二辊短应力线轧机双模调节带载压下机构具有以下特点：[0029] ①螺杆、螺母旋转传动调节模式和液压缸直线驱动调节模式的双模式独立调节功能；两套机构可独立工作；工况适应面广，调节方式灵活；[0030] ②液压缸直接驱动带载压下小行程调节功能、低延时反应，动态特性好；[0031] ③二辊短应力线轧机整机变化小，体积小、重量轻；经济性好；[0032] ④与传统的同规格短应力线轧机具有近似外形尺寸，替代性好，可与传统的同规格短应力线轧机在同一底座互换；不同工艺要求下进行轧机更换。附图说明[0033] 图1为二辊短应力线轧机主要组成及各机构、组件、零件之间位置关系。[0034] 图2为拉杆机构主要组成及组件、零件之间位置关系。[0035] 图3为拉杆结构。L表示左旋螺纹部分、R表示右旋螺纹部分；G表示固定部分。[0036] 图4为环状缸液压缸主要组成及各组件、零件之间位置关系。[0037] 图5为上螺母组件主要组成及各组件、零件之间位置关系。[0038] 图6为环状缸液压缸中缸体组件结构。[0039] 图7为上螺母组件与环状缸液压缸在两个行程位的位置关系。图7A为上螺母组件与环状缸液压缸在一行程位的位置关系。图7B为上螺母组件与环状缸液压缸在另一行程位的位置关系。[0040] 图8A拉杆转动，上下轴承座对称粗调节后处于远位。[0041] 图8B拉杆转动，上下轴承座对称粗调节后处于近位。[0042] 图8C液压驱动，下轴承座位置不变，上轴承座微调。[0043] 图9为传统拉杆机构主要组成及组件、零件之间位置关系。[0044] 图10所示为新型二辊短应力轧机的结构示意图。[0045] 图11为轧辊二辊短应力轧机剖视示意图。[0046] 图12为轧辊系统分离成散件状态示意图。具体实施方式[0047] 下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。[0048] 双模式下工作条件概念是：压下机构在轧机空载、在线带载两种模式条件下工作。其含义是：①轧机中没有轧件，上下轧辊未构成轧制状况的空载条件下，即由作为动力源的液压马达或电机辊缝的调节拉杆旋转驱动机构，使螺杆与螺母作相对转动，进行上下轴承座以轧制中心线为基准的对称预调节；当到达预设位置后，螺杆旋转驱动机构停止工作。②轧机中上下轧辊有轧件，在线带载进行轧制的状况下，由拉杆上串联叠加的液压缸工作，液压缸中油液作用下，活塞与在螺母中相对固定的缸体发生相对位置变化，实现轧机上轴承座相对下轴承座位置的小范围调节和微量动态调节。

[0049] 如图所示，本实用新型二辊短应力线轧机本体主要件1辊缝调节机构、件2拉杆机构、件3操作侧上轴承座、件4操作侧下轴承座、件5上轧辊、件6传动侧上轴承座、件7传动侧下轴承座、件8下轧辊、件9底座组成。[0050] 二辊短应力线轧机双模式压下量调节装置主要由件1辊缝调节机构、件2拉杆机构构成。[0051] 辊缝调节机构布置在二辊短应力线轧机顶部，用于驱动拉杆机构中拉杆的旋转。辊缝调节机构由一个独立的液压马达驱动4组可以联动的蜗轮蜗杆传动机构或齿轮传动机构。传动机构的未级传动件与拉杆机构中拉杆联接；当液压马达驱动时，轧机中4组拉杆机构中的拉杆可以同时旋转。

[0052] 拉杆机构用以联接上下轴承座(件3、件4)并执行上下轴承座中心距调节功能。拉杆机构主要由件10拉杆、件11上盖组件、件12止转销、件13上螺母、件14螺钉、件15止动块、件16活塞组件、件17缸体组件、件18机架、件19下螺母等组成。其中件16活塞组件、件17缸体组件构成环状缸液压缸。[0053] 拉杆机构中件10拉杆上部设有与辊缝调节机构中未级传动件联接的键联接结构；中部为光杆结构，穿过件18机架，用于件3上轴承座、件4下轴承座移动时的中间基准定位；

上下设有两段不同旋向的螺纹结构，用于分别与件13上螺母、件19下螺母进行联接，构成螺纹运动副。

[0054] 拉杆机构中，件10上盖组件固定在件3上轴承座顶面；件12止转销插入件13上螺母顶面固定并穿过件10上盖组件的孔洞结构用以件13上螺母的防转。件12止转销一端固定，另一端可以在与其配合的园孔内轴向移动。[0055] 拉杆机构中，件13上螺母剖面为T型结构，内膛带螺纹结构，与件10拉杆上部螺纹结构配合；T型结构上部带有光孔和螺孔；螺孔用于搭载联接液压缸活塞的件14螺钉；T型结构下部园柱面与环状缸液压缸内表面配合。[0056] 拉杆机构中，件13上螺母固定在件3上轴承座中，由件15止动块防止周向转动，件19下螺母固定在件4下轴承座中，由周向齿形结构与止动块配合防转。件13上螺母与件19下螺母具有不同旋向的螺纹结构；件10拉杆上下两段不同旋向的螺纹结构分别与件13上螺母、件19下螺母构成螺纹运动副；当件10拉杆旋转时，由于件13上螺母、件19下螺母分别与件3上轴承座、件4下轴承座固定联接，因此作相向或背离方向的直线运动，从而带动件3上轴承座、件4下轴承座，以件18机架为中心作相向或背离方向的对称移动。件3上轴承座、件4下轴承座相向或背离移动的方向由件10拉杆旋向确定。

[0057] 拉杆机构中，主要由件16活塞组件、件17缸体组件构成的环状缸液压缸座落在件3上轴承座以件10拉杆为中心的上部凹坑结构内；件16活塞组件朝上布置。环状缸液压缸为柱塞缸形式，件17缸体组件下部设有油孔，以在腔体注入/排出液压油。件16活塞组件伸出后返回依靠上下轴承座之间弹性阻尼体。环状缸液压缸的件16活塞组件由件14螺钉与件13上螺母T型结构上部固定联接，环状缸液压缸的件17缸体组件底部与件3上轴承座上部凹坑结构的底部接触，用以传导环状缸液压缸活塞与缸体的相对位移和件10拉杆的轴向力。当件13上螺母在件10拉杆上移动确定位置后，环状液压缸中的件17缸体组件腔体注入/排出液压油，可带动件3上轴承座相对件4下轴承座作小范围移动。当件17缸体组件腔体注入/排出液压油量较小时，件3上轴承座移动形态表现为微动。从图2中可从看出当环状缸液压缸活塞与缸体的发些相对位移时，件16活塞组件由于通过件14螺钉与件13上螺母T型结构上部固定联接，因此，随件10拉杆运动，但是，由于环状缸液压缸行程小，设计时，最大行程状态下，件13上螺母T型结构的顶部并不与件11上盖组件产生相关位置的干涉。[0058] 由于拉杆机构中，件10拉杆与件13上螺母、件19下螺母构成螺纹运动副，在件10拉杆旋转时，不依赖于环状缸液压缸的活塞与缸体的相对位移即可驱动件3上轴承座、件4下轴承座相对移动，环状缸液压缸不依靠件10拉杆的旋转，仅靠活塞与缸体的相对位移也可以带动件3上轴承座实现与件4下轴承座相对移动，两套驱动件3上轴承座、件4下轴承座相对移动的机构可以分别动作，实现件3上轴承座、件4下轴承座相对变化，而件3上轴承座、件4下轴承座的移动带动上下轧辊辊缝的变化，从而达到轧辊辊缝调节的目的。

[0059] 上述拉杆机构中，件10拉杆与件13上螺母、件19下螺母构成螺纹运动副，传动链长，动态相应慢，用于不带载条件下轧辊辊缝的粗调；环状液压缸行程小，构成的辊缝调节机构用于轧辊辊缝微调。由于环状缸液压缸以缸体组件腔体注入/排出液压油方式驱动件16活塞组件、件17缸体组件作相对运动，构成的辊缝调节机构传动链短，动态相应快，适合于二辊短应力线轧机在线带载压下量调节。

[0060] 4.双模式压下量调节机构具体应用[0061] 下面结合说明书附图对本实用新型具体应用进行描述。[0062] ①按图8A所示，二辊短应力线轧机本体在轧机维修车间组装完毕后，件3上轴承座、件4下轴承座，相对位置处于最远位置(例如：辊缝间距58mm+58mm)。环状缸液压缸中，16活塞组件底面与件17缸体组件底面留有一段距离，保证16活塞组件底面与件17缸体组件底面不产生干涉(例如：5mm)。

[0063] ②件1辊缝调节机构驱动后，件10拉杆旋转，在件13上螺母、件19下螺母构成螺纹运动副作用下，件3上轴承座、件4下轴承座以件18机架为中心作相向或背离方向对称移动的粗调节，到(例如：辊缝间距46mm+46mm，活塞组件底面与缸体组件底面间距5mm)；[0064] ③二辊短应力线轧机本体由轧机维修车间移至轧线预位置后，若粗调节后上轴承座、下轴承座之间距离初步未满足要求，启动件1辊缝调节机构在线进一步调节，以初步满足轧制工艺的辊缝要求；[0065] ④在线带载试轧。启动环状缸液压缸辊缝调节机构，进行辊缝微调(例如：辊缝间距46mm+46mm，活塞组件底面与缸体组件底面间距8mm)。[0066] 如图10至图12所示，短应力线轧机本体主要由操作侧轴承座组件600、上轧辊25、下轧辊26、传动侧轴承座组件700等组成。[0067] 操作侧轴承座组件600主要由拉杆机构2、操作侧上轴承座23、操作侧下轴承座24、机架9等组成；操作侧上辊轴31、34操作侧下辊轴、液压螺母32、锁紧防松螺母33、上辊透盖37、下辊透盖38包含在操作侧上轴承座23、操作侧下轴承座24中。

[0068] 传动侧轴承座组件700主要由拉杆机构2、传动侧上轴承座26、传动侧下轴承座27、机架9等组成。传动侧上辊轴35、传动侧下辊轴36、两套拉杆30包含在传动侧上轴承座26、传动侧下轴承座27中。[0069] 液压螺母32用于拉伸拉杆30以满足组装、拆卸过程中辊系联接工序过程要求。液压螺母32为短行程高压柱塞缸类型，工作压力不低于65Mpa。液压螺母32主要由件321缸体组件、322活塞组件等组成。321缸体组件为环状结构，外廓柱面设有螺纹与锁紧防松螺母33配合，内廓柱面设有螺纹与拉杆30配合，中部为高压柱塞缸结构。液压螺母32采用快速接头联接工作方式；辊系组装、拆卸时，液压螺母32通过快速接头接通液压源。[0070] 锁紧防松螺母33用于防止32液压螺母失压后三段式结构辊系联接松动。锁紧防松螺母33为环状结构，外圈设有助其旋转的工具插孔，内廓柱面设有螺纹与液压螺母32配合。[0071] 拉杆30为弹性元件，用于三段式结构轧辊的锁紧。拉杆30头部为螺纹结构，中部为光杆结构，中部两侧为圆锥台过渡结构，尾部用于止挡定位的大头圆体。拉杆30工作在弹性变形范围内，利用32液压螺母活塞伸长行程中，其产生弹性变形，而后释放，在预应力状态下锁紧组合式轧辊。[0072] 操作侧上轴承座23、操作侧下轴承座24、传动侧上轴承座26、传动侧下轴承座27分别装有操作侧上辊轴31、34操作侧下辊轴、传动侧上辊轴35、传动侧下辊轴36(以下统称：辊轴)。辊轴为组件，内部搭筒套筒、法兰件等。辊轴外圆柱面各结构段分别设有与多列滚动轴承配合的轴颈结构、截锥圆台结构，内部设有中空结构；中空结构供拉杆30穿过。辊轴的截锥圆台结构外形与上轧辊25、下轧辊28两端锥孔形状与尺寸吻合，以实现三段式轧辊的联接并传递轧制扭矩、传导轧辊承载轧制力时产生的弯矩。截锥圆台结构的大头曲面上刻有密封圈沟槽，用于放置密封圈实现辊轴与轧辊之间密封，防止轧制时冷却水的侵入。操作侧辊轴中空结构段设有一组套筒件，用于拉杆30头部的导向和粗定心。传动侧辊轴尾部轴头部位为与轧机万向联轴器进行联接的扁头结构；头部中空结构段内设有一组套筒和法兰件用于拉杆30定心及防止其从传动侧辊轴尾部退出。辊轴结构其余部位满足对应轴承座零件结构需求。上轧辊25、下轧辊28作为轧钢工艺消耗件，用于直接承载轧件。上轧辊25、下轧辊28外廓包络线为圆柱结构；机械厂交付为，由钢厂根据轧钢工艺刻有多组孔槽。上轧辊25、下轧辊28内廓中部为柱面孔洞；两端为锥孔结构；锥孔结构形状与上辊轴头部圆锥台形状与尺寸吻合，传递轧制扭矩。

[0073] 液压螺母32、锁紧防松螺母33、操作侧上轴承座23、操作侧上辊轴31、上轧辊25、拉杆30、传动侧上辊轴35、传动侧上轴承座26构成三段式结构上轧辊系统。液压螺母32、锁紧防松螺母33、操作侧下轴承座24、操作侧下辊轴34、下轧辊28、拉杆30、传动侧下轴承座27、传动侧下辊轴36构成三段式结构下轧辊系统。[0074] 操作侧辊轴、轧辊、传动侧辊轴由拉杆30、液压螺母32、锁紧防松螺母33联接后，组成的三段式辊系结构，在拉杆30处于预应力状态下为一个受力工作单元，在传递轧制扭矩同时可承受轧制力产生的弯矩。[0075] 以上轧辊系统为例，操作侧上辊轴31固定在操作侧上轴承座23中，传动侧上辊轴35固定在传动侧上轴承座26中，上轧辊25装配在操作侧、传动侧两段辊轴中间；

[0076] 拉杆30头部从传动侧上辊轴35尾部中空结构穿入，拉杆尾部大头圆柱体止于传动侧辊轴扁头结构的端面，由传动侧上辊轴35内部的一组套筒和法兰件定心并进行轴向位置固定，而后，拉杆30头部依次穿过上轧辊25、操作侧上辊轴31后，其头部螺纹结构露在操作侧上轴承座23外部，由液压螺母32执行锁紧步骤，由锁紧防松螺母33防止松动，从而实现轧辊系统三段式结构的联接，具有较高的工作可靠性。[0077] 由于本实用新型轧辊系统三段式结构中，辊轴与轧辊采用锥面联接的无轴结构，中空结构中采用拉杆30锁紧，因此，轧辊可以自适应方式定心，减少了装、拆难度；拉杆30一直固定于传动侧上轴承座26、传动侧下轴承座27中，装拆全部过程中无干涉障碍；组装时，轧辊对中筒便。筒便、联接可靠的特点为轧机本体自动组装、在线换辊提供便利条件。[0078] 综上所述，三段式组合式结构轧辊系统中，操作侧轴承座组件600、传动侧轴承座组件700中，轴承座的辊轴、轴承在工作、拆卸和装配过程中，与轴承座其他零件始终联接、位置固定，不参与更换，保持了良好的装配结构与性能。由于基于组合式轧辊二辊短应力线轧机，结构合理、工作可靠、拆卸、装配的离散件少，使得拆卸、装配极为筒单、便利，可以缩短换辊时间，具备在线换辊条件。其次由于更换件仅涉到轧辊系统中间部位的轧辊，影响经济性的权重小，因此，其次由于消耗件少，体现出良好的经济性。