铲装能力强的装载机

权利要求书： 1.一种铲装能力强的装载机，其特征在于：包括装载机本体(1)；所述装载机本体(1)的机架上通过机械臂(2)连接有铲斗(3)；所述铲斗(3)的侧壁上设置有压实机构；所述压实机构包括压板一(4)、带轮一(5)、带轮二(6)和带轮三(7)；所述铲斗(3)的开口处壁体上固接有支撑板(8)；所述压板一(4)的两侧均固接有转轴一(9)，且转轴一(9)转动连接在支撑板(8)的侧壁；所述带轮一(5)套设且固接于转轴一(9)；所述铲斗(3)的开口处壁体上另一侧的支撑板(8)上通过转轴二(10)转动连接有压板二(11)；所述带轮二(6)套设且固接于转轴二(10)；所述铲斗(3)的外侧壁转动连接有转轴三(12)；所述带轮三(7)套设且固接于转轴三(12)；所述带轮三(7)的外壁设置有两个带轮槽；所述带轮一(5)与带轮三(7)之间通过皮带一(13)连接，且皮带一(13)是交叉的；所述带轮二(6)与带轮三(7)之间通过皮带二(14)连接。

2.根据权利要求1所述的一种铲装能力强的装载机，其特征在于：所述铲斗(3)的外侧壁固接有防护壳(15)，且所述带轮一(5)、带轮二(6)与带轮三(7)位于防护壳(15)内部；所述防护壳(15)的外侧壁固接有电机(16)，且电机(16)的输出轴与转轴三(12)固接。

3.根据权利要求2所述的一种铲装能力强的装载机，其特征在于：所述机械臂(2)由一号杆(17)和二号杆(18)组成；所述一号杆(17)铰接在铲斗(3)的侧壁；所述二号杆(18)铰接在装载机本体(1)的机架上；所述二号杆(18)的一端开设有一号孔；所述一号杆(17)的一端固接有滑杆(19)；所述滑杆(19)滑动连接在一号孔中，所述滑杆(19)与一号孔之间还通过弹簧一(20)连接。

4.根据权利要求3所述的一种铲装能力强的装载机，其特征在于：所述压板一(4)和压板二(11)由矩形板(21)和尖齿(22)组成；所述尖齿(22)设置有多个，且尖齿(22)均匀固接在矩形板(21)的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种铲装能力强的装载机，其特征在于：所述装载机本体(1)上设置排气管(23)，所述装载机本体(1)的机架上在排气管(23)处设置有净化箱(24)；所述净化箱(24)的一侧开设有进气管(25)，且进气管(25)与排气管(23)连接；所述净化箱(24)的另一侧呈开口设置；所述净化箱(24)的顶部开设有安装槽；所述净化箱(24)的内部设置有活性炭过滤网(26)；所述活性炭过滤网(26)的四周固接有矩形框(27)，所述矩形框(27)贯穿于安装槽，且矩形框(27)的底部与净化箱(24)的底部内侧壁接触。

6.根据权利要求5所述的一种铲装能力强的装载机，其特征在于：所述安装槽内壁开设有插槽；所述矩形框(27)的内部设置有空腔，所述空腔内对称设置有两块滑板(28)；所述滑板(28)的一侧固接有插杆(29)，且滑板(28)与空腔内壁之间的插杆(29)套设有弹簧二(30)；所述矩形框(27)的顶部开设有条形槽；所述条形槽内对称设置有两块条形板(31)；所述条形板(31)的底部固接在滑板(28)的顶部。

7.根据权利要求6所述的一种铲装能力强的装载机，其特征在于：所述滑板(28)与空腔内部之间呈滑动配合状态；所述条形板(31)与条形槽之间呈滑动配合状态。

8.根据权利要求7所述的一种铲装能力强的装载机，其特征在于：所述尖齿(22)的外表面设置有耐磨层，且所述耐磨层由环氧树脂、石墨粉和石英粉制成。

说明书： 一种铲装能力强的装载机技术领域[0001] 本实用新型涉及工程机械技术领域，具体是一种铲装能力强的装载机。背景技术[0002] 装载机是一种大型机械设备，可以用来铲装泥土、砂石等物料，广泛应用于建设施工领域。[0003] 现有的装载机一般包括车体和铲斗，装载机利用铲斗进行铲装泥土，并且进行输送时，由于泥土比较松散，导致在铲斗移动的过程，泥土容易从铲斗中掉落；因此，针对上述问题提出一种铲装能力强的装载机。实用新型内容

[0004] 为了弥补现有技术的不足，解决装载机利用铲斗进行铲装泥土，并且进行输送时，由于泥土比较松散，导致在铲斗移动的过程，泥土容易从铲斗中掉落的问题，本实用新型提出一种铲装能力强的装载机。[0005] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种铲装能力强的装载机，包括装载机本体；所述装载机本体的机架上通过机械臂连接有铲斗；所述铲斗的侧壁上设置有压实机构；所述压实机构包括压板一、带轮一、带轮二和带轮三；所述铲斗的开口处壁体上固接有支撑板；所述压板一的两侧均固接有转轴一，且转轴一转动连接在支撑板的侧壁；所述带轮一套设且固接于转轴一；所述铲斗的开口处壁体上另一侧的支撑板上通过转轴二转动连接有压板二；所述带轮二套设且固接于转轴二；所述铲斗的外侧壁转动连接有转轴三；所述带轮三套设且固接于转轴三；所述带轮三的外壁设置有两个带轮槽；所述带轮一与带轮三之间通过皮带一连接，且皮带一是交叉的；所述带轮二与带轮三之间通过皮带二连接；工作时，当装载机本体通过驱动机械臂，并且利用铲斗进行铲土，当铲斗中装满泥土时，通过启动电机，使得电机带动转轴三转动，进而使得转轴三带动带轮三转动，通过皮带一的作用，使得带轮一产生与带轮三方向相反的转动，进而通过转轴一带动压板一转动，而带轮二通过皮带二的连接，将使得带轮二产生与带轮三方向相同的转动，当带轮三产生逆时针方向的转动后，压板一与压板二实现对铲斗中泥土的压实，并且压板一与压板二挡在铲斗的开口处，能够避免在装载机本体移动的过程中，出现铲斗中的泥土掉落的现象。[0006] 优选的，所述铲斗的外侧壁固接有防护壳，且所述带轮一、带轮二与带轮三位于防护壳内部；所述防护壳的外侧壁固接有电机，且电机的输出轴与转轴三固接；工作时，通过设置防护壳，能够避免外界的泥土贴附在带轮一、带轮二、带轮三、皮带一和皮带二的表面，进而不会影响带轮一、带轮二、带轮三、皮带一和皮带二的正常运动，且防护壳的设置，也便于实现对电机的安装。[0007] 优选的，所述机械臂由一号杆和二号杆组成；所述一号杆铰接在铲斗的侧壁；所述二号杆铰接在装载机本体的机架上；所述二号杆的一端开设有一号孔；所述一号杆的一端固接有滑杆；所述滑杆滑动连接在一号孔中，所述滑杆与一号孔之间还通过弹簧一连接；工作时，当铲斗受到较大的冲击时，会将冲击力传递给机械臂，此时一号杆端部的滑杆将在二号杆端部上的一号孔中滑动，并且挤压弹簧一，具有较好的缓冲效果，降低了外力冲击对铲斗造成的损坏。[0008] 优选的，所述压板一和压板二由矩形板和尖齿组成；所述尖齿设置有多个，且尖齿均匀固接在矩形板的一侧；工作时，通过在压板一的一侧固接多个尖齿，使得铲斗在铲取泥土时，能够将体积较大的土块打碎，进而方便将泥土收入铲斗中。[0009] 优选的，所述装载机本体上设置排气管，所述装载机本体的机架上在排气管处设置有净化箱；所述净化箱的一侧开设有进气管，且进气管与排气管连接；所述净化箱的另一侧呈开口设置；所述净化箱的顶部开设有安装槽；所述净化箱的内部设置有活性炭过滤网；所述活性炭过滤网的四周固接有矩形框，所述矩形框贯穿于安装槽，且矩形框的底部与净化箱的底部内侧壁接触；工作时，由于装载机本体在工作时，其发动机将不断燃烧柴油，并且装载机本体的排气管中排出大量的尾气，需要对这些尾气通入净化箱进行净化，当尾气沿着排气管进入净化箱的进气管后，将流过活性炭过滤网，实现对尾气中污染性气体的过滤，从而降低了尾气对环境的污染。

[0010] 优选的，所述安装槽内壁开设有插槽；所述矩形框的内部设置有空腔，所述空腔内对称设置有两块滑板；所述滑板的一侧固接有插杆，且滑板与空腔内壁之间的插杆套设有弹簧二；所述矩形框的顶部开设有条形槽；所述条形槽内对称设置有两块条形板；所述条形板的底部固接在滑板的顶部；工作时，活性炭过滤网需要及时更换以保证对尾气的过滤效果，安装活性炭过滤网时，先使得两块条形板产生相向运动，使得弹簧二产生压缩，并且使得插杆的端部与矩形框的外侧壁齐平，此时再将矩形框插入安装槽中，并且使得矩形框的底部与净化箱的底部内侧壁接触，此时再松开两块条形板，由于弹簧二的弹力，将使得插杆快速会带初始位置，并且插杆将插入插槽中，便实现对活性炭过滤网的安装。[0011] 优选的，所述滑板与空腔内部之间呈滑动配合状态；所述条形板与条形槽之间呈滑动配合状态；工作时，当两块条形板在条形槽内滑动时，两块滑板也将空腔内滑动，进而使得插杆插入插槽或者插杆离开插槽。[0012] 优选的，所述尖齿的外表面设置有耐磨层，且所述耐磨层由环氧树脂、石墨粉和石英粉制成；工作时，通过在尖齿表面设置耐磨层，增大了尖齿的耐磨效果，当尖齿在喷到石子等硬度较大的东西后，尖齿不易损坏，有利于提高尖齿的使用寿命。[0013] 本实用新型的有益之处在于：[0014] 1.本实用新型设置了压实机构，当铲斗中装满泥土时，通过电机带动带轮三转动，通过皮带一环绕皮带二的作用，能够使得压板一与压板二实现对铲斗中泥土的压实，并且压板一与压板二挡在铲斗的开口处，能够避免在装载机本体移动的过程中，出现铲斗中的泥土掉落的现象。[0015] 2.本实用新型设置了净化箱，当尾气沿着排气管进入净化箱的进气管后，将流过活性炭过滤网，实现对尾气中污染性气体的过滤，从而降低了尾气对环境的污染。附图说明[0016] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。[0017] 图1为实施例一的整体结构示意图；[0018] 图2为实施例一中压实机构的结构示意图；[0019] 图3为实施例一中铲斗的侧面结构示意图；[0020] 图4为实施例一中压板一的结构示意图；[0021] 图5为实施例一中带轮三的结构示意图；[0022] 图6为实施例一中净化箱的剖面结构示意图；[0023] 图7为图6中A区域局部放大图；[0024] 图8为实施例二附图。[0025] 图中：1、装载机本体；2、机械臂；3、铲斗；4、压板一；5、带轮一；6、带轮二；7、带轮三；8、支撑板；9、转轴一；10、转轴二；11、压板二；12、转轴三；13、皮带一；14、皮带二；15、防护壳；16、电机；17、一号杆；18、二号杆；19、滑杆；20、弹簧一；21、矩形板；22、尖齿；23、排气管；24、净化箱；25、进气管；26、活性炭过滤网；27、矩形框；28、滑板；29、插杆；30、弹簧二；31、条形板；32、防粘层。

具体实施方式[0026] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。[0027] 实施例一[0028] 请参阅图1?7所示，一种铲装能力强的装载机，包括装载机本体1；所述装载机本体1的机架上通过机械臂2连接有铲斗3；所述铲斗3的侧壁上设置有压实机构；所述压实机构包括压板一4、带轮一5、带轮二6和带轮三7；所述铲斗3的开口处壁体上固接有支撑板8；所述压板一4的两侧均固接有转轴一9，且转轴一9转动连接在支撑板8的侧壁；所述带轮一5套设且固接于转轴一9；所述铲斗3的开口处壁体上另一侧的支撑板8上通过转轴二10转动连接有压板二11；所述带轮二6套设且固接于转轴二10；所述铲斗3的外侧壁转动连接有转轴三12；所述带轮三7套设且固接于转轴三12；所述带轮三7的外壁设置有两个带轮槽；所述带轮一5与带轮三7之间通过皮带一13连接，且皮带一13是交叉的；所述带轮二6与带轮三7之间通过皮带二14连接；工作时，当装载机本体1通过驱动机械臂2，并且利用铲斗3进行铲土，当铲斗3中装满泥土时，通过启动电机16，使得电机16带动转轴三12转动，进而使得转轴三

12带动带轮三7转动，通过皮带一13的作用，使得带轮一5产生与带轮三7方向相反的转动，进而通过转轴一9带动压板一4转动，而带轮二6通过皮带二14的连接，将使得带轮二6产生与带轮三7方向相同的转动，当带轮三7产生逆时针方向的转动后，压板一4与压板二11实现对铲斗3中泥土的压实，并且压板一4与压板二11挡在铲斗3的开口处，能够避免在装载机本体1移动的过程中，出现铲斗3中的泥土掉落的现象。

[0029] 所述铲斗3的外侧壁固接有防护壳15，且所述带轮一5、带轮二6与带轮三7位于防护壳15内部；所述防护壳15的外侧壁固接有电机16，且电机16的输出轴与转轴三12固接；工作时，通过设置防护壳15，能够避免外界的泥土贴附在带轮一5、带轮二6、带轮三7、皮带一13和皮带二14的表面，进而不会影响带轮一5、带轮二6、带轮三7、皮带一13和皮带二14的正常运动，且防护壳15的设置，也便于实现对电机16的安装。

[0030] 所述机械臂2由一号杆17和二号杆18组成；所述一号杆17铰接在铲斗3的侧壁；所述二号杆18铰接在装载机本体1的机架上；所述二号杆18的一端开设有一号孔；所述一号杆17的一端固接有滑杆19；所述滑杆19滑动连接在一号孔中，所述滑杆19与一号孔之间还通过弹簧一20连接；工作时，当铲斗3受到较大的冲击时，会将冲击力传递给机械臂2，此时一号杆17端部的滑杆19将在二号杆18端部上的一号孔中滑动，并且挤压弹簧一20，具有较好的缓冲效果，降低了外力冲击对铲斗3造成的损坏。

[0031] 所述压板一4和压板二11由矩形板21和尖齿22组成；所述尖齿22设置有多个，且尖齿22均匀固接在矩形板21的一侧；工作时，通过在压板一4的一侧固接多个尖齿22，使得铲斗3在铲取泥土时，能够将体积较大的土块打碎，进而方便将泥土收入铲斗3中。[0032] 所述装载机本体1上设置排气管23，所述装载机本体1的机架上在排气管23处设置有净化箱24；所述净化箱24的一侧开设有进气管25，且进气管25与排气管23连接；所述净化箱24的另一侧呈开口设置；所述净化箱24的顶部开设有安装槽；所述净化箱24的内部设置有活性炭过滤网26；所述活性炭过滤网26的四周固接有矩形框27，所述矩形框27贯穿于安装槽，且矩形框27的底部与净化箱24的底部内侧壁接触；工作时，由于装载机本体1在工作时，其发动机将不断燃烧柴油，并且装载机本体1的排气管23中排出大量的尾气，需要对这些尾气通入净化箱24进行净化，当尾气沿着排气管23进入净化箱24的进气管25后，将流过活性炭过滤网26，实现对尾气中污染性气体的过滤，从而降低了尾气对环境的污染。[0033] 所述安装槽内壁开设有插槽；所述矩形框27的内部设置有空腔，所述空腔内对称设置有两块滑板28；所述滑板28的一侧固接有插杆29，且滑板28与空腔内壁之间的插杆29套设有弹簧二30；所述矩形框27的顶部开设有条形槽；所述条形槽内对称设置有两块条形板31；所述条形板31的底部固接在滑板28的顶部；工作时，活性炭过滤网26需要及时更换以保证对尾气的过滤效果，安装活性炭过滤网26时，先使得两块条形板31产生相向运动，使得弹簧二30产生压缩，并且使得插杆29的端部与矩形框27的外侧壁齐平，此时再将矩形框27插入安装槽中，并且使得矩形框27的底部与净化箱24的底部内侧壁接触，此时再松开两块条形板31，由于弹簧二30的弹力，将使得插杆29快速会带初始位置，并且插杆29将插入插槽中，便实现对活性炭过滤网26的安装。[0034] 所述滑板28与空腔内部之间呈滑动配合状态；所述条形板31与条形槽之间呈滑动配合状态；工作时，当两块条形板31在条形槽内滑动时，两块滑板28也将空腔内滑动，进而使得插杆29插入插槽或者插杆29离开插槽。[0035] 所述尖齿22的外表面设置有耐磨层，且所述耐磨层由环氧树脂、石墨粉和石英粉制成；工作时，通过在尖齿22表面设置耐磨层，增大了尖齿22的耐磨效果，当尖齿22在喷到石子等硬度较大的东西后，尖齿22不易损坏，有利于提高尖齿22的使用寿命。[0036] 实施例二[0037] 请参阅图8所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述铲斗3的内壁设置有防粘层32，且所述防粘层32由聚四氟乙烯材料制成；工作时，当泥土的粘性较大时，铲斗3的内壁将在粘附大量的泥土，难以清理，通过在铲斗3内壁设置防粘层32，避免泥土大量粘附在铲斗3的内部，从而方便实现对铲斗3内壁的清理。[0038] 工作原理：当装载机本体1通过驱动机械臂2，并且利用铲斗3进行铲土，当铲斗3中装满泥土时，通过启动电机16，使得电机16带动转轴三12转动，进而使得转轴三12带动带轮三7转动，通过皮带一13的作用，使得带轮一5产生与带轮三7方向相反的转动，进而通过转轴一9带动压板一4转动，而带轮二6通过皮带二14的连接，将使得带轮二6产生与带轮三7方向相同的转动，当带轮三7产生逆时针方向的转动后，压板一4与压板二11实现对铲斗3中泥土的压实，并且压板一4与压板二11挡在铲斗3的开口处，能够避免在装载机本体1移动的过程中，出现铲斗3中的泥土掉落的现象；当铲斗3受到较大的冲击时，会将冲击力传递给机械臂2，此时一号杆17端部的滑杆19将在二号杆18端部上的一号孔中滑动，并且挤压弹簧一20，具有较好的缓冲效果，降低了外力冲击对铲斗3造成的损坏；通过在压板一4的一侧固接多个尖齿22，使得铲斗3在铲取泥土时，能够将体积较大的土块打碎，进而方便将泥土收入铲斗3中。

[0039] 由于装载机本体1在工作时，其发动机将不断燃烧柴油，并且装载机本体1的排气管23中排出大量的尾气，需要对这些尾气通入净化箱24进行净化，当尾气沿着排气管23进入净化箱24的进气管25后，将流过活性炭过滤网26，实现对尾气中污染性气体的过滤，从而降低了尾气对环境的污染；活性炭过滤网26需要及时更换以保证对尾气的过滤效果，安装活性炭过滤网26时，先使得两块条形板31产生相向运动，使得弹簧二30产生压缩，并且使得插杆29的端部与矩形框27的外侧壁齐平，此时再将矩形框27插入安装槽中，并且使得矩形框27的底部与净化箱24的底部内侧壁接触，此时再松开两块条形板31，由于弹簧二30的弹力，将使得插杆29快速会带初始位置，并且插杆29将插入插槽中，便实现对活性炭过滤网26的安装。[0040] 本设计中的装载机本体采用中国三阶段排放标准，配置电控高压共轨国三发动机，发动机纵向布置，配置徐工集团专用分体双变+专用钢轮，配置高低速，传动轴居中布置，四轮驱动，全液压转向，轻量化工作装置。整机高度≤2990mm，通过性好，动力强劲，铲装效率高，采用长轴距(2650mm)设计，适应多种超重工况，环境适应能力强，稳定性行业较优。[0041] 上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图2为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。[0042] 在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。[0043] 以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。